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Radlagerdichtung hinten außen. Porsche 911/912 1965-68 ❭ 99911308540
Radlagerdichtung hinten außen. Porsche 911/912 1965-68 - 99911308540
99911308540/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Äußere Hinterradlagerdichtung. DG 62 x 68 x 6 / 10.
Die OE-kompatible äußere Dichtung für das Hinterradlager wurde entwickelt, um das originale Werksdichtungselement der frühen Porsche 911- und 912-Modelle (1965–1968) nachzubilden. Sie ist so konstruiert, dass sie in die Radnabe passt und die Außenseite des Hinterradlagers abdichtet, wodurch das Schmiermittel im Lager bleibt und Verunreinigungen ferngehalten werden.
Verkauf pro Stück, 2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968
Diagramm-Referenznummer 10
Die äußere Dichtung des Hinterradlagers verhindert Schmierstoffverlust an der Radnabe und hält Schmutz, Wasser und Fremdkörper vom Lager fern. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Schmierung und die Verhinderung von Verunreinigungen trägt die Dichtung zu einer reibungslosen Lagerrotation bei und verlängert die Lebensdauer der Radlager.
Funktion:
Diese Dichtung wird an der Außenseite der Hinterradnabe montiert:
• Hält das Lagerschmiermittel im Inneren der Nabenbaugruppe
• Hält Wasser, Schlamm, Staub und Straßenschmutz fern
• Schützt innere Lagerflächen vor Korrosion und Verschleiß
• Gewährleistet den korrekten Kontakt mit dem äußeren Lagerring.
Eine präzise Lippengeometrie und korrekte Dichtungsabmessungen sind unerlässlich, um eine dichte Dichtungsfläche zu gewährleisten und gleichzeitig die Nabenrotation und leichte Wellenbewegungen zu ermöglichen.
Radlagerdichtungen schützen die Integrität der Lagereinheit – ein wichtiges Rotationsbauteil, das hohen Belastungen, Geschwindigkeiten und Fahrbahnbedingungen ausgesetzt ist. Eine verschlissene, rissige oder undichte Dichtung kann zum Austritt von Schmierfett und zum Eindringen von Verunreinigungen führen, was beschleunigten Lagerverschleiß, Geräusche, Vibrationen und letztendlich einen Lagerausfall zur Folge hat. Der Einbau neuer OE-kompatibler Dichtungen trägt zur Erhaltung der Lagerschmierung bei und sorgt für einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf des Hinterrads sowie eine lange Lebensdauer.
Wann ersetzen:
• Bei der Wartung oder Überholung von Radlagern
• Wenn die Dichtlippe rissig, verhärtet oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn Fett verunreinigt, auslaufend oder verloren geht
• Nach Wassereinwirkung oder Aufprall von Straßenschmutz
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an unrestaurierten Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911308540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE-kompatible äußere Dichtung für das Hinterradlager wurde entwickelt, um das originale Werksdichtungselement der frühen Porsche 911- und 912-Modelle (1965–1968) nachzubilden. Sie ist so konstruiert, dass sie in die Radnabe passt und die Außenseite des Hinterradlagers abdichtet, wodurch das Schmiermittel im Lager bleibt und Verunreinigungen ferngehalten werden.
Verkauf pro Stück, 2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968
Diagramm-Referenznummer 10
Die äußere Dichtung des Hinterradlagers verhindert Schmierstoffverlust an der Radnabe und hält Schmutz, Wasser und Fremdkörper vom Lager fern. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Schmierung und die Verhinderung von Verunreinigungen trägt die Dichtung zu einer reibungslosen Lagerrotation bei und verlängert die Lebensdauer der Radlager.
Funktion:
Diese Dichtung wird an der Außenseite der Hinterradnabe montiert:
• Hält das Lagerschmiermittel im Inneren der Nabenbaugruppe
• Hält Wasser, Schlamm, Staub und Straßenschmutz fern
• Schützt innere Lagerflächen vor Korrosion und Verschleiß
• Gewährleistet den korrekten Kontakt mit dem äußeren Lagerring.
Eine präzise Lippengeometrie und korrekte Dichtungsabmessungen sind unerlässlich, um eine dichte Dichtungsfläche zu gewährleisten und gleichzeitig die Nabenrotation und leichte Wellenbewegungen zu ermöglichen.
Radlagerdichtungen schützen die Integrität der Lagereinheit – ein wichtiges Rotationsbauteil, das hohen Belastungen, Geschwindigkeiten und Fahrbahnbedingungen ausgesetzt ist. Eine verschlissene, rissige oder undichte Dichtung kann zum Austritt von Schmierfett und zum Eindringen von Verunreinigungen führen, was beschleunigten Lagerverschleiß, Geräusche, Vibrationen und letztendlich einen Lagerausfall zur Folge hat. Der Einbau neuer OE-kompatibler Dichtungen trägt zur Erhaltung der Lagerschmierung bei und sorgt für einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf des Hinterrads sowie eine lange Lebensdauer.
Wann ersetzen:
• Bei der Wartung oder Überholung von Radlagern
• Wenn die Dichtlippe rissig, verhärtet oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn Fett verunreinigt, auslaufend oder verloren geht
• Nach Wassereinwirkung oder Aufprall von Straßenschmutz
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an unrestaurierten Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
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99911308540
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1651250100
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