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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der OE Match Kühlerlüfter ist ein elektrischer Ersatzlüfter, der für ausgewählte Porsche Cayenne 955 und 957 Modelle entwickelt wurde.
Der im Kühler integrierte elektrische Lüfter saugt Luft durch den Kühler und die zugehörigen Wärmetauscher, wenn zusätzlicher Luftstrom benötigt wird. Dies ist besonders wichtig, wenn das Fahrzeug steht, langsam fährt oder unter Bedingungen betrieben wird, bei denen der natürliche Fahrtwind an der Fahrzeugfront nicht ausreicht.
Durch die Erhöhung des Luftstroms durch den Kühler trägt der Lüfter zur Wärmeabfuhr vom Motorkühlmittel bei und unterstützt stabile Betriebstemperaturen. Er trägt außerdem zur Leistung des Kühlsystems und der Klimaanlage unter anspruchsvollen Bedingungen bei.
Der OE-äquivalente Lüfter ist der kleinere der beiden Kühlerlüfter. Die ursprüngliche Porsche-Spezifikation sieht eine Leistung von 300 W vor und beinhaltet das elektronische Ausgangsstufen-Steuermodul des Lüfters.
Passend für:- Porsche 955 Cayenne 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 2007-09
Diagramm-Referenznummer 18
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kühlerlüfter sorgt für einen erzwungenen Luftstrom durch das Kühlpaket, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit allein nicht für eine ausreichende Luftbewegung sorgt.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Ansaugen von Kühlluft durch den Kühler.
- Hilft dabei, Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen.
- Unterstützung einer stabilen Motorbetriebstemperatur.
- Sorgt für zusätzliche Kühlung, wenn das Fahrzeug steht.
- Erhöhung des Luftstroms bei langsamen Fahrten.
- Unterstützung der Kühlung bei hohen Umgebungstemperaturen.
- Hilft dabei, die Temperaturen zu regulieren, wenn der Motor erhöhter Last ausgesetzt ist.
- Unterstützung des Kondensatorluftstroms für die Klimaanlage.
- Die Lüftersteuerung arbeitet mit den elektronischen Kühlreglern des Fahrzeugs zusammen, um den Lüfterbetrieb je nach Bedarf anzupassen.
- Austausch eines festsitzenden, lauten, beschädigten oder elektrisch defekten Originallüfters.
Das Kühlsystem ist sowohl auf die Kühlmittelzirkulation als auch auf den Luftstrom angewiesen. Selbst mit einem guten Kühler und einer guten Wasserpumpe kann unzureichender Luftstrom zu einem Temperaturanstieg führen, wenn das Fahrzeug nicht schnell genug fährt, um die Luft auf natürliche Weise durch den Kühler zu befördern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Die Motortemperatur steigt im Stand.
- Temperaturanstieg im stockenden Verkehr.
- Die Motortemperatur normalisiert sich wieder, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht wird.
- Der Lüfter funktioniert nicht, wenn er benötigt wird.
- Der Lüfter läuft nur zeitweise.
- Der Ventilator läuft nur mit bestimmten Geschwindigkeiten.
- Der Lüfter bleibt dauerhaft eingeschaltet.
- Zu lauter Lüfter.
- Schleifende oder kratzende Geräusche vom Lüftermotor.
- Quietschgeräusche aus dem Bereich des Lüfterlagers.
- Die Lüfterflügel drehen sich langsam.
- Der Lüfter erreicht nicht die normale Drehzahl.
- Sichtbares Wackeln des Ventilators während des Betriebs.
- Beschädigte oder rissige Lüfterflügel.
- Der Lüfter berührt seine Abdeckung.
- Warnmeldungen des Kühlsystems.
- Motorüberhitzung.
- Die Leistung der Klimaanlage verschlechtert sich im Stand.
- Sicherung des Kühlventilators durchgebrannt.
- Elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit der Lüftersteuerung.
- Verbrannter Elektrogeruch vom Lüfter oder der Steuerungselektronik.
Diese Symptome können auch durch Fehler im Kühlsystem, der Verkabelung, den Sensoren oder der Steuerung verursacht werden. Daher sollte vor einem Austausch eine genaue Diagnose durchgeführt werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der elektrische Lüfter ist ein entscheidender Bestandteil für die Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur, wenn der Luftstrom durch den Kühler eingeschränkt ist.
Ein schwacher oder nicht funktionierender Lüfter kann dazu führen, dass die Kühlmitteltemperatur über den vorgesehenen Betriebsbereich hinaus ansteigt.
Der Austausch eines defekten Lüfters trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekter Luftstrom am Kühler.
- Stabile Motortemperatur.
- Zuverlässige Kühlung bei niedrigen Drehzahlen.
- Verbesserte Kühlung im Leerlauf.
- Korrekter Luftstrom im Klimaanlagenkondensator.
- Gleichbleibende elektronische Lüftersteuerung.
- Verringertes Risiko der Überhitzung.
- Zuverlässiger Betrieb des gesamten Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562413401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin Allgemein für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)
Passend für:
Porsche 944 1985-91 Turbo und Autos mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Ref. Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 968 1992-95
Porsche 968 CS 1992-95
Porsche 968 TURBO S 1992-95
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60
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Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
M10 x 1,5
Passform:
Porsche 924S
Porsche 944 – ab 1987
Porsche 968
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Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410635301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 968 1992-95 Manuelle Autos
Porsche 968 CS 1992-95 Schaltwagen
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Schaltwagen
Porsche 944 TURBO 2,5 L 1986-91
Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
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Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern