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Motorteile
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsbelagpakete Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Mantey Racing Bremsbeläge Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt Wilwood Scheibenbremsen SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen O-Brake Bremsscheiben Surface Transforms Keramikbremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Auspuffanlagen
Standard-Schalldämpfer
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
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Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 1 OUT
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Druckring für Ventildeckel. Porsche 944 S / 944 S2 / 968 / 928 S4 / 928 GT ❭ 92810411502
Druckring für Ventildeckel. Porsche 944 S / 944 S2 / 968 / 928 S4 / 928 GT - 92810411502
92810411502/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Druckring für Ventildeckel.
Ein kleiner Dichtring / Druckring / eine Gummitülle wird unter den Ventildeckel- / Kipphebeldeckelschrauben angebracht, um das Schraubenloch abzudichten und zu verhindern, dass Öl an der Befestigung vorbei in den Motorraum sickert.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 944 S / 944 S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987 - 1995
Diagramm-Referenznummer 12.
Dieser Druckring sorgt für eine dichte, ölbeständige Abdichtung der Ventildeckelschraubenlöcher, verhindert Leckagen und gewährleistet den korrekten Sitz des Deckels. Er hält die korrekte Schraubenspannung aufrecht und schützt den Aluminiumdeckel vor Beschädigungen. Seine hitze-, öl- und vibrationsbeständige Konstruktion garantiert langfristige Zuverlässigkeit unter Motorbetriebsbedingungen. Durch den Austausch verschlissener oder verhärteter Dichtungen wird die korrekte Abdichtung wiederhergestellt und eine saubere, leckagefreie Montage des Ventildeckels bei Wartungsarbeiten oder dem Austausch der Dichtung ermöglicht.
Im Laufe der Zeit verschleißen Druckringe/Schraubendichtungen durch Hitze, Ölkontakt und mechanische Belastung.
Abgenutzte Dichtungen können zu Folgendem führen:
• Ölaustritt um die Ventildeckelschrauben
• Leckagen, die in den Motorraum oder auf Riemen/Kabelbäume tropfen
• Verringerte Sauberkeit im Motorraum und potenzielle Brandgefahr im schlimmsten Fall
• Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Klemmdrucks beim erneuten Anziehen des Deckels
Durch den Austausch des Dichtungsrings wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, künftige Leckagen werden verhindert und es wird sichergestellt, dass der Ventildeckel unter allen Bedingungen sicher montiert und abgedichtet bleibt.
Wann austauschen? – Sie sollten neue Ringe einbauen, wenn:
• Sie entfernen oder ersetzen den Ventildeckel bzw. die Ventildichtung.
• Vorhandene Ringe erscheinen verhärtet, rissig, spröde oder verformt
• Sie bemerken Ölaustritt an den Ventildeckelschraubenköpfen
• Sie führen Motorwartungsarbeiten durch oder überholen den Zylinderkopf
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810411502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein kleiner Dichtring / Druckring / eine Gummitülle wird unter den Ventildeckel- / Kipphebeldeckelschrauben angebracht, um das Schraubenloch abzudichten und zu verhindern, dass Öl an der Befestigung vorbei in den Motorraum sickert.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 944 S / 944 S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987 - 1995
Diagramm-Referenznummer 12.
Dieser Druckring sorgt für eine dichte, ölbeständige Abdichtung der Ventildeckelschraubenlöcher, verhindert Leckagen und gewährleistet den korrekten Sitz des Deckels. Er hält die korrekte Schraubenspannung aufrecht und schützt den Aluminiumdeckel vor Beschädigungen. Seine hitze-, öl- und vibrationsbeständige Konstruktion garantiert langfristige Zuverlässigkeit unter Motorbetriebsbedingungen. Durch den Austausch verschlissener oder verhärteter Dichtungen wird die korrekte Abdichtung wiederhergestellt und eine saubere, leckagefreie Montage des Ventildeckels bei Wartungsarbeiten oder dem Austausch der Dichtung ermöglicht.
Im Laufe der Zeit verschleißen Druckringe/Schraubendichtungen durch Hitze, Ölkontakt und mechanische Belastung.
Abgenutzte Dichtungen können zu Folgendem führen:
• Ölaustritt um die Ventildeckelschrauben
• Leckagen, die in den Motorraum oder auf Riemen/Kabelbäume tropfen
• Verringerte Sauberkeit im Motorraum und potenzielle Brandgefahr im schlimmsten Fall
• Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Klemmdrucks beim erneuten Anziehen des Deckels
Durch den Austausch des Dichtungsrings wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, künftige Leckagen werden verhindert und es wird sichergestellt, dass der Ventildeckel unter allen Bedingungen sicher montiert und abgedichtet bleibt.
Wann austauschen? – Sie sollten neue Ringe einbauen, wenn:
• Sie entfernen oder ersetzen den Ventildeckel bzw. die Ventildichtung.
• Vorhandene Ringe erscheinen verhärtet, rissig, spröde oder verformt
• Sie bemerken Ölaustritt an den Ventildeckelschraubenköpfen
• Sie führen Motorwartungsarbeiten durch oder überholen den Zylinderkopf
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810411502
92810411502
50-029369-00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2,30 €
Auf Lager
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Information
Lagerspiellehrenpaket
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
#Plastigauge#
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
PL-A
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Preis: 59,00 €
Auf Lager
Information
Silikon- und Minerallagerfett.
#Plastigauge#
#Plastigauge#
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte
Preis: 4,72 €
Auf Lager
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