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Druckleitungs-Servolenkung, Linkslenker. Porsche 944 - 94434744700
94434744700/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Servolenkungsdruckleitung – Linkslenker (LHD)
Die Servolenkungsdruckleitung ist eine wichtige hydraulische Komponente im Lenksystem des Porsche 944 (Linkslenker). Dieser Hochdruckschlauch transportiert Hydraulikflüssigkeit von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe und ermöglicht so ein leichtgängiges und kontrolliertes Lenken, wodurch der Kraftaufwand des Fahrers reduziert wird.
Passend für:
- Porsche 944 2,5L 8V 1982-85
Diagramm-Referenznummer 29
Bei Design911 wird diese Ersatz-Servolenkungsdruckleitung so geliefert, dass sie den OEM-Spezifikationen entspricht und somit eine korrekte Passform, zuverlässige Druckbelastbarkeit und langfristige Haltbarkeit für klassische Porsche 944 Modelle gewährleistet.
Welche Funktion hat die Servolenkungsdruckleitung?
Die Servolenkungsdruckleitung befördert unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit durch das Lenksystem.
Kernfunktionen:
- Die Pumpe fördert Hochdruckflüssigkeit zum Lenkgetriebe
- Ermöglicht einen reibungslosen, unterstützten Lenkbetrieb
- Gleichmäßiges Lenkgefühl und Ansprechverhalten beibehalten
- Unterstützt die sichere Fahrzeugsteuerung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
- Sicherstellen des ordnungsgemäßen Betriebs des hydraulischen Lenksystems
Eine intakte Drucklinie ist die Voraussetzung für ein vorhersehbares und müheloses Lenkverhalten.
Warum fallen Servolenkungs-Druckleitungen aus?
Im Laufe der Zeit sind die Druckleitungen der Servolenkung Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen:
- Interne Schlauchverschleiß durch Hitze und Alter
- Gerissene oder verhärtete Gummiteile
- Korrosion von Metallarmaturen oder Pressverbindungen
- Flüssigkeitsverluste aufgrund von Dichtungs- oder Schlauchversagen
- Druckverlust, der zu schwergängiger oder ungleichmäßiger Lenkung führt
Bei klassischen Porsche 944 Modellen sind verschlissene Schläuche eine häufige Ursache für Lecks und Lenkungsprobleme.
Warum sollte die Servolenkungsdruckleitung ausgetauscht werden?
Durch den Austausch einer verschlissenen oder undichten Druckleitung wird die Lenkleistung wiederhergestellt und das System geschützt.
Ersatzleistungen:
- Wiederherstellung einer gleichmäßigen und zuverlässigen Servolenkung
- Hydraulikflüssigkeitsverlust und Druckverlust verhindern
- Schützen Sie die Servolenkpumpe und das Lenkgetriebe.
- Korrektes Lenkgefühl und Fahrzeugsicherheit beibehalten
- Gewährleisten Sie die korrekte Passform gemäß Originalausrüstung für die Zuverlässigkeit klassischer Porsche-Teile.
Durch den vorbeugenden Austausch der Druckleitung lassen sich kostspielige Folgeschäden vermeiden.
Produkt-Highlights
- Servolenkungsdruckleitung in Originalqualität
- Konzipiert für Porsche 944 (1982–1985) Linkslenker-Modelle
- Hochdruckgeeignet für hydraulische Lenksysteme
- Präzisionsgefertigt für korrekte Kabelführung und Passform
- Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte
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94434744700
94434744700
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Information
Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
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Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
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00004330574
00004320656
00004330574
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Information
Reparatursatz Hydraulikleitung bestehend aus Feder und O-Ring.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo - 2012 bis 2019
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Für Servolenkungen von PDDC Hydraulikleitungen
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Diagramm Referenz Nr. 21
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9P1698009
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Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 bis 2012
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Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo - 2012 bis 2019
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Für Servolenkungen von PDDC Hydraulikleitungen
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Diagramm Referenz Nr. 21
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9P1698009
99734794500
9P1698009
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Ölkühler der Servolenkung.
Passform:
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2010
für Fahrzeuge mit PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Diagrammreferenz Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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97034723904
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Passform:
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2010
für Fahrzeuge mit PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
mit Luftfederung (Optionscode: 350)
mit Luftfederung und PASM Komfort (Optionscode: 354)
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2013
mit Luftfederung mit PDCC (Optionscode: 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Hybrid 2014 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 3,6L / 4,8L >>2013
mit Luftfederung mit PDCC (Optionscode: 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Hybrid 2014 - 2016
mit Luftfederung mit PDCC (Optionscode: 351)
mit Luftfederung und PASM, PDDC Comfort (Optionscode: 355)
Diagrammreferenz Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034723904
97034723904
97034723903
97034723902
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Preis: 384,59 €
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