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Federbeinlager der Vorderachse. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 ab 2019>> - 992412377
992412377/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Federbeinlager der Vorderachse
Dieses OE-kompatible Federbeinlager für die Vorderachse ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in ausgewählten Porsche 911-Modellen der Baureihe 992 und 982 Boxster Spyder/Cayman GT4-Varianten verbaut ist. Es entspricht den OE-Spezifikationen und gewährleistet präzise Lenkbewegungen, korrekte Federwegsverschränkung und einen stabilen Betrieb der Vorderachse sowohl im Straßenverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Diagramm-Referenznummer 11
Das vordere Federbeinlager ermöglicht die reibungslose Drehung des Federbeins während der Lenkbewegung. Es trägt zu einem präzisen Lenkverhalten, einem stabilen Federungsbetrieb und reduzierter Reibung im oberen Lagerbereich bei.
Das im oberen vorderen Federbeinlager verbaute Lager ermöglicht die reibungslose Drehung des Federbeins und der Feder bei Betätigung der Lenkung. Dadurch wird die Reibung im Federbeinlager reduziert und ein präzises Lenkverhalten, ein verbesserter Fahrkomfort sowie eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie gewährleistet. Das Lager ist besonders wichtig bei Porsche GT-Modellen und Fahrzeugen mit adaptivem Fahrwerk, da hier hohe Kurvenkräfte und dynamische Fahrwerksbewegungen die Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei Fahrwerksüberholungen, Wartungsarbeiten am Domlager, dem Austausch der vorderen Stoßdämpfer oder vorbeugenden Wartungsarbeiten ausgetauscht, um die Lenkpräzision wiederherzustellen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche oder -steifheit zu beseitigen.
Funktion
• Ermöglicht eine reibungslose Drehung des vorderen Federbeins während des Lenkvorgangs
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und optimale Fahrgenauigkeit
• Reduziert die Reibung innerhalb der oberen Aufhängungsbefestigung
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten
• Unterstützt den stabilen Betrieb von PASM und adaptiven Federungssystemen
Mit der Zeit können Federbeinlager durch wiederholte Lenkbewegungen, Belastung der Federung, Feuchtigkeitseintritt und Straßenverschmutzung verschleißen. Ein verschlissenes Lager kann zu schwergängiger Lenkung, klopfenden Geräuschen, ungleichmäßiger Federungsbewegung oder schlechterer Lenkpräzision führen. Der Austausch verschlissener Federbeinlager stellt die Leichtgängigkeit der Lenkung, die Stabilität der Federung und die ursprünglichen Fahreigenschaften wieder her.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Knarzgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Schwergängiges oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
• Blockierende oder ruckartige Federungsbewegung
• Beim Austausch des vorderen Stoßdämpfers oder des Domlagers
• Vorbeugende Wartung während der Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992412377
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses OE-kompatible Federbeinlager für die Vorderachse ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in ausgewählten Porsche 911-Modellen der Baureihe 992 und 982 Boxster Spyder/Cayman GT4-Varianten verbaut ist. Es entspricht den OE-Spezifikationen und gewährleistet präzise Lenkbewegungen, korrekte Federwegsverschränkung und einen stabilen Betrieb der Vorderachse sowohl im Straßenverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* mit Optionscode: 2UA - Standarddesign
* mit Optionscode: 2UH - Geregeltes Federungssystem
Diagramm-Referenznummer 11
Das vordere Federbeinlager ermöglicht die reibungslose Drehung des Federbeins während der Lenkbewegung. Es trägt zu einem präzisen Lenkverhalten, einem stabilen Federungsbetrieb und reduzierter Reibung im oberen Lagerbereich bei.
Das im oberen vorderen Federbeinlager verbaute Lager ermöglicht die reibungslose Drehung des Federbeins und der Feder bei Betätigung der Lenkung. Dadurch wird die Reibung im Federbeinlager reduziert und ein präzises Lenkverhalten, ein verbesserter Fahrkomfort sowie eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie gewährleistet. Das Lager ist besonders wichtig bei Porsche GT-Modellen und Fahrzeugen mit adaptivem Fahrwerk, da hier hohe Kurvenkräfte und dynamische Fahrwerksbewegungen die Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei Fahrwerksüberholungen, Wartungsarbeiten am Domlager, dem Austausch der vorderen Stoßdämpfer oder vorbeugenden Wartungsarbeiten ausgetauscht, um die Lenkpräzision wiederherzustellen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche oder -steifheit zu beseitigen.
Funktion
• Ermöglicht eine reibungslose Drehung des vorderen Federbeins während des Lenkvorgangs
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und optimale Fahrgenauigkeit
• Reduziert die Reibung innerhalb der oberen Aufhängungsbefestigung
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten
• Unterstützt den stabilen Betrieb von PASM und adaptiven Federungssystemen
Mit der Zeit können Federbeinlager durch wiederholte Lenkbewegungen, Belastung der Federung, Feuchtigkeitseintritt und Straßenverschmutzung verschleißen. Ein verschlissenes Lager kann zu schwergängiger Lenkung, klopfenden Geräuschen, ungleichmäßiger Federungsbewegung oder schlechterer Lenkpräzision führen. Der Austausch verschlissener Federbeinlager stellt die Leichtgängigkeit der Lenkung, die Stabilität der Federung und die ursprünglichen Fahreigenschaften wieder her.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Knarzgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Schwergängiges oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
• Blockierende oder ruckartige Federungsbewegung
• Beim Austausch des vorderen Stoßdämpfers oder des Domlagers
• Vorbeugende Wartung während der Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992412377
992412377
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Preis: 28,50 €
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. VORDERSEITE
Passt:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000>>
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634310703
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Passt:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000>>
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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99634310703
99634310703
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Preis: 62,09 €
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Stoßdämpfer-Rillenkugellager.
FRONT
Passform:
Porsche 996 C2 / C2S 1998 - 2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009 - 2010
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
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Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634351505
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FRONT
Passform:
Porsche 996 C2 / C2S 1998 - 2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009 - 2010
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
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Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
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99634351505
99634351505
99634351504
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Preis: 76,70 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
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Information
Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte.
Vorderseite.
Passend für:
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Porsche 987 Boxster 2005>>
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Optionen:
- 3,0 mm
- 6,5 mm
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Diagramm Nr. 5
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9963435110
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Vorderseite.
Passend für:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2 /C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2 /C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Optionen:
- 3,0 mm
- 6,5 mm
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9963435110
99634351100
99634351101
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