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Querlenker-Innenbuchse hinten. Porsche 924S / 944 - 477407181B
477407181B/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Innenbuchse des Querlenkers hinten.
OE Match Hinterachs-Querlenker-Innenbuchse, entwickelt als direkter Ersatz für die Aufhängungsbuchse des unteren hinteren Querlenkers (Querlenker) bei ausgewählten Porsche 924S und Porsche 944 Modellen.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Diagramm-Referenznummer 11.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine OE-kompatible innere Hinterachs-Querlenkerbuchse, die in den inneren Drehpunkt des unteren hinteren Querlenkers (Querlenker) bei klassischen Porsche-Sportwagen passt.
Die innere Buchse des hinteren Dreiecksquerlenkers ermöglicht dessen reibungsloses Schwenken relativ zum Chassis und absorbiert gleichzeitig Stöße und Vibrationen von der Fahrbahn. Sie spielt eine wichtige Rolle bei:
• Beibehaltung der Geometrie der Hinterradaufhängung
• Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen
• Aufnahme von seitlichen und Längslasten
• Gewährleistet eine stabile Radausrichtung unter Last.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Buchse kann die Hinterradaufhängung unerwünschtes Spiel, unvorhersehbares Fahrverhalten und beschleunigten Reifenverschleiß entwickeln.
Funktion
• Drehpunktstütze: Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des hinteren Querlenkers
• Schwingungsdämpfung: Reduziert NVH (Geräusche, Vibrationen, Rauheit), die auf das Chassis übertragen werden.
• Lastaufnahme: Unterstützt dynamische Lasten beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven
• Stabilität der Achsgeometrie: Hilft dabei, den korrekten Sturz, die Vorspur und die gesamte Fahrwerksgeometrie an der Hinterachse beizubehalten.
Eine verschlissene oder abgenutzte Buchse kann die Balance des Fahrzeugs und das Fahrgefühl an der Hinterachse beeinträchtigen.
Die Buchsen der Hinterradaufhängung spielen eine zentrale Rolle für die dynamische Radführung. Mit zunehmendem Alter dieser Buchsen kann die Gummimischung folgende Veränderungen aufweisen:
• Härten, reißen oder spalten durch Wärmealterung
• Sich von der Metallhülse lösen oder ablösen
• Zu viel Spiel im Aufhängungsgelenk zulassen
• Verursachen klopfende oder klappernde Geräusche
• Dies führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und verringerter Fahrpräzision.
Verschlissene innere Querlenkerbuchsen beeinträchtigen Fahrkomfort und Fahrwerksstabilität. Der Austausch gegen Buchsen in Erstausrüsterqualität stellt die korrekte Federungsbeweglichkeit wieder her, verbessert das Fahrgefühl und sorgt für eine gleichbleibende Achsgeometrie – was für sicheres und souveränes Fahren unerlässlich ist.
Wann muss der Austausch erfolgen? Tauschen Sie die innere Buchse des hinteren Querlenkers aus, wenn:
• Sie bemerken ein schwammiges oder lockeres Fahrverhalten hinten
• Vom Hinterradaufhängungssystem sind beim Überfahren von Unebenheiten klappernde Geräusche zu hören.
• Der Reifenverschleiß ist ungleichmäßig oder unregelmäßig.
• Die Hinterradgeometrie kann nicht innerhalb der Spezifikationen gehalten werden.
• Sie führen eine Fahrwerksüberholung durch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477407181B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE Match Hinterachs-Querlenker-Innenbuchse, entwickelt als direkter Ersatz für die Aufhängungsbuchse des unteren hinteren Querlenkers (Querlenker) bei ausgewählten Porsche 924S und Porsche 944 Modellen.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Diagramm-Referenznummer 11.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine OE-kompatible innere Hinterachs-Querlenkerbuchse, die in den inneren Drehpunkt des unteren hinteren Querlenkers (Querlenker) bei klassischen Porsche-Sportwagen passt.
Die innere Buchse des hinteren Dreiecksquerlenkers ermöglicht dessen reibungsloses Schwenken relativ zum Chassis und absorbiert gleichzeitig Stöße und Vibrationen von der Fahrbahn. Sie spielt eine wichtige Rolle bei:
• Beibehaltung der Geometrie der Hinterradaufhängung
• Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen
• Aufnahme von seitlichen und Längslasten
• Gewährleistet eine stabile Radausrichtung unter Last.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Buchse kann die Hinterradaufhängung unerwünschtes Spiel, unvorhersehbares Fahrverhalten und beschleunigten Reifenverschleiß entwickeln.
Funktion
• Drehpunktstütze: Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des hinteren Querlenkers
• Schwingungsdämpfung: Reduziert NVH (Geräusche, Vibrationen, Rauheit), die auf das Chassis übertragen werden.
• Lastaufnahme: Unterstützt dynamische Lasten beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven
• Stabilität der Achsgeometrie: Hilft dabei, den korrekten Sturz, die Vorspur und die gesamte Fahrwerksgeometrie an der Hinterachse beizubehalten.
Eine verschlissene oder abgenutzte Buchse kann die Balance des Fahrzeugs und das Fahrgefühl an der Hinterachse beeinträchtigen.
Die Buchsen der Hinterradaufhängung spielen eine zentrale Rolle für die dynamische Radführung. Mit zunehmendem Alter dieser Buchsen kann die Gummimischung folgende Veränderungen aufweisen:
• Härten, reißen oder spalten durch Wärmealterung
• Sich von der Metallhülse lösen oder ablösen
• Zu viel Spiel im Aufhängungsgelenk zulassen
• Verursachen klopfende oder klappernde Geräusche
• Dies führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und verringerter Fahrpräzision.
Verschlissene innere Querlenkerbuchsen beeinträchtigen Fahrkomfort und Fahrwerksstabilität. Der Austausch gegen Buchsen in Erstausrüsterqualität stellt die korrekte Federungsbeweglichkeit wieder her, verbessert das Fahrgefühl und sorgt für eine gleichbleibende Achsgeometrie – was für sicheres und souveränes Fahren unerlässlich ist.
Wann muss der Austausch erfolgen? Tauschen Sie die innere Buchse des hinteren Querlenkers aus, wenn:
• Sie bemerken ein schwammiges oder lockeres Fahrverhalten hinten
• Vom Hinterradaufhängungssystem sind beim Überfahren von Unebenheiten klappernde Geräusche zu hören.
• Der Reifenverschleiß ist ungleichmäßig oder unregelmäßig.
• Die Hinterradgeometrie kann nicht innerhalb der Spezifikationen gehalten werden.
• Sie führen eine Fahrwerksüberholung durch
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477407181B
477407181A
477407181B
477407181
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Information
Buchse für den vorderen Spurstangenkopf.
Die originale Porsche-Querlenkerbuchse ist ein Erstausrüster-Bauteil der Aufhängung, das eine flexible und dennoch sichere Verbindung zwischen dem vorderen Querlenker und der Fahrzeugkarosserie herstellt. Die nach Porsches exakten Vorgaben gefertigte, präzisionsgefertigte Gummibuchse absorbiert Stöße von der Fahrbahn, reduziert Vibrationen und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Radgeometrie und Spureinstellung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 20
Als wichtiger Bestandteil der Vorderachsaufhängung trägt die Querlenkerbuchse zu präzisem Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und optimalem Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und die ursprünglich für das Fahrzeug vorgesehenen Leistungsmerkmale.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407516
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Querlenkerbuchse ist ein Erstausrüster-Bauteil der Aufhängung, das eine flexible und dennoch sichere Verbindung zwischen dem vorderen Querlenker und der Fahrzeugkarosserie herstellt. Die nach Porsches exakten Vorgaben gefertigte, präzisionsgefertigte Gummibuchse absorbiert Stöße von der Fahrbahn, reduziert Vibrationen und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Radgeometrie und Spureinstellung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 20
Als wichtiger Bestandteil der Vorderachsaufhängung trägt die Querlenkerbuchse zu präzisem Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und optimalem Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und die ursprünglich für das Fahrzeug vorgesehenen Leistungsmerkmale.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den vorderen Spurstangenarm mit dem Chassis.
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Ausrichtung.
- Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße.
- Reduziert Geräusche, die über das Federungssystem übertragen werden.
- Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und Fahrzeugstabilität.
- Trägt zu verbessertem Fahrkomfort und optimiertem Fahrverhalten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Vibrationen, die über das Lenkrad übertragen werden.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Das Fahrzeug zieht während der Fahrt zur Seite.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen der Querlenker sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimischung aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich vom Gehäuse lösen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte zu absorbieren und die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Buchse kann zu übermäßiger Bewegung im Fahrwerk führen und dadurch die Spur, die Lenkpräzision und das gesamte Fahrverhalten negativ beeinflussen. Mit fortschreitendem Verschleiß kann sich der Reifenverschleiß erhöhen und andere Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, was zu umfangreicheren Reparaturen führen kann.
- Der Austausch einer verschlissenen Buchse des vorderen Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerkssteuerung wieder her, verbessert die Lenkpräzision und trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnten, komfortablen Fahreigenschaften zu erhalten. Original-Ersatzteile von Porsche gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit für optimale Fahrwerksperformance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407516
971407516
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