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Ölabscheiderdichtung Kurbelgehäuse 1-3 Zyl. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 - 99610124151
99610124151
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Ölabscheiderdichtung Kurbelgehäuse 1-3 Zyl.
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
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Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610124151
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
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Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610124151
99610124251
99610124151
280.300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 43,83 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Öl-/Luftabscheider.
Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
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Preis: 96,68 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Ölabscheider.
Passend für:
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PC115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PC115099A
0PC115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 197,19 €
Bestellbar
Öl-/Luftabscheider (AOS). Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L
Code: 0PB115099A/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Öl-/Luftabscheider.
Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
58,44 €
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Auf Lager