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Thermostatgehäuse
Mit diesem Thermostatgehäuse gewährleisten Sie eine optimale Motortemperatur und Kühlleistung. Dieses Original-Ersatzteil sichert die präzise Funktion des Thermostats und einen zuverlässigen Kühlmittelkreislauf im gesamten Motor.
Passend für:
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
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- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
Diagramm-Referenznummer 6
Das Thermostatgehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems. Es umschließt das Thermostat sicher und leitet das Kühlmittel zwischen Motor und Kühler. Ein einwandfreier Betrieb ist unerlässlich für stabile Motortemperaturen, maximale Effizienz und den Schutz des Motors vor Überhitzung und zu langen Warmlaufzeiten.
Ob Sie ein undichtes Gehäuse austauschen, vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen oder einen Fehler im Kühlsystem beheben – die Wahl eines Original-Porsche-Bauteils garantiert Passgenauigkeit, Materialqualität und langfristige Zuverlässigkeit in Werksqualität.
Welche Funktion hat das Thermostatgehäuse?
Das Thermostatgehäuse erfüllt mehrere wichtige Funktionen im Motorkühlsystem:
- Beherbergt und schützt das Motorthermostat.
- Leitet den Kühlmittelstrom durch Motor und Kühler.
- Sorgt für einen geschlossenen Kühlkreislauf
- Unterstützt ein effizientes Aufwärmen des Motors.
- Hilft bei der Regulierung der Betriebstemperatur.
- Verhindert Kühlmittellecks im Bereich des Thermostatgehäuses.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation.
Im Zusammenspiel mit Thermostat, Wasserpumpe und Kühler trägt das Gehäuse dazu bei, dass der Motor seine ideale Betriebstemperatur erreicht und beibehält, um maximale Leistung und Effizienz zu gewährleisten.
Warum sollte das Thermostatgehäuse ausgetauscht werden?
Thermostatgehäuse sind ständig Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gehäuse und Dichtflächen verschleißen, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks steigt und die Effizienz des Kühlsystems abnimmt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Kühlmittel tritt aus dem Gehäuse aus.
- Gehäuse mit Rissen oder Beschädigungen.
- Verzogene Dichtflächen.
- Materialermüdung aufgrund von Alterserscheinungen.
- Korrosion. Beschädigte Befestigungspunkte.
- Thermostatwechsel im Rahmen der Wartung des Kühlsystems.
- Vorbeugende Wartung.
Wenn das Gehäuse gleichzeitig mit dem Thermostat ausgetauscht wird, wird eine zuverlässige und leckagefreie Reparatur gewährleistet.
Symptome eines defekten Thermostatgehäuses
Anzeichen dafür, dass das Thermostatgehäuse möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind unter anderem:
- Sichtbare Kühlmittellecks.
- Niedriger Kühlmittelstand.
- Kühlmittelablagerungen um das Gehäuse herum.
- Motorüberhitzung.
- Schwankende Motortemperatur.
- Süßlicher Geruch von Kühlmittel nach der Fahrt.
- Dampf aus dem Motorraum.
- Druckverlust im Kühlsystem.
- Warnmeldungen bezüglich Kühlmittelstand oder Motortemperatur.
Das Ignorieren von Kühlmittellecks kann zu einer Überhitzung des Motors und potenziell teuren Motorschäden führen.
Vorteile
- Stellt die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wieder her.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Hilft dabei, Kühlmittellecks zu verhindern.
- Unterstützt optimale Kraftstoffeffizienz.
- Schützt vor Überhitzung.
- Original Porsche Qualität und Passgenauigkeit.
- Unkomplizierte Installation unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte.
- Ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten und Reparaturen an Kühlsystemen.
Installationsempfehlungen
Beim Austausch des Thermostatgehäuses empfiehlt es sich, auch die zugehörigen Komponenten des Kühlsystems zu überprüfen oder auszutauschen, einschließlich:
- Kühlwasserschläuche.
- Schlauchschellen.
- Kühlmitteltemperatursensor.
- Wasserpumpe.
- Antriebsriemen (sofern zutreffend).
- Motorkühlmittel.
Das Befüllen des Systems mit dem korrekten, von Porsche zugelassenen Kühlmittel und das ordnungsgemäße Entlüften des Kühlsystems tragen zu einem zuverlässigen Betrieb bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB121115G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
(* beim Porsche 996 Turbo wird hier zusätzlich noch der gleiche Sensor für die Öltemperatur verwendet)
Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7 l und 3,2 l – für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Carrera 3.6L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Turbo – für Kühlmittel- und Öltemperatur*
Porsche 996 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 2005-08 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 955 Cayenne S & Turbo - Kühlmitteltemperatur
Diagrammreferenz Nr. 29.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660641000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2000-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 GT3 2007-09
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610612172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
(* beim Porsche 996 Turbo wird hier zusätzlich noch der gleiche Sensor für die Öltemperatur verwendet)
Passform:Porsche 986 Boxster 2,7L, 3,2L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Carrera 3.6L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Turbo – für Kühlmittel- und Öltemperatur*
Porsche 996 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 2005-08 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 955 Cayenne S & Turbo - Kühlmitteltemperatur
Diagrammreferenz Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660641000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern