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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passt:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
99710701971, 99710701972
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710701974
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
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Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98710726430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg?width=197 "Wasserschlauch, Ansaugung. Porsche 997.2 Carrera / 987.2 / 981 Boxster / Cayman 2009–2016 - 9A110661100, 9A110661001, 9A110661002")
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Wasserschlauch, Ansaugung.
Der originale Porsche-Wasserschlauch für den Ansaugtrakt ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems und dient der Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlmittelzirkulation sowie der zuverlässigen Regulierung der Motortemperatur.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 21
Dieser nach den Originalausrüstungsspezifikationen von Porsche gefertigte Kühlmittelansaugschlauch sorgt für eine sichere Verbindung innerhalb des Kühlkreislaufs des Motors und ermöglicht den Durchfluss von Kühlmittel zwischen den relevanten Komponenten des Kühlsystems.
Der Schlauch ist so konstruiert, dass er den anspruchsvollen Betriebsbedingungen eines Porsche-Motors standhält, einschließlich erhöhter Kühlmitteltemperaturen, wechselnder Systemdrücke, Motorvibrationen und wiederholter Heiz- und Kühlzyklen.
Mit der Zeit können originale Kühlwasserschläuche durch Alterung, Hitzeeinwirkung, Kontakt mit Chemikalien und ständige Druckschwankungen verschleißen. Dieser Verschleiß kann zu Rissen, Leckagen, Aufquellen oder geschwächten Verbindungen führen und die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Schlauchs durch ein Original-Porsche-Bauteil trägt dazu bei, die Integrität des Kühlkreislaufs wiederherzustellen, eine korrekte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten und das Risiko einer Motorüberhitzung zu verringern.
Dieser Original-Ersatzschlauch eignet sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, vorbeugende Instandhaltung und Reparaturen am Motorkühlsystem und bietet eine Passform wie ab Werk sowie zuverlässige Leistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Wasserschlauch ist Teil des Flüssigkeitskühlsystems des Motors und erfüllt mehrere wichtige Funktionen:
- Transportiert Motorkühlmittel: Bietet einen Durchgang für das Kühlmittel zwischen den verbundenen Komponenten innerhalb des Motorkühlkreislaufs.
- Unterstützt die Motortemperaturregelung: Hilft bei der Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkulation und ermöglicht so dem Kühlsystem die Kontrolle der Motorbetriebstemperaturen.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlsystems: Sorgt für eine sichere Verbindung, die das Kühlmittel unter normalem Betriebsdruck zurückhält.
- Gleicht Motorbewegungen aus: Seine flexible Konstruktion hilft, Motorschwingungen und kleine Bewegungen zwischen verbundenen Komponenten zu absorbieren.
- Widersteht Temperaturschwankungen: Entwickelt, um den wiederholten Erwärmungs- und Abkühlungszyklen während des Motorbetriebs standzuhalten.
- Unterstützt eine zuverlässige Kühlleistung: Trägt dazu bei, dass das Kühlmittel die relevanten Komponenten des Kühlsystems ohne unnötige Leckagen oder Einschränkungen erreicht.
- Schützt Motorkomponenten: Durch die Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkulation trägt es dazu bei, das Risiko von Überhitzung und temperaturbedingten Schäden zu verringern.
- Entspricht den Original-Porsche-Spezifikationen: Konzipiert für den korrekten Einbau innerhalb der vorgegebenen werkseitigen Kühlsystemanordnung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Kühlwasserschläuche sind während ihrer gesamten Lebensdauer anspruchsvollen Bedingungen ausgesetzt. Wiederholte Temperaturzyklen, Druckschwankungen und Materialalterung können den Schlauch und seine Verbindungen mit der Zeit schwächen.
Häufige Anzeichen für einen verschlissenen oder defekten Kühlmittelansaugschlauch sind:
- Kühlmittellecks: Sichtbares Kühlmittel, das aus dem Schlauchkörper, den Enden oder den Anschlussstellen tropft oder sickert.
- Niedriger Kühlmittelstand: Wiederholtes Nachfüllen von Kühlmittel kann auf ein Leck am Schlauch oder an einer anderen Komponente des Kühlsystems hinweisen.
- Sichtbare Risse oder Spalten: Oberflächenrisse, insbesondere an Biegungen und Verbindungsstellen, können auf Alterung oder Materialermüdung hinweisen.
- Aufgedunsener oder ausgebeulter Schlauch: Durch innere Abnutzung oder übermäßigen Druck können sich Abschnitte des Schlauchs vergrößern oder verformen.
- Gehärteter oder spröder Gummi: Längere Einwirkung von Hitze kann dazu führen, dass das Schlauchmaterial an Flexibilität verliert und anfälliger für Risse wird.
- Weiche oder schwammige Abschnitte: Durch Materialermüdung im Inneren kann sich der Schlauch ungewöhnlich weich anfühlen oder geschwächt sein.
- Motorüberhitzung: Ein signifikanter Kühlmittelverlust oder eine eingeschränkte Zirkulation können zu erhöhten Motorbetriebstemperaturen führen.
- Warnmeldungen zum Kühlmittel: Ein niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckagen kann Warnmeldungen im Armaturenbrett auslösen.
- Süßlicher Kühlmittelgeruch: Austretendes Frostschutzmittel kann im Motorraum einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch verursachen.
- Eingetrocknete Kühlmittelrückstände: Weiße, rosa oder farbige Ablagerungen um den Schlauch oder seine Anschlüsse können auf ein früheres Austreten von Kühlmittel hinweisen.
- Lose oder beschädigte Verbindungen: Abgenutzte Schlauchenden oder beschädigte Klemmen können die Abdichtung zwischen dem Schlauch und angrenzenden Bauteilen beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kühlmittelansaugschlauchs ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit, Effizienz und Sicherheit des Motorkühlsystems.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die Integrität des Kühlsystems wieder her: Ersetzt rissige, undichte oder verschlissene Schläuche, um einen geschlossenen Kühlkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Hilft, eine Überhitzung des Motors zu verhindern: Verringert das Risiko eines Kühlmittelverlusts, der die Temperaturregelung beeinträchtigen könnte.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation: Unterstützt die normale Kühlmittelbewegung im Motorkühlsystem.
- Verringert das Risiko unerwarteter Ausfälle: Durch den Austausch geschwächter Schläuche kann ein plötzlicher Kühlmittelverlust während der Fahrt verhindert werden.
- Schützt teure Motorkomponenten: Hilft, das Risiko von Schäden an Zylinderköpfen, Dichtungen und anderen internen Motorkomponenten durch Überhitzung zu verringern.
- Original Porsche Qualität: Gefertigt nach den Einbauvorschriften der Originalausrüstung für das jeweilige Kühlsystem.
- Korrekte Schlauchform und Passform: Entwickelt, um der ursprünglichen Schlauchführung und den Anschlusspunkten zu entsprechen.
- Verbessert die Langzeitzuverlässigkeit: Der Austausch alternder Komponenten des Kühlsystems unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb.
- Ideal für die vorbeugende Wartung: Besonders vorteilhaft bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder beim Austausch benachbarter Komponenten.
- Erhalt der Werksvorgaben: Hilft dabei, die vorgesehene Konfiguration und Leistung des Porsche-Kühlsystems zu erhalten.
Ein defekter Kühlwasserschlauch kann anfänglich nur geringfügiges Austreten von Kühlmittel oder gelegentlichen Kühlmittelverlust verursachen. Eine fortschreitende Beschädigung kann jedoch zu erheblichem Kühlmittelverlust und einem erhöhten Risiko der Motorüberhitzung führen.
Der rechtzeitige Austausch des Schlauchs gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil ist eine praktische Möglichkeit, die Leistungsfähigkeit des Kühlsystems aufrechtzuerhalten und potenziell kostspielige Motorschäden zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110661100
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