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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Kraftstoffeinspritzschlauch-Schutzhülle – Schutzhülle für die Kraftstoffleitung (M28-Motoren)
Hochwertige Kraftstoffeinspritzschlauchhülle, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22 Motoren, und auch für verschiedene andere kompatible Fahrzeuganwendungen geeignet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 21
Dieses Bauteil dient als äußere Schutzhülle für den Kraftstoffeinspritzschlauch und schützt die Kraftstoffleitungen im Motorraum vor Hitze, Abrieb und Umwelteinflüssen. Es trägt wesentlich zur Unversehrtheit und Langlebigkeit des Kraftstoffsystems bei.
Diese Schlauchhülle wird aus strapazierfähigem, hitzebeständigem Material hergestellt und ist so konstruiert, dass sie anspruchsvollen Bedingungen standhält und gleichzeitig einen gleichbleibenden Schutz und Flexibilität bietet.
Als direktes Ersatzteil ist diese Einspritzschlauchhülse unerlässlich für die Erhaltung des Zustands der Kraftstoffleitung und die Gewährleistung der langfristigen Zuverlässigkeit des Systems.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffeinspritzschlauchhülle
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Auch kompatibel mit verschiedenen anderen Fahrzeuganwendungen
• Schützt Kraftstoffeinspritzschläuche vor Hitze und Abrieb
• Langlebige, hitzebeständige Konstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Schlauchhülle bietet Schutz für Kraftstoffeinspritzschläuche.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffleitungen vor der Hitze im Motorraum schützen
• Verschleiß durch Reibung und Bewegung verhindern
• Die Lebensdauer der Einspritzschläuche verlängern
• Gewährleistung eines sicheren und zuverlässigen Betriebs des Kraftstoffsystems
Warum Sie Ihre Einspritzschlauchhülsen austauschen sollten
Schutzhüllen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse zersetzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiges oder sprödes Material
• Verlust der Schutzwirkung
• Erhöhte Belastung der Kraftstoffschläuche durch Hitze und Verschleiß
• Vorzeitiger Verschleiß der Kraftstoffleitungen
Das Ersetzen verschlissener Schlauchhüllen trägt zum Schutz der Kraftstoffschläuche und zur Aufrechterhaltung der Systemintegrität bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811035100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
(Bosch-Nummer 0 280 155 010)
Passt:
Porsche 968 1992-95 M44.43/44
4 pro Auto. Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460613000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Referenznummern: 357972741A, 37906240.
Passt:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Beschreibung:
Dieser Reparatursatz dient zur Überholung der Stecker für die Injektoren. In der Regel brechen nach den Jahren die Clips an den Stopfen ab und die Gummitülle ist durch ihre geknickte Position am Ventil gerissen. Dadurch dringt Feuchtigkeit an die Steckkontakte und lässt diese korrodieren. Wer sich nicht gleich einen komplett neuen Motorkabelbaum anschaffen möchte, kann mit diesem Reparatursatz die Steckkontakte originalgetreu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Mit diesem Spezialwerkzeug lassen sich die Filter der Injektoren schnell, sauber und effektiv entfernen. Zusätzlich verfügt das Werkzeug über eine kopfseitige Zentrierspritze, mit der der neue Filter ohne Verkanten direkt in die Einspritzdüse gedrückt werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5167
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern