Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Größer als Standard. 15 % größer als das Original für eine bessere Kühlung.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Einbau eines größeren Getriebeölkühlers für den Porsche 996, speziell für das Automatikgetriebeöl (ATF), bietet mehrere wesentliche Vorteile:
Verbesserte Kühlleistung: Ein größerer Ölkühler erhöht die Kühlleistung und ermöglicht so eine effektivere Wärmeabfuhr des Automatikgetriebeöls. Dadurch kann das Getriebe bei niedrigeren Temperaturen arbeiten, was Überhitzung verhindert und das Risiko von Ölzersetzung und vorzeitigem Verschleiß der Getriebekomponenten reduziert.
Längere Getriebelebensdauer: Niedrigere Betriebstemperaturen dank verbesserter Kühlung tragen zur Verlängerung der Getriebelebensdauer bei. Kühleres Automatikgetriebeöl (ATF) sorgt für geringere Belastung und thermischen Verschleiß der internen Komponenten und trägt so zu einem langlebigeren und zuverlässigeren Getriebe bei.
Verbesserte Leistung: Die optimale Getriebetemperatur ist entscheidend für gleichmäßige und sanfte Gangwechsel. Dank eines größeren Ölkühlers behält das ATF seine Viskosität und Leistungseigenschaften bei, was nahtlose Gangwechsel und eine insgesamt verbesserte Getriebeleistung ermöglicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630701701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
PDK-Getriebeölkühler
Der PDK-Getriebeölkühler ist ein Ersatzwärmetauscher, der die Getriebeöltemperatur in Porsche Boxster- und Cayman-Modellen mit PDK-Doppelkupplungsgetriebe reguliert.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 25
Es leitet überschüssige Wärme vom Getriebeöl an das Kühlsystem des Fahrzeugs ab und trägt so zu einer gleichbleibenden Getriebeleistung bei und schützt interne Bauteile vor Überhitzung.
Was bewirkt es?
Der Getriebeölkühler hilft dabei, die während des PDK-Betriebs entstehende Wärme abzuführen.
Durch die Wärmeübertragung vom Getriebeöl auf den Motorkühlkreislauf trägt es dazu bei, die richtige Betriebstemperatur für eine zuverlässige Getriebeschmierung und -leistung aufrechtzuerhalten.
Warum ist das wichtig?
Das Porsche PDK-Getriebe benötigt für einen effizienten Betrieb kontrollierte Öltemperaturen.
Übermäßige Übertragungswärme kann zu Folgendem beitragen:
- Verminderte Getriebeleistung
- Verschlechterung des Getriebeöls
- Erhöhter Verschleiß der internen Bauteile
- Warnungen vor Getriebeüberhitzung
- Vorzeitige Getriebeschäden
Ein korrekt funktionierender Ölkühler trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen für den Ausfall des Getriebeölkühlers sind:
- Innere Korrosion oder Zersetzung
- Verstopfte Kühlmittel- oder Ölkanäle
- altersbedingte Schäden
- Undichte Dichtungen oder Verbindungen
- Ausfall des internen Wärmetauschers
Diese Probleme können die Kühlleistung verringern oder zu Flüssigkeitsverlusten führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Getriebeölkühler aus, wenn:
- Der Wärmetauscher ist undicht.
- Die Temperaturen im Getriebe sind durchgehend zu hoch.
- Die Kühlleistung hat sich verschlechtert.
- Interne Öl- und Kühlmittelverunreinigung wurde bestätigt
- Der Kühler wird bei Getriebereparaturen beschädigt.
Vor dem Austausch des Kühlers sollten Sie immer das Kühlsystem und das Getriebe überprüfen.
Überprüfung und Installation
Vor dem Einbau die Ölleitungen, Kühlmittelschläuche und Dichtungsringe prüfen.
Beschädigte Dichtungen müssen ersetzt werden. Beim Nachfüllen und Entlüften des Kühlsystems sind die Anweisungen der Porsche-Werkstatt zu befolgen.
Prüfen Sie nach dem Einbau den korrekten PDK-Ölstand und kontrollieren Sie auf Undichtigkeiten.
Hauptmerkmale
- Konzipiert für ausgewählte Porsche 987.2, 981 und 718 Modelle.
- Hilft bei der Regulierung der Getriebeöltemperatur
- Leitet überschüssige Wärme an das Kühlsystem ab.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des PDK-Getriebes
- Hilft dabei, Getriebekomponenten vor Überhitzung zu schützen
- Ersatz für undichte oder beschädigte Ölkühler
- Geeignet für Reparaturen an Getriebekühlsystemen
Ölkühler für das PDK-Getriebe von Porsche Boxster & Cayman
Die Einhaltung der korrekten Getriebeöltemperatur ist für den zuverlässigen Betrieb des Porsche PDK-Getriebes unerlässlich.
Der Getriebeölkühler 9G230701700 trägt zur Regulierung der Getriebetemperatur bei ausgewählten Porsche 987.2, 981 und 718 Boxster und Cayman Modellen bei und schützt interne Komponenten vor übermäßiger Hitze.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230701700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
PDK-Getriebeölkühler
Der OE Match PDK Getriebeölkühler ist ein Ersatzwärmetauscher, der die Getriebeöltemperatur in Porsche Boxster und Cayman Modellen mit PDK Doppelkupplungsgetriebe reguliert.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 25
Es leitet überschüssige Wärme vom Getriebeöl an das Kühlsystem des Fahrzeugs ab und trägt so zu einer gleichbleibenden Getriebeleistung bei und schützt interne Bauteile vor Überhitzung.
Was bewirkt es?
Der Getriebeölkühler hilft dabei, die während des PDK-Betriebs entstehende Wärme abzuführen.
Durch die Wärmeübertragung vom Getriebeöl auf den Motorkühlkreislauf trägt es dazu bei, die richtige Betriebstemperatur für eine zuverlässige Getriebeschmierung und -leistung aufrechtzuerhalten.
Warum ist das wichtig?
Das Porsche PDK-Getriebe benötigt für einen effizienten Betrieb kontrollierte Öltemperaturen.
Übermäßige Übertragungswärme kann zu Folgendem beitragen:
- Verminderte Getriebeleistung
- Verschlechterung des Getriebeöls
- Erhöhter Verschleiß der internen Bauteile
- Warnungen vor Getriebeüberhitzung
- Vorzeitige Getriebeschäden
Ein korrekt funktionierender Ölkühler trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen für den Ausfall des Getriebeölkühlers sind:
- Innere Korrosion oder Zersetzung
- Verstopfte Kühlmittel- oder Ölkanäle
- altersbedingte Schäden
- Undichte Dichtungen oder Verbindungen
- Ausfall des internen Wärmetauschers
Diese Probleme können die Kühlleistung verringern oder zu Flüssigkeitsverlusten führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Getriebeölkühler aus, wenn:
- Der Wärmetauscher ist undicht.
- Die Temperaturen im Getriebe sind durchgehend zu hoch.
- Die Kühlleistung hat sich verschlechtert.
- Interne Öl- und Kühlmittelverunreinigung wurde bestätigt
- Der Kühler wird bei Getriebereparaturen beschädigt.
Vor dem Austausch des Kühlers sollten Sie immer das Kühlsystem und das Getriebe überprüfen.
Überprüfung und Installation
Vor dem Einbau die Ölleitungen, Kühlmittelschläuche und Dichtungsringe prüfen.
Beschädigte Dichtungen müssen ersetzt werden. Beim Nachfüllen und Entlüften des Kühlsystems sind die Anweisungen der Porsche-Werkstatt zu befolgen.
Prüfen Sie nach dem Einbau den korrekten PDK-Ölstand und kontrollieren Sie auf Undichtigkeiten.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler PDK-Getriebeölkühler
- Porsche-Referenz 9G230701700
- Konzipiert für ausgewählte Porsche 987.2, 981 und 718 Modelle.
- Hilft bei der Regulierung der Getriebeöltemperatur
- Leitet überschüssige Wärme an das Kühlsystem ab.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des PDK-Getriebes
- Hilft dabei, Getriebekomponenten vor Überhitzung zu schützen
- Ersatz für undichte oder beschädigte Ölkühler
- Geeignet für Reparaturen an Getriebekühlsystemen
Ölkühler für das PDK-Getriebe von Porsche Boxster & Cayman
Die Einhaltung der korrekten Getriebeöltemperatur ist für den zuverlässigen Betrieb des Porsche PDK-Getriebes unerlässlich.
Der OE Match Getriebeölkühler trägt zur Regulierung der Getriebetemperatur bei ausgewählten Porsche 987.2, 981 und 718 Boxster und Cayman Modellen bei und schützt interne Komponenten vor übermäßiger Hitze.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230701700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern