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PAGID RSL Track Racing Bremsbeläge E1842/T5103 (OE-Teilenummer 99335194900) ❭ E1842
PAGID RSL Track Racing Bremsbeläge E1842/T5103 (OE-Teilenummer 99335194900) - E1842
E1842
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Dieses Produkt passt:
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Porsche 928 5.4 GTS 32V 91-95 (vorne)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (vorne)
Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S 93-95 (vorne)
Porsche 993 3.6 Turbo/Turbo GT2 95-97 (vorne)
Porsche 993 RS & RSR 95-97 (vorne)
PAGID Racing RSL -Mischungen werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen im Langstreckenrennsport gerecht zu werden und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.
RSL 29 zeichnet sich durch sehr gute Modulations- und Release-Eigenschaften aus. Es ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Das Reibungsniveau des Materials bleibt konstant auf niedrigem bis mittlerem Niveau. Ein weiterer Vorteil ist das leichte Einstreuverhalten.
• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PLATTEN UND SCHEIBEN
• EINFACHE BETTWÄSCHE
ANWENDUNGSBEREICH: Sehr beliebt bei Clubrennen und Trackdays. GT-Autos, Tourenwagen und Prototypen für Langstreckenrennen. Aufgrund hervorragender Modulationseigenschaften auch gerne bei Sprintrennen eingesetzt.
RSL 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern mit hoher Hitzebeständigkeit enthält. Es hält über einen weiten Temperaturbereich ein konstantes Reibungsniveau aufrecht. Seine geringe Verschleißrate und Scheibenfreundlichkeit machen dieses Material für Langstreckenrennen geeignet.
• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PLATTEN UND SCHEIBEN
• GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR
ANWENDUNGSBEREICH: Wird in GT-Fahrzeugen, Tourenwagen und Prototypen für Langstreckenrennen verwendet. Aufgrund der hohen Reibung und guten Dosierbarkeit auch gerne bei Sprintrennen eingesetzt.
BITTE BEACHTEN: Pagid RSL-Bremsbeläge sind für den Wettkampf-/Offroad-Einsatz konzipiert und daher nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Informationen über Reibung vs. Temperatur
Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung
Informationen zur Bremsbelaggröße
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
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Preise ab: 343,63 €
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