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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Mehrfachsteckdose 6-polig
Originalgetreue 6-polige Mehrfachsteckdose für zahlreiche klassische Porsche-Modelle. Die Steckdose wird in zwei Teilen geliefert, bestehend aus Stecker- und Buchsengehäuse, und dient als Ersatz für eine beschädigte, spröde oder nicht mehr verwendbare Originalsteckdose.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Typ: 6-poliger elektrischer Steckverbinder
Inhalt: Stecker und Buchse
Was bewirkt die Mehrfachsteckdose?
Der 6-polige Mehrfachstecker ermöglicht eine lösbare elektrische Verbindung zwischen verschiedenen Abschnitten der Fahrzeugverkabelung.
Durch die sechspolige Konstruktion können mehrere Stromkreise durch einen einzigen Stecker geführt werden, wobei die Verkabelung übersichtlich bleibt und eine Verbindung bereitgestellt wird, die bei Wartungsarbeiten an elektrischen Bauteilen oder dem Kabelbaum getrennt werden kann.
Warum fallen elektrische Steckverbinder aus?
Elektrische Steckverbinder an klassischen Porsche-Modellen können nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitze, Vibrationen und vorheriger Wartung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
- Spröde oder rissige Steckergehäuse
- Gebrochene Halteelemente
- Korrodierte elektrische Anschlüsse
- Lose Verbindungen
- Hitzeschäden
- Frühere Verkabelungsreparaturen
- Beschädigte oder falsch montierte Anschlüsse
Ein verschlissener Stecker kann zu zeitweiligen elektrischen Störungen führen, selbst wenn die umliegende Verkabelung intakt erscheint.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie die Mehrfachsteckdose, wenn das Gehäuse Risse aufweist, angeschmolzen oder stark abgenutzt ist oder die elektrischen Verbindungen nicht mehr sicher hält.
Bei der Diagnose eines zeitweise auftretenden elektrischen Problems sollten Sie vor dem Austausch des Steckergehäuses auch die Klemmen und die umliegende Verkabelung auf Korrosion, Hitzeschäden oder gebrochene Leiter überprüfen.
Prüfungen vor der Installation
Vor der Montage prüfen:
- Der vorhandene Stecker entspricht der 6-poligen Konfiguration
- Die Anschlussklemmen sind sauber und unbeschädigt.
- Die Drähte sind fest mit ihren Klemmen verbunden.
- Es ist keine Korrosion vorhanden.
- Die Ausrichtung des Steckers ist korrekt.
- Die Verkabelung ist an den korrekten Klemmenpositionen installiert.
Notieren Sie sich die ursprünglichen Drahtpositionen, bevor Sie den vorhandenen Stecker demontieren, um eine falsche Wiederverbindung zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161233000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 1960-65 Carrera / 2000 GT
Porsche 911 1965-68
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais und vergleichen Sie sie mit der Ihres Autos.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG615101A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Blinkrelais. 12 Volt
Originales Porsche 12-Volt-Blinkerrelais für die genannten klassischen 911-, 912- und 356-Modelle. Es steuert den Schaltzyklus, der das Blinken der Blinker auslöst.
Passt
- Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960 - 1965
- Porsche 911 >>1968
Was dieses Produkt bewirkt
Das Blinkrelais schaltet den Blinkerkreis wiederholt ein und aus, je nachdem, welcher Blinker gewählt wird. Dieses Bauteil ist für die Blinkerbeleuchtung zuständig; es handelt sich nicht um das Hupenrelais, obwohl es im Schaltplan des Hupenrelais aufgeführt ist.
Funktionen
- Schaltet die Stromversorgung der Blinkerleuchten ein und aus.
- Ermöglicht die Blinkfunktion beim Anzeigen eines Abbiegevorgangs.
Technische Details
- Marke: Original Porsche.
- Elektrische Spezifikation: 12 Volt.
- Bezugsnummern der gelieferten Teile: 64461334210 und 64461334211.
- 911 Diagrammeintrag: 64461334210, Blinkerrelais, mit dem Hinweis, dass es bis 1968 verwendet werden darf.
- 356 B/C Diagrammeintrag: 64461334211, 12-Volt-Blinkerrelais, Anwendung M/CARRERA2000 GT.
Fehlersymptome
- Intermittierender Indikatorbetrieb.
- Relaisaktivität ohne die erwartete Beleuchtungsfunktion.
- Korrosion, lose Verbindungen oder Hitzeschäden im Bereich des Relaissockels.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines defekten Relais kann die Schaltfunktion des Blinkerkreises wiederherstellen. Überprüfen Sie zunächst die Sicherung, die Anschlüsse, die Verkabelung und die Erdung, da Fehler an anderer Stelle im Stromkreis ähnliche Symptome hervorrufen können. Ein alleiniger Relaisaustausch behebt weder beschädigte Kabel noch einen schlechten Kontakt in der Steckdose.
Häufig gestellte Fragen
Was sollte vor dem Austausch des Relais überprüft werden?
Überprüfen Sie den Zustand der Sicherungen und deren Nennleistung, den Sitz der Relais, den Zustand der Steckverbinder und die Erdungsanschlüsse.
Kann ein intermittierender Fehler von einer Verbindung herrühren?
Ja. Lose oder korrodierte Anschlüsse können den Stromkreis unterbrechen, daher sollten die umliegenden Verbindungen bei der Diagnose überprüft werden.
Deckt die Auflistung 356 alle elektrischen Spezifikationen ab?
Nein. Die beigefügte Anwendung identifiziert ein 12-Volt-Relais für M/CARRERA 2000GT-Modelle. Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugspannung und die Spezifikationen des vorhandenen Relais, anstatt sich allein auf die Modellbezeichnung zu verlassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461334211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Für Porsche 356 B/C mit 6 Volt (1959 bis 1965).
Das Set besteht aus:
2x Fernlicht/Abblendlicht (45/40W),
2x Kontrollleuchte (18W),
2x Positionslicht (4W),
2x Rück-/Bremslicht (5/18W),
2x Rücklicht (5W),
1x Kennzeichenbeleuchtung (5W),
1x Rückfahrscheinwerfer (21W),
2x Schmelzsicherung (8A),
2x Schmelzsicherung (25A).
Die Verpackung besteht aus einer weißen Porsche Classic Design-Metallbox mit Schaumstoffeinlagen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35610000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern