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Kabel zum Entriegeln der Heckklappe. Porsche 911 65-89 / 964 - 90151107321
90151107321::1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kabel zum Entriegeln der Heckklappe.
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
911 Coupé VORNE 2,0-2,4 08/69-07/73
911 VORNE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 VORNE 2.0 01/63-07/69
911 HINTEN 2.0-3.3 01/63-07/89
964 HINTEN 3.6 07/89-07/90
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagrammreferenz Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151107321
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Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
911 Coupé VORNE 2,0-2,4 08/69-07/73
911 VORNE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 VORNE 2.0 01/63-07/69
911 HINTEN 2.0-3.3 01/63-07/89
964 HINTEN 3.6 07/89-07/90
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagrammreferenz Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
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90151107321
90151107321
90151107320
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Preis: 94,89 €
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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Information
Schalterfeld zum Öffnen der Motorhaube und der Heckklappe. Schwarz matt.
Passform:
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/ CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99761310501A05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761310503A05
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Passform:
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/ CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99761310501A05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761310503A05
99761310502A05
99761310501A05
99761310500A05
99761310502
99761310501
99761310500
99761310503A05
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Preis: 162,56 €
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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Information
Schalterfeld zum Öffnen der Motorhaube und der Heckklappe. Schwarz matt.
Passform:
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/ CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99761310501A05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761310502A05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/ CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99761310501A05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761310502A05
99761310502A05
99761310501A05
99761310500A05
99761310500
99761310501
99761310502
99761310503A05
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58,49 €
Jetzt 52,64 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
2" eRam Kit™ elektrisches Flügelsystem für 997 Turbo
Auf-/Ab-Geschwindigkeit von 5 Sekunden
NICHT FÜR CABRIO EMPFOHLEN
Riskieren Sie nicht, dass Pentosin®-Servolenkungsflüssigkeit in Ihren Motorraum oder in die Stoßstange gelangt. Umfassend entwickelt und konstruiert, um den übermäßig komplexen und problematischen Hydraulikmechanismus der Fabrik dauerhaft zu reparieren. Seit 2015 ist unser eRam Kit™ die beste dauerhafte und kostengünstige Lösung für die Erhaltung eines voll funktionsfähigen Kotflügels!
Der Händler verlangt bis zu 1.000 Pfund für den Austausch eines defekten Hydraulikmechanismus. Andere bieten einen Umbauservice an, bei dem derselbe fehleranfällige Mechanismus einfach auseinandergenommen und repariert wird, wobei oft Lösungsmittel zum Aufquellen der inneren O-Ringe verwendet werden. Ein anderer bietet glänzende Ersatzteile für den internen Hydraulikmechanismus aus Edelstahl statt Messing an. Sie versuchen nicht einmal, dies als dauerhafte Lösung zu bezeichnen, und behaupten, es sei „einfach“, billige interne O-Ringe auszutauschen, um den Mechanismus nachzufüllen und zu entlüften, wenn er erneut ausfällt … Wer möchte das schon jemals durchmachen, geschweige denn mehr als einmal? Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Hitze im Motorraum eine der vielen fehleranfälligen Hydraulikkomponenten zerstört!
Das eRam Kit™ Flügelhöhenruder besteht aus zwei vormontierten, in sich geschlossenen elektrischen Rams, die einfach und ohne jegliche Modifikationen auf die Motorhaube geschraubt werden. Das eRam Kit™ enthält ein kleines elektronisches „MicroModule Device™“, das an die werkseitige Verkabelung angeschlossen wird und die gefürchtete SPOILERWARNUNG verhindert. Nahezu Plug-and-Play! FUNKTIONIERT GENAU WIE DER WERKSMECHANISMUS.
Das patentierte eRam Kit™ wird mit zwei in sich geschlossenen elektrischen eRams, allen Beschlägen, Befestigungselementen, elektrischen Anschlüssen und dem winzigen MicroModule Device™ geliefert, das die Spoilerwarnung verhindert. Kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren von Fahrzeugteilen erforderlich. Die Installation ist einfach – der gleiche Aufwand wie beim Wechseln von Bremsbelägen. Die Installation des eRam Kit™ dauert für jeden mit mechanischen Fähigkeiten etwa 2 Stunden. Die meisten Kunden installieren das eRam Kit™ selbst mithilfe unserer illustrierten Anleitung und des Videos (im Lieferumfang enthalten). Einfache Wartung – kein Spezialwerkzeug erforderlich. Leicht zu modifizieren – zum Beispiel zum Austausch gegen Rams anderer Länge oder zum Hinzufügen von Staub- und Feuchtigkeitsmanschetten.
Passform:
Porsche 997 Turbo
Diagrammreferenz Nr. 2 (LINKS) und 3 (RECHTS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EK7-2-SS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Auf-/Ab-Geschwindigkeit von 5 Sekunden
NICHT FÜR CABRIO EMPFOHLEN
Riskieren Sie nicht, dass Pentosin®-Servolenkungsflüssigkeit in Ihren Motorraum oder in die Stoßstange gelangt. Umfassend entwickelt und konstruiert, um den übermäßig komplexen und problematischen Hydraulikmechanismus der Fabrik dauerhaft zu reparieren. Seit 2015 ist unser eRam Kit™ die beste dauerhafte und kostengünstige Lösung für die Erhaltung eines voll funktionsfähigen Kotflügels!
Der Händler verlangt bis zu 1.000 Pfund für den Austausch eines defekten Hydraulikmechanismus. Andere bieten einen Umbauservice an, bei dem derselbe fehleranfällige Mechanismus einfach auseinandergenommen und repariert wird, wobei oft Lösungsmittel zum Aufquellen der inneren O-Ringe verwendet werden. Ein anderer bietet glänzende Ersatzteile für den internen Hydraulikmechanismus aus Edelstahl statt Messing an. Sie versuchen nicht einmal, dies als dauerhafte Lösung zu bezeichnen, und behaupten, es sei „einfach“, billige interne O-Ringe auszutauschen, um den Mechanismus nachzufüllen und zu entlüften, wenn er erneut ausfällt … Wer möchte das schon jemals durchmachen, geschweige denn mehr als einmal? Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Hitze im Motorraum eine der vielen fehleranfälligen Hydraulikkomponenten zerstört!
Das eRam Kit™ Flügelhöhenruder besteht aus zwei vormontierten, in sich geschlossenen elektrischen Rams, die einfach und ohne jegliche Modifikationen auf die Motorhaube geschraubt werden. Das eRam Kit™ enthält ein kleines elektronisches „MicroModule Device™“, das an die werkseitige Verkabelung angeschlossen wird und die gefürchtete SPOILERWARNUNG verhindert. Nahezu Plug-and-Play! FUNKTIONIERT GENAU WIE DER WERKSMECHANISMUS.
Das patentierte eRam Kit™ wird mit zwei in sich geschlossenen elektrischen eRams, allen Beschlägen, Befestigungselementen, elektrischen Anschlüssen und dem winzigen MicroModule Device™ geliefert, das die Spoilerwarnung verhindert. Kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren von Fahrzeugteilen erforderlich. Die Installation ist einfach – der gleiche Aufwand wie beim Wechseln von Bremsbelägen. Die Installation des eRam Kit™ dauert für jeden mit mechanischen Fähigkeiten etwa 2 Stunden. Die meisten Kunden installieren das eRam Kit™ selbst mithilfe unserer illustrierten Anleitung und des Videos (im Lieferumfang enthalten). Einfache Wartung – kein Spezialwerkzeug erforderlich. Leicht zu modifizieren – zum Beispiel zum Austausch gegen Rams anderer Länge oder zum Hinzufügen von Staub- und Feuchtigkeitsmanschetten.
Passform:
Porsche 997 Turbo
Diagrammreferenz Nr. 2 (LINKS) und 3 (RECHTS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EK7-2-SS
99651295101
99651295201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 2.537,73 €