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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bremszangensatz aus gefrästem Aluminium mit 300-mm-Bremsscheiben vorne und hinten
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres klassischen Porsche 911 mit diesem Hochleistungs-Bremsenkit aus Billet-Aluminium, bestehend aus leichten 6-Kolben-Bremssätteln vorne, 4-Kolben-Bremssätteln hinten und größeren 300-mm-Bremsscheiben vorne.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Inhalt des Sets
• 2 x 6-Kolben-Bremssättel aus Billet-Aluminium für die Vorderachse mit Montagehalterungen
• 2 x 4-Kolben-Billet-Hinterradbremssättel
• 2 x 300-mm-Bremsscheiben vorne
• 2 x 3,2-Zoll-Hinterradbremsscheiben
• 1 x Ferodo DS3000 Bremsbelagsatz für die Vorderachse
• 1 x Ferodo DS3000 Bremsbelagsatz für die Hinterachse
• 2 x ummantelte Bremsschläuche vorne
• 2 x ummantelte Hinterradbremsschläuche
Bitte beachten Sie: Diese Bremssättel sind nicht für die Verwendung mit den Turbo/930-Hinterachslenkern geeignet.
Dieses fortschrittliche Bremsenpaket wurde für schnelle Straßen-, Rennstrecken- und maßgeschneiderte Motorsportprojekte entwickelt und wurde im Laufe des letzten Jahrzehnts erfolgreich in zahlreiche klassische Porsche 911-Projekte eingebaut.
Die Bremssättel werden in Großbritannien entwickelt und hergestellt und sind präzisionsgefertigt aus einer Aluminiumlegierung der Güteklasse T6 in Luftfahrtqualität, was für außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Gewichtsreduzierung sorgt.
Die Edelstahlkolben sind speziell auf die Kompatibilität mit dem Hauptbremszylinder des Porsche 911 optimiert, während die interne Flüssigkeitsübertragungskonstruktion die Zuverlässigkeit verbessert und den Bedarf an externen Verbindungsleitungen beseitigt.
Mit Bremssätteln von ca. 2,8 kg vorn und ca. 2,2 kg hinten reduziert dieses System die ungefederten Massen im Vergleich zu serienmäßigen Porsche-Bremskomponenten deutlich. In Kombination mit den größeren 300-mm-Bremsscheiben vorn ergibt sich eine verbesserte Bremsleistung, ein direkteres Pedalgefühl, ein optimiertes Wärmemanagement und mehr Sicherheit in anspruchsvollen Fahrsituationen.
Dieses Kit wurde entwickelt, um moderne Bremsleistung zu bieten und gleichzeitig die Kompatibilität mit klassischen Porsche 911 Fahrgestell- und Aufhängungskonfigurationen zu gewährleisten.
Hauptmerkmale
• Bremszangensatz aus gefrästem Aluminium für Porsche 911
• Passend für Porsche 911 Modelle von 1965-1989
• Leichte 6-Kolben-Bremssättel vorne
• Leichte 4-Kolben-Hinterradbremssättel
• Größere 300-mm-Bremsscheiben vorne im Lieferumfang enthalten
• Präzisionsgefertigt aus T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Edelstahlkolben, optimiert für die Kompatibilität mit Porsche-Hauptbremszylindern
• Interne Flüssigkeitsübertragungskonstruktion für verbesserte Zuverlässigkeit
• Deutliche Reduzierung der ungefederten Masse
• Entworfen und hergestellt in Großbritannien
• Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Motorsportanwendungen
Leichtbau-Motorsportbremsenentwicklung
Durch die Reduzierung der ungefederten Masse werden das Ansprechverhalten der Federung, die Lenkpräzision und die gesamte Fahrdynamik verbessert.
Im Vergleich zu serienmäßigen Porsche-Bremsanlagen bieten diese Bremssättel aus gefrästem Aluminium Folgendes:
• Schnellere Lenkreaktion
• Verbesserte Fahrwerksregelung
• Verbesserte Bremsmodulation
• Reduziertes Bremsfading
• Bessere Wärmeableitung bei aggressiver Fahrweise
Die größeren 300-mm-Bremsscheiben vorn verbessern die Bremsleistung und die thermische Belastbarkeit für den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Rennstrecke zusätzlich.
Warum auf ein Bremssystem aus Billet-Aluminium umsteigen?
Standardbremssysteme stoßen unter modernen Fahrbedingungen an ihre Grenzen.
Dieses verbesserte System bietet:
• Erhöhte Bremsleistung
• Verbessertes Pedalgefühl und höhere Konsistenz
• Reduziertes Gesamtgewicht der Bremsen
• Bessere Kühlung und Wärmeregulierung
• Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auf Motorsportniveau
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911BILLETCALIPERKIT300MM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
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