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Kontermutter für die Getriebehauptwelle. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3 - 99903403300
99903403300/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Sicherungsmutter für Getrieberitzelwelle - M30 x 1,5
Diese OE-kompatible Ritzelwellen-Sicherungsmutter ist eine Ersatzmutter M30 x 1,5 für den Einsatz im Getriebe. Sie entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und gewährleistet so die korrekte Befestigung der Ritzelwelle.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1989 (915 und G50)
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 bis 2005
Porsche 997 Turbo – Baujahre 2007 bis 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 bis 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011
Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 20
Die Kontermutter sichert die Ritzelwelle im Getriebegehäuse. Die korrekte Befestigung der Ritzelwelle ist unerlässlich für die Ausrichtung des Antriebsstrangs, den Zahneingriff, die Lagervorspannung und den zuverlässigen Getriebebetrieb.
Funktionen
• Ersetzt die Sicherungsmutter der Getrieberitzelwelle.
• Sichert die Ritzelwelle im Getriebe
• Unterstützt den korrekten Zahneingriff und die Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Hilft dabei, die Lagervorspannung aufrechtzuerhalten, wo dies angebracht ist
• Wird bei Getriebeüberholungen, Ritzelwellenwartungen oder Getriebereparaturen verwendet
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte, abgerundete, korrodierte oder zuvor entfernte Sicherungsmuttern
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Getriebereparaturen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Sicherungsmuttern des Getriebes sind stark beanspruchte Befestigungselemente und können beim Ausbau beschädigt werden, ihre Sicherungswirkung verlieren oder mit der Zeit Gewindeverschleiß aufweisen. Die Wiederverwendung einer verschlissenen oder beschädigten Sicherungsmutter kann die korrekte Befestigung der Ritzelwelle beeinträchtigen und die Getriebeeinstellung verändern. Ein Austausch wird bei einer Getriebeüberholung oder immer dann empfohlen, wenn die Sicherungsmutter entfernt wurde.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es wird eine Getriebeüberholung durchgeführt
• Die Ritzelwelle wurde ausgebaut oder gewartet
• Die originale Sicherungsmutter ist abgerundet, korrodiert, beschädigt oder abgenutzt.
• Der Zustand des Gewindes ist schlecht oder unsicher.
• Der Zahneingriff, die Lagervorspannung oder die Getriebeeinstellung werden überprüft.
• Ein vorbeugender Austausch ist bei größeren Wartungsarbeiten am Antriebsstrang erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Porsche-Getriebe ausgestattet.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Sicherungsmutter passt in die Ritzelwellenbaugruppe des Getriebes. Sie ist Bestandteil der internen Befestigungselemente des Getriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903403300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Ritzelwellen-Sicherungsmutter ist eine Ersatzmutter M30 x 1,5 für den Einsatz im Getriebe. Sie entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und gewährleistet so die korrekte Befestigung der Ritzelwelle.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1989 (915 und G50)
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 bis 2005
Porsche 997 Turbo – Baujahre 2007 bis 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 bis 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011
Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 20
Die Kontermutter sichert die Ritzelwelle im Getriebegehäuse. Die korrekte Befestigung der Ritzelwelle ist unerlässlich für die Ausrichtung des Antriebsstrangs, den Zahneingriff, die Lagervorspannung und den zuverlässigen Getriebebetrieb.
Funktionen
• Ersetzt die Sicherungsmutter der Getrieberitzelwelle.
• Sichert die Ritzelwelle im Getriebe
• Unterstützt den korrekten Zahneingriff und die Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Hilft dabei, die Lagervorspannung aufrechtzuerhalten, wo dies angebracht ist
• Wird bei Getriebeüberholungen, Ritzelwellenwartungen oder Getriebereparaturen verwendet
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte, abgerundete, korrodierte oder zuvor entfernte Sicherungsmuttern
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Getriebereparaturen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Sicherungsmuttern des Getriebes sind stark beanspruchte Befestigungselemente und können beim Ausbau beschädigt werden, ihre Sicherungswirkung verlieren oder mit der Zeit Gewindeverschleiß aufweisen. Die Wiederverwendung einer verschlissenen oder beschädigten Sicherungsmutter kann die korrekte Befestigung der Ritzelwelle beeinträchtigen und die Getriebeeinstellung verändern. Ein Austausch wird bei einer Getriebeüberholung oder immer dann empfohlen, wenn die Sicherungsmutter entfernt wurde.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es wird eine Getriebeüberholung durchgeführt
• Die Ritzelwelle wurde ausgebaut oder gewartet
• Die originale Sicherungsmutter ist abgerundet, korrodiert, beschädigt oder abgenutzt.
• Der Zustand des Gewindes ist schlecht oder unsicher.
• Der Zahneingriff, die Lagervorspannung oder die Getriebeeinstellung werden überprüft.
• Ein vorbeugender Austausch ist bei größeren Wartungsarbeiten am Antriebsstrang erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Porsche-Getriebe ausgestattet.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Sicherungsmutter passt in die Ritzelwellenbaugruppe des Getriebes. Sie ist Bestandteil der internen Befestigungselemente des Getriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903403300
99903403300
91530228100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,41 €
Auf Lager
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Wellendichtring für Ölpumpe für Tiptronic Getriebe.
40 x 52 x 7
Passt:
Porsche 964 Carrera 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994-98 Tiptronic
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 2.
40 x 52 x 7
Passt:
Porsche 964 Carrera 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994-98 Tiptronic
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 2.
Preis: 30,92 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Getriebedichtungssatz für G50-Getriebe.
Der OE Match Getriebedichtungssatz für das G50-Getriebe ist ein umfassendes Dichtungsset, das die Dichtigkeit des Porsche G50-Schaltgetriebes bei Überholung, Reparatur oder routinemäßiger Wartung wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Materialqualität und Langlebigkeit, enthält dieser Dichtungssatz alle notwendigen Dichtungen, um Getriebeölverluste zu verhindern und die korrekte Schmierung des gesamten Getriebes zu gewährleisten.
Passend für:
Die aus hochwertigen, getriebeöl-, hitze- und druckbeständigen Dichtungsmaterialien gefertigten Komponenten gewährleisten eine dauerhafte Dichtleistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Dieses OE-Match-Kit eignet sich ideal für Getriebeüberholungen und vorbeugende Wartung, trägt zu einem zuverlässigen Betrieb bei und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96430091200
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Der OE Match Getriebedichtungssatz für das G50-Getriebe ist ein umfassendes Dichtungsset, das die Dichtigkeit des Porsche G50-Schaltgetriebes bei Überholung, Reparatur oder routinemäßiger Wartung wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Materialqualität und Langlebigkeit, enthält dieser Dichtungssatz alle notwendigen Dichtungen, um Getriebeölverluste zu verhindern und die korrekte Schmierung des gesamten Getriebes zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die aus hochwertigen, getriebeöl-, hitze- und druckbeständigen Dichtungsmaterialien gefertigten Komponenten gewährleisten eine dauerhafte Dichtleistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Dieses OE-Match-Kit eignet sich ideal für Getriebeüberholungen und vorbeugende Wartung, trägt zu einem zuverlässigen Betrieb bei und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet Ersatzdichtungen und -manschetten für das Porsche G50-Getriebe.
- Stellt die leckagefreie Abdichtung zwischen den Getriebekomponenten wieder her.
- Verhindert Getriebeölverluste.
- Hält den korrekten Getriebeölstand aufrecht.
- Schützt interne Zahnräder, Lager und Synchronringe durch optimale Schmierung.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Getriebebetrieb nach Wartung oder Überholung.
- Hilft dabei, das Risiko einer Kontamination während der Übertragung zu verringern.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Überholung oder Reparatur des G50-Getriebes.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeölverlust.
- Ölrückstände an den Getriebepassungsflächen.
- Niedriger Getriebeölstand.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge aufgrund von Schmierstoffverlust.
- Zunehmende Getriebegeräusche oder Heulen.
- Ölverschmutzung im Bereich des Getriebegehäuses.
- Nach der Fahrt roch es nach verbranntem Öl.
- Vorzeitiger Verschleiß von Getriebekomponenten.
- Feuchtes oder fleckiges Getriebegehäuse.
- Sichtbare Verschlechterung oder Verhärtung des Dichtungsmaterials während der Wartung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebedichtungen sind ständig Getriebeöl, Hitze, Druckschwankungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen oder sich zersetzen, wodurch Öl austreten und Verunreinigungen in das Getriebe gelangen können.
- Der Verlust von Getriebeöl kann die Schmierung von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen beeinträchtigen, den Verschleiß beschleunigen und potenziell teure Getriebeschäden verursachen. Öllecks können zudem umliegende Bauteile verunreinigen und Wartungsprobleme verursachen.
- Der Austausch aller wichtigen Dichtungen bei der Getriebewartung oder -überholung trägt zur Wiederherstellung der Dichtigkeit des Getriebes bei und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit. Ein OE-kompatibler Getriebedichtungssatz bietet passgenaue Montage, hochwertige Dichtungsmaterialien und zuverlässige Langlebigkeit. So schützt er Ihr Porsche G50-Getriebe und sorgt gleichzeitig für reibungslose und zuverlässige Schaltvorgänge.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96430091200
96430091200
95030091100
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Getriebedeckeldichtung.
Passt:
Autos mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987-89 G50 Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030135102
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Passt:
Autos mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987-89 G50 Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030135102
95030135102
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Preis: 5,80 €
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