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Titan-Stabilisator-Kit für die Hinterachse. Porsche 911 (1969–1989) ❭ A003H6501
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Titan-Hinterachs-Stabilisator-Kit
Verbessern Sie die Hinterachsfederungsleistung Ihres klassischen Porsche 911 mit diesem leichten Titan-Hinterachs-Stabilisator-Kit, das speziell für Porsche 911 Modelle mit langem Radstand bis zum Baujahr 1989 entwickelt wurde.
Dieses fortschrittliche Hinterachs-Stabilisatorsystem wird aus Titan in Luft- und Raumfahrtqualität hergestellt und ist darauf ausgelegt, das Gewicht zu reduzieren, die Fahrwerksbalance zu verbessern und die Stabilität des Hecks bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und im Motorsport zu erhöhen.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Inhalt des Sets
• 1 x Titan-Hinterachs-Stabilisator
• 2 x hintere Stabilisatorhebel
• 2 x hintere Stabilisatorbuchsen
• 2 x hintere Stabilisator-Befestigungswinkel
• 2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator
Der hintere Stabilisator aus Titan hat einen Durchmesser von 22 mm und bietet eine Steifigkeit, die der eines massiven 18-mm-Stabilisators entspricht. Dies sorgt für eine verbesserte Karosseriekontrolle und ein präziseres Handling bei gleichzeitigem Erhalt der Vorteile des geringen Gewichts.
Um die Effizienz der Federung weiter zu optimieren, wurden die Stabilisator-Hebelarme komplett neu konstruiert und mithilfe topologischer Optimierungstechniken präzisionsgefertigt aus leichtem Aluminium. Dieses Verfahren maximiert Steifigkeit und Festigkeit bei gleichzeitig deutlich reduziertem Gesamtgewicht der Komponenten.
Im Vergleich zu serienmäßigen Stahl-Fahrwerkskomponenten bietet dieses Set eine deutliche Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse, wodurch das Ansprechverhalten des Fahrwerks, die Lenkpräzision und die gesamte Fahrdynamik verbessert werden.
Ideal für leichte Restaurationen, schnelle Straßenumbauten und rennstreckenorientierte Porsche 911-Projekte.
Hauptmerkmale
• Leichter Titan-Hinterachs-Stabilisator-Satz
• Geeignet für Porsche 911 Modelle mit langem Radstand bis Baujahr 1989
• Stabilisatorkonstruktion aus Titan in Luft- und Raumfahrtqualität
• 22-mm-Titan-Hinterachs-Stabilisator
• Entspricht der Steifigkeit eines massiven 18-mm-Stabs
• Leichte Stabilisatorhebel aus Aluminium
• Topologisch optimierte Hebelarmkonstruktion für geringeres Gewicht und erhöhte Steifigkeit
• Deutliche Reduzierung des Gewichts der Aufhängungskomponenten
• Verbessert die Balance des hinteren Fahrwerks und die Karosseriekontrolle
• Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Motorsportanwendungen
Vorteile einer leichten Federung
Durch die Reduzierung der Aufhängungsmasse werden die Fahrpräzision, das Ansprechverhalten des Fahrwerks und die gesamte Fahrdynamik verbessert.
Gewichtsvergleich – Hinterer Stabilisator
• Stabilisatorstange aus Stahl: 2,05 kg
• Titan-Stabilisator: 0,84 kg
Gewichtsvergleich – Hebelarme
• Hebelarme aus Stahl: 4,4 kg
• Hebelarme aus Aluminium: 1,8 kg
Zu den Vorteilen gehören:
• Reduziertes Gewicht der ungefederten Massen
• Verbessertes Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung
• Präzisere Fahrwerkssteuerung
• Verbesserte Kurvenbalance
• Höhere Federungseffizienz
Das Ergebnis ist ein agileres und reaktionsschnelleres Porsche-Fahrerlebnis.
Titan-Engineering in Luft- und Raumfahrtqualität
Der hintere Stabilisator wird aus Titan in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, um maximale Festigkeit, geringes Gewicht und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.
Titanium bietet:
• Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• Hohe Korrosionsbeständigkeit
• Reduziertes Federungsgewicht
• Langlebigkeit in Motorsportqualität
• Verbesserte Fahrwerksleistung
Ideal für Porsche-Anwendungen auf der Straße, der schnellen Straße und der Rennstrecke.
Hochentwickeltes Hebelarmdesign aus Aluminium
Die mitgelieferten Aluminium-Hebelarme wurden topologisch optimiert, um unnötiges Material zu entfernen und gleichzeitig eine maximale strukturelle Integrität zu gewährleisten.
Dieser fortschrittliche Designprozess bietet:
• Reduziertes Bauteilgewicht
• Erhöhte Steifigkeit und Festigkeit
• Verbesserte Federungspräzision
• Erhöhte Haltbarkeit unter Belastung
Kompatibilität mit benutzerdefinierten Drop-Links
Bitte geben Sie an, ob Droplinks für Folgendes erforderlich sind:
• Hinterachsaufhängungsarme aus Stahl
oder
• Hinterachsaufhängungsarme aus Aluminium
Dies gewährleistet die korrekte Passform für Ihre spezifische Porsche 911-Konfiguration.
Warum auf einen hinteren Stabilisator aus Titan aufrüsten?
Die serienmäßigen Stabilisatoren aus Stahl sind schwerer und weniger optimal für moderne sportliche Fahrweise ausgelegt.
Dieses Upgrade bietet Folgendes:
• Reduziertes Gewicht der Hinterradaufhängung
• Verbesserte Wankstabilisierung
• Schnellere Fahrwerksreaktion
• Motorsport-inspirierte Fahrwerksperformance
• Leichtbauweise mit hoher Leistungsfähigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
A003H6501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150118000GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 1974–85 Fahrzeuge mit 18 mm Stabilisator vorne und 22 mm Stabilisator hinten
Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für die vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K Buchsensatz für vordere Stabilisatorverbindung, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Schwenkbuchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 4 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsensatz für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match Stabilisator-Montageplatte – direkter Ersatz für die klassische Porsche-Stabilisator-Vorderachsenbefestigung beim 911 (1965–73), 911 (930 1975–77) und 914. Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Fahrpräzision durch eine robuste, passgenaue Konstruktion wieder her.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 27
Die Montageplatte dient als Basis für die Stabilisatorhalterungen und -buchsen und gewährleistet deren korrekte Positionierung am Chassis. Im Laufe der Jahre können sich die Originalplatten verziehen, Risse bekommen, korrodieren oder verschleißen, was die Funktion des Wankstabilisierungssystems beeinträchtigen und zu Fahrverhaltensstörungen führen kann.
Diese OE-kompatible Ersatzplatte eignet sich ideal für Fahrwerksüberholungen, Restaurierungsprojekte oder Aufrüstungen, bei denen eine sichere Befestigung des Stabilisators erforderlich ist. Sie wird ohne Modifikationen direkt anstelle des Originalteils montiert und trägt zum Erhalt der klassischen Fahreigenschaften des Fahrzeugs bei.
Die Stabilisator-Montageplatte bietet eine stabile Verankerungsfläche für die Buchsenhalterungen des Stabilisators. Durch die korrekte Positionierung des Stabilisators wird die Seitenneigung in Kurven reduziert, die Lenkpräzision verbessert und die Fahrwerksstabilität unter Seitenkräften erhalten.
Funktion:
• Verankerungen der Stabilisatorbuchsenhalterungen am Chassis
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Lastübertragung für die Fahrwerksdynamik
• Reduziert die Seitenneigung und verbessert die Kurvenstabilität.
• Robuste, korrosionsbeständige Konstruktion für eine lange Lebensdauer
Eine verschlissene, verbogene oder korrodierte Stabilisator-Befestigungsplatte kann dazu führen, dass sich der Stabilisator unter Last verschiebt. Dies beeinträchtigt die Fahrpräzision, erhöht die Seitenneigung und führt zu einem ungleichmäßigen Ansprechverhalten des Fahrwerks. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Befestigungsplatte stellt die sichere Befestigung des Stabilisators wieder her, verbessert die Seitenstabilität und trägt dazu bei, die Fahrdynamik Ihres klassischen Porsche zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Sichtbarer Rost, Risse oder Verformungen der Montageplatte
• Übermäßiges Spiel oder Bewegung des Stabilisators bei Kurvenfahrt
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Wartung des Stabilisators
• Nach einem Unfall oder einer Fahrgestellreparatur, die die Aufhängungslager betrifft
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134375401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen