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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit enthält: 2 x Bremsscheibengröße: 380 x 34 mm. Bremsscheibentyp: 2-teilig, geschlitzt.
Porsche 997 TURBO / 997 TURBO S 2006-2012 (MIT PCCB AUSGESTATTET)
• Dieses System besteht aus zweiteiligen Scheibenbaugruppen, die die OEM-Scheiben direkt ersetzen. Das Schlitzmuster unterscheidet sich vom standardmäßigen GT-8-Schlitzmuster.
• 72 Flügel
• OHNE HOMOLOGATIONSFICHE
Bremsscheibenausführung: geschlitzte, zweiteilige Bremsscheibe
Bremsscheibendicke: 34 mm
Außendurchmesser: 380 mm
Anzahl der Löcher: 5
Höhe: 65 mm
Bearbeitung: Hochkohlenstoff
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Oberfläche: Glanzverzinkt
Mindestdicke: 33 mm
Zusätzliche Hinweise:
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 2–3 Wochen.
Diese Bremsscheiben sind mit Ihrer bevorzugten Bremsbelagmarke für 997 Turbo-Modelle mit Gusseisenbremsscheiben kompatibel. Während der Bremssattel bei mit PCCB ausgestatteten Fahrzeugen anders ist, bleibt die Belagform gleich. Die Abmessungen sind wie folgt...
Front:
Breite - 190 mm
Höhe - 102 mm
Pagid Racing Pad Shape – Nr. 2707
Hinteren:
Breite: 130,5 mm
Höhe - 75,5 mm
Pagid Racing Pad Shape – Nr. 8006
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
103.9008A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Brembo Turismo Bremsscheibe (Vorne) Porsche - Bremsscheibengröße: 330x34 GEBOHRT
Brembo hat die neue Produktlinie Turismo vorgestellt, die aus zweiteiligen Scheiben besteht.
Es handelt sich um schwimmende Scheiben, die aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen hergestellt wurden und eine aus einem Block gefräste Aluminiumglocke haben. Diese Lösung reduziert
ungefederte und rotierende Massen und leiten die Wärme schneller ab.
Diese Scheiben sind vollständig mit den Original-Bremssätteln des Fahrzeugs kompatibel und sind so konzipiert, dass sie unter die Fabrikräder und -reifen passen und dabei die Original-Bremssättel verwenden, um eine verbesserte Leistung und Optik zu bieten.
Sie sind entweder in gebohrter oder geschlitzter Form erhältlich.
Passform:
Porsche 996 TT 2001-04 Vorne
Porsche 996 C4S 2001-04 Vorne
Porsche 997 C2S 2005>> Vorne
Porsche 997 C4S 2006>> Vorne
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 330 x 34, komplett mit Mittelglocke.
Bremsscheibentyp: 2-teilig, gebohrt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
101.6003A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Kit enthält: 2 x Bremsscheibengröße: 350 x 28 mm. Bremsscheibentyp: 2-teilig geschlitzt.
#Bremborennen#
#Rückseite#
Porsche 996 Turbo 2002-05 (mit PCCB ausgestattet)
Porsche 996 GT2 2002-05
Porsche 997 Turbo 2006-12 (inkl. PCCB)
Porsche 997 Turbo S 2006-12 (mit PCCB ausgestattet)
Porsche 997 GT2 2008-10
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2006-09 (inkl. PCCB)
Porsche 991 C2S 2012>> (mit PCCB ausgestattet)
Porsche 991 C4S 2012 >> (mit PCCB ausgestattet)
Porsche 991 Carrera GTS 2012>> (mit PCCB ausgestattet)
• Dieses System besteht aus zweiteiligen Scheibenbaugruppen, die direkt die OEM-Scheiben ersetzen. Schlitzmuster weicht vom standardmäßigen GT 8-Schlitzmuster ab.
• 72 Schaufeln
• OHNE ZULASSUNGSDATENBLATT
• Dieses System kann bei Modellen mit Zentralbefestigung (Einzelmutter) montiert werden.
Zusätzliche Bemerkungen:
Dieses Produkt ist eine Sonderbestellung, die Lieferzeit beträgt 2-3 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
203.8004A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500ml Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden