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Getriebeölkühler ATF (größere Größe). Porsche 996 >>2001 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman ❭ 99630701701
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Größer als Standard. 15 % größer als das Original für eine bessere Kühlung.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Einbau eines größeren Getriebeölkühlers für den Porsche 996, speziell für das Automatikgetriebeöl (ATF), bietet mehrere wesentliche Vorteile:
Verbesserte Kühlleistung: Ein größerer Ölkühler erhöht die Kühlleistung und ermöglicht so eine effektivere Wärmeabfuhr des Automatikgetriebeöls. Dadurch kann das Getriebe bei niedrigeren Temperaturen arbeiten, was Überhitzung verhindert und das Risiko von Ölzersetzung und vorzeitigem Verschleiß der Getriebekomponenten reduziert.
Längere Getriebelebensdauer: Niedrigere Betriebstemperaturen dank verbesserter Kühlung tragen zur Verlängerung der Getriebelebensdauer bei. Kühleres Automatikgetriebeöl (ATF) sorgt für geringere Belastung und thermischen Verschleiß der internen Komponenten und trägt so zu einem langlebigeren und zuverlässigeren Getriebe bei.
Verbesserte Leistung: Die optimale Getriebetemperatur ist entscheidend für gleichmäßige und sanfte Gangwechsel. Dank eines größeren Ölkühlers behält das ATF seine Viskosität und Leistungseigenschaften bei, was nahtlose Gangwechsel und eine insgesamt verbesserte Getriebeleistung ermöglicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630701701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Diagrammreferenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97030701506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Diagrammreferenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97030701506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Dieser Getriebeölkühler in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzkühler für Porsche 970 Panamera Modelle mit PDK-Getriebe. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und zur Regulierung der Getriebeöltemperatur im normalen Fahrbetrieb und unter hoher Last beiträgt.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 24
Der Getriebeölkühler trägt dazu bei, die Wärme des Getriebeöls während seines Durchflusses im Kühlkreislauf des PDK-Getriebes abzuführen. Indem er das Öl im optimalen Betriebstemperaturbereich hält, unterstützt er sanfte Gangwechsel, zuverlässige Getriebefunktion und langfristigen Getriebeschutz.
Funktionen
• Ersetzt den Getriebeölkühler
• Hilft bei der Regulierung der PDK-Getriebeöltemperatur
• Unterstützt reibungslose und gleichmäßige Gangwechsel
• Schützt Getriebekomponenten vor übermäßiger Hitze
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Getriebekühlsystems
• Ersetzt undichte, verstopfte, korrodierte oder beschädigte Originalkühler
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche Panamera PDK-Getriebeservice
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Getriebeölkühler können durch Alterung, Temperaturschwankungen, Vibrationen, Kühlmittel- oder Ölverunreinigungen und allgemeinen Verschleiß verstopfen, korrodieren, verschmutzen, beschädigt werden oder undicht werden. Ein defekter Ölkühler kann zu Problemen mit der Getriebeöltemperatur, Warnmeldungen des Getriebes, Flüssigkeitsverlusten, schlechter Schaltqualität oder einer verminderten Zuverlässigkeit des PDK-Getriebes führen. Der Austausch des Kühlers stellt die korrekte Getriebekühlung wieder her und gewährleistet einen zuverlässigen Getriebebetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Getriebeöltemperatur ist höher als normal
• Es liegen Übertragungswarnungen vor
• Im Bereich des Kühlers sind Öl- oder Kühlmittellecks sichtbar.
• Der Kühler ist verstopft, korrodiert, rissig oder beschädigt
• Die Gangwechsel fühlen sich rau, verzögert oder ungleichmäßig an.
• Es werden Wartungs- oder Reparaturarbeiten am PDK-Getriebe durchgeführt
• Bei der Wartung des Getriebekühlsystems ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Ölkühler ist in das PDK-Getriebeölkühlsystem der Porsche 970 Panamera Modelle integriert. Er wird entsprechend dem werkseitigen Getriebekühlkreislauf angeschlossen und trägt zur Regulierung der Getriebeöltemperatur bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97030701506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen