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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Diese OE-kompatible obere Stoßdämpferhalterung ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in 911-Modellen der Baureihe 997 mit serienmäßiger Fahrwerksoption I029 verbaut ist. Sie wird am oberen Befestigungspunkt des hinteren Federbeins montiert und fixiert den Stoßdämpfer an der Karosserie, während sie gleichzeitig für kontrollierte Flexibilität und Vibrationsdämpfung sorgt. Sie ist sowohl für die linke als auch für die rechte Hinterachse geeignet und wird üblicherweise im Rahmen von Stoßdämpferwartungen oder Fahrwerksüberholungen ausgetauscht.
Üblicherweise werden 2 Stück pro Fahrzeug benötigt, Verkauf erfolgt einzeln.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029)
Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005 - 2008 CABRIO
Diagramm-Referenznummer 2
Die hintere obere Befestigung fixiert den oberen Teil des Stoßdämpfers am Chassis und dämpft gleichzeitig die Federungsbewegungen. Sie trägt dazu bei, Vibrationen und Stöße von der Straße zu absorbieren und somit Fahrkomfort, Stabilität und optimale Federungsleistung zu verbessern.
Funktion
• Befestigt den hinteren Stoßdämpfer am Fahrzeugchassis
• Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Aufhängung
• Reduziert Fahrwerksgeräusche und Rauheit
• Unterstützt eine gleichmäßige und kontrollierte Federungsbewegung
Mit der Zeit kann der Gummiisolator im Domlager durch Alterung, Belastung der Federung und Straßenverhältnisse verschleißen. Abgenutzte Domlager können Klopfgeräusche, übermäßige Federungsbewegungen, Vibrationen oder eine verminderte Fahrpräzision verursachen. Der Austausch verschlissener Domlager stellt die Stabilität der Federung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zur Erhaltung der optimalen Stoßdämpferfunktion bei.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Vibrationen oder unkomfortables Fahrverhalten
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen der Gummilagerung
• Ungleichmäßige Federungsbewegung oder Instabilität
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers oder bei einer Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733306103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passt:
Porsche 911 1974-89 (nicht für TURBO)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008205402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern