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Kugelschalenbuchse für Schalthebel. Porsche 356B › 69542411000
- Porsche 356B 1959-63
Die OE MATCH Kugelgelenkbuchse für den Schalthebel 69542411000/1 ist ein Ersatzteil im OE-Stil für die Schaltung, das für ausgewählte Porsche 356 B und 356 C Modelle entwickelt wurde, die zwischen 1960 und 1965 hergestellt wurden.
Passend für:- Porsche 356 B 1960-65 mit Fahrgestellnummer ab
- F 117 601 >> Coupé -REUTTER-
- F 155 601 >> Cabrio Hardtop
- F 89 601 >> Roadster
- G 50 001>>
Diagramm-Referenznummer 9
Dieses essentielle Bauteil der Schaltgestängekonstruktion sitzt am unteren Ende des Schalthebels und bietet eine sichere Auflagefläche für das Kugelgelenk des Schalthebels. Dadurch wird eine präzise Bewegung innerhalb des manuellen Schaltmechanismus gewährleistet.
Dieses Bauteil, auch bekannt als Kugelgelenk für den Schalthebel, Kugelpfanne für den Schalthebel oder Drehzapfenbuchse für den Schalthebel, trägt dazu bei, übermäßiges Spiel zwischen dem Schalthebel und dem zugehörigen Gestänge zu beseitigen.
Die Kugelgelenkbuchse ermöglicht ein reibungsloses Schwenken des Schalthebels bei gleichzeitiger präziser Verbindung zum Schaltmechanismus. Sie trägt wesentlich zu exakten Gangwechseln und dem direkten, mechanischen Schaltgefühl bei, das man von einem klassischen Porsche 356 erwartet.
Im Laufe der Zeit können wiederholte Gangwechsel, Reibung, Alterung und mechanischer Verschleiß dazu führen, dass die ursprüngliche Buchse locker wird, Risse bekommt, sich verformt oder abgenutzt wird.
Eine verschlissene Kugelgelenkbuchse kann zu übermäßiger Bewegung des Schalthebels, ungenauer Gangwahl, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder einem spürbaren Verlust der Schaltpräzision führen.
Der OE MATCH-Ersatz bietet eine praktische Lösung zur Wiederherstellung der korrekten Schalthebelunterstützung und zur Reduzierung unerwünschter Bewegungen innerhalb der Schalteinheit.
Diese Ersatzbuchse eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung der Schaltgestänge, die Überholung von Schaltgetrieben und die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle und trägt dazu bei, die ursprünglichen Schalteigenschaften und den zuverlässigen Betrieb des Porsche 356 zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Kugelgelenkbuchse des Schalthebels ist Teil der mechanischen Verbindung zwischen dem Schalthebel und dem Gangwahlgestänge.
Sie bietet eine geformte Auflagefläche um das Kugelgelenk des Schalthebels, wodurch sich der Hebel reibungslos bewegen kann und gleichzeitig das korrekte Verhältnis zwischen Schalthebel und Schaltstange erhalten bleibt.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Schalthebelstütze: Bietet eine sichere Auflagefläche für das Kugelgelenk am Fuß des Schalthebels.
- Präzise Gangwahl: Trägt dazu bei, die Bewegung des Schalthebels gleichmäßig auf die Getriebegestänge zu übertragen.
- Reduzierung von übermäßigem Spiel: Hilft dabei, unerwünschte Lockerheit und freie Bewegung innerhalb des Schaltmechanismus zu minimieren.
- Leichtgängige Schwenkbewegung: Ermöglicht es dem Schalthebelball, sich während der Gangwechsel innerhalb seines vorgesehenen Bereichs zu bewegen.
- Verbesserte Schaltpräzision: Hilft dabei, eine klar definierte Schalthebelbewegung und eine konsistente Gangwahl beizubehalten.
- Gangwechselstabilität: Unterstützt die korrekte Positionierung des Schalthebels im normalen Fahrbetrieb.
- Reduzierter Metall-auf-Metall-Kontakt: Bietet eine Lagerfläche zwischen den zugehörigen mechanischen Komponenten und trägt so dazu bei, den direkten Kontakt und die Reibung zu begrenzen.
- Vibrations- und Geräuschreduzierung: Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen und Klappergeräusche zu reduzieren, die durch zu großes Spiel verursacht werden.
- Ausrichtung der Schaltgestänge: Unterstützt die vorgesehene mechanische Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltstange.
- Originales Schaltgefühl: Trägt dazu bei, die charakteristische manuelle Schaltfunktion des Porsche 356 zu erhalten.
- Restaurierungskompatibilität: Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für verschlissene oder beschädigte originale Kugelgelenkbuchsen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Kugelpfannenbuchse ist ein Verschleißteil, das bei jedem Gangwechsel des Fahrers wiederholten Bewegungen ausgesetzt ist.
Im Laufe der Zeit können Reibung, Vibrationen, Alterung und Materialermüdung der Buchsen zu übermäßigem Spiel im Schaltgestänge führen.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Übermäßiges Spiel im Schalthebel: Der Schalthebel kann sich merklich von Seite zu Seite bewegen, ohne dass eine entsprechende Bewegung im Schaltgestänge erfolgt.
- Unpräzises oder schwammiges Schaltgefühl: Der Schalthebel kann sich ungewöhnlich locker, ungenau oder nicht mit dem Getriebe verbunden anfühlen.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge: Übermäßige Bewegung innerhalb der verschlissenen Buchse kann es erschweren, die richtige Gangposition zu finden.
- Unklare Gangwahl: Der Fahrer hat möglicherweise Schwierigkeiten, die beabsichtigten Gangpositionen zu unterscheiden.
- Erhöhte Schalthebelbewegung: Eine verschlissene Kugelpfanne kann zu übermäßiger Spielbewegung führen, bevor das Gestänge reagiert.
- Klappern des Schalthebels: Unerwünschte Bewegungen im Bereich des unteren Schalthebels können zu Klappergeräuschen oder Vibrationen führen.
- Unregelmäßige Gangeinrastung: Der Hebel überträgt die Bewegung möglicherweise nicht wie vorgesehen auf das Schaltgestänge.
- Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs: Zu viel Spiel in der Schaltgestänge kann die Auswahl der richtigen Rückwärtsgangposition erschweren.
- Unregelmäßige oder schwergängige Gangwechsel: Eine beschädigte, verformte oder falsch montierte Buchse kann die reibungslose Schwenkbewegung beeinträchtigen.
- Gerissene oder gespaltene Buchse: Sichtbare Beschädigungen können die Kugelpfanne schwächen und ihre Fähigkeit verringern, die Kugel des Schalthebels sicher zu halten.
- Verschleiß der inneren Buchse: Eine Vergrößerung oder Verformung der inneren Sitzfläche der Buchse kann zu übermäßigem Spiel führen.
- Beschädigte oder fehlende Buchse: Bei starker Abnutzung kann die Kugel des Schalthebels unzureichend gestützt sein.
- Ungewöhnliche mechanische Geräusche: Klickende, klopfende oder klappernde Geräusche im Bereich des Schalthebels können auf übermäßige Bewegungen hinweisen.
- Bewegung des Schalthebels während der Fahrt: Eine verschlissene Buchse kann zu unerwünschten Bewegungen oder Vibrationen führen, die über den Schaltmechanismus übertragen werden.
- Verschlechtertes Schaltgefühl: Mit zunehmendem Verschleiß der Buchse können die Gangwechsel immer ungenauer werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kugelgelenkbuchse am Schalthebel ist ein wichtiger Bestandteil der Wiederherstellung einer präzisen Gangwahl, der Reduzierung übermäßiger Schalthebelbewegungen und der Erhaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften Ihres Porsche 356.
- Der Gangschaltmechanismus beruht auf einer Reihe mechanischer Verbindungen, um die Bewegung vom Schalthebel des Fahrers auf das Getriebe zu übertragen.
- Die Kugelgelenkbuchse bildet eine wichtige Schnittstelle am Fuß des Schalthebels und ermöglicht dessen Schwenkbewegung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer kontrollierten Bewegung innerhalb des Gestänges.
- Durch den Verschleiß der Buchse entsteht Spiel zwischen der Kugel des Schalthebels und der sie umgebenden Gelenkpfanne.
- Diese zusätzliche Bewegung kann dazu führen, dass sich der Schalthebel locker oder unpräzise anfühlt, wodurch es schwieriger wird, den gewünschten Gang zu erkennen und einzulegen.
- Selbst ein relativ geringer Verschleiß am Drehpunkt des Schalthebels kann zu einem spürbaren Spiel im oberen Bereich des Schalthebels führen.
- Durch den Austausch der verschlissenen Buchse wird die vorgesehene Passung um die Kugel des Schalthebels wiederhergestellt, unerwünschte Bewegungen werden reduziert und die Gleichmäßigkeit der Gangwechsel verbessert.
- Die präzise Gangwahl ist besonders wichtig bei klassischen Schaltgetrieben, da die korrekte Einstellung und der Zustand der mechanischen Schaltgestänge das Fahrerlebnis direkt beeinflussen.
- Eine verschlissene Kugelgelenkbuchse kann das Schaltgefühl weniger vorhersehbar machen und die Auswahl einzelner Gänge erschweren.
- Der Einbau eines passgenauen Ersatzteils trägt dazu bei, die Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltgestänge aufrechtzuerhalten und so eine präzisere und kontrolliertere Bedienung zu ermöglichen.
- Durch den Austausch der Buchse können auch Klappergeräusche, Vibrationen und mechanische Geräusche, die durch zu viel Spiel im Bereich der unteren Schalthebelbaugruppe verursacht werden, reduziert werden.
- Der Zustand der Kugelpfanne ist bei der Überholung des Schalthebels besonders wichtig, da verschlissene Buchsen die Funktion des Schaltgestänges beeinträchtigen können, selbst wenn andere Komponenten korrekt eingestellt sind.
- Beim Austausch bietet die Inspektion der Schaltstangenbuchsen, der Kupplung, der Anschlagplatte und der umliegenden Führungskomponenten die Möglichkeit, weitere Ursachen für übermäßiges Spiel zu identifizieren.
- Bei klassischen Porsche-Restaurierungsprojekten ist die Beibehaltung der originalen Schaltanordnung ein wichtiger Bestandteil, um den authentischen Charakter des Fahrzeugs und das Fahrerlebnis zu bewahren.
- Der OE MATCH-Ersatz bietet eine praktische Alternative zum Austausch der kompletten Schalthebelbaugruppe, wenn die umliegenden Komponenten noch gebrauchsfähig sind.
- Die OE MATCH Kugelgelenkbuchse für den Schalthebel 69542411000/1 bietet eine OE-ähnliche Ersatzlösung, die entwickelt wurde, um eine sichere Unterstützung des Schalthebels wiederherzustellen, übermäßiges Spiel zu minimieren und eine reibungslose, zuverlässige manuelle Gangwahl zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69542411000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
*auch als sportlicher Kurzschalthebel verwendbar für Standard auch Schaltzüge 982711007C verwenden
991, 981, 781-Modelle.
Passt:
Für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98142401020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Packung kommt mit 5 inneren Kappen
Diese Kappen sind für den einmaligen Gebrauch bestimmt.
Wenn Sie diese Kabel zur Wartung entfernt oder gebrauchte Numeric Racing Performance-Kabel gekauft haben, müssen Sie neue gelbe Innenkappen verwenden, da die Kabel sonst möglicherweise nicht an Ort und Stelle bleiben.
Zur Verwendung mit folgenden Produkten: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,
Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009877
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Für diejenigen, die sich Sorgen über leichte Geräusche oder Vibrationen von den Metallkabelenden machen, die die Haltbarkeit der Kabel gewährleisten.
Manche hören ein leichtes Vibrieren, andere nicht.
Dies ist eine großartige Lösung, um zusätzliche Geräusche zu überdecken.
Anleitung: Schneiden Sie den Schlauch in einer Spirale, so dass Sie keine Kabelbinder verwenden müssen, um ihn festzuhalten. Eine Drehung pro Fuß wird gut funktionieren. Es ist auch wichtig, dass Sie die Gummitülle wiederverwenden, die die Kabel in der Brandwand halten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009980
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 991 - Schaltgetriebe
Produktbeschreibung
Rüsten Sie die Gangschaltung Ihres 911 auf.
Die Werksmontage lässt zu wünschen übrig. Zusätzlich zum langen Schaltweg sind Komponenten, die für das Gefühl und die Lebensdauer des Schaltgehäuses entscheidend sind, aus dünnem, sprödem Kunststoff gefertigt, der mit der Zeit verschleißt und Risse bekommt. Das Ergebnis sind ungenaue und inkonsistente Gangwechsel, was man in einem Sportwagen auf oder abseits der Rennstrecke nicht haben möchte.
- 3-stufige Höhen-/Wurfeinstellung
- 20 % Hubreduzierung bei der kürzesten Hebeleinstellung (18 % und 14 % in anderen Positionen)
- Passend für alle 991 Modelle mit Schaltgetriebe
- Kompatibilität mit 981 ab Sommer 2023
- Wird an der Werksposition installiert und ist mit Mittelkonsole, Schaltkabeln und Schaltsack kompatibel
- Vollständiger Ersatz für das Originalgehäuse (OEM# 99142401001)
- Aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
- Delrin-Buchsen für Haltbarkeit und Langlebigkeit
- Akzeptiert OEM-Schaltknauf
Zugehörige Referenznummern
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TR11
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