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Fabspeed Valvetronic Auspuffanlage. Porsche Macan S / GTS / Turbo (2018+) - FSPOR19MCNV6VLV
FSPOR19MCNV6VLV
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Fabspeed Valvetronic-Auspuffsystem.
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Holen Sie sich das Beste aus beiden Welten mit dem weltbesten Valvetronic Macan-Auspuff! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCNV6VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Holen Sie sich das Beste aus beiden Welten mit dem weltbesten Valvetronic Macan-Auspuff! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.
HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCNV6VLV
FS.POR.19MCNV6.VLV
FS.POR.19MCNV6.VLVP
FS.POR.19MCNV6.VLVB
FS.POR.19MCNV6.VLVCF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 2.823,69 €
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Information
Sportauspuff laute Schalldämpfer.
Laute Version ohne Auslassventil
Passend für:
Porsche 970.1 und 970.2 Panamera Turbo und Turbo S (2010-2016)
Diese Abgasanlage hat keine Straßenzulassung. Diese Schalldämpfer können sowohl an 2WD- als auch an 4WD-Modellen montiert werden. Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – GERADE SCHNITT
Gerade geschnittenes Endrohr mit innen gerollter Lippe
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN – 90 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße der Auspuffendspitze
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Laute Version ohne Auslassventil
Passend für:
Porsche 970.1 und 970.2 Panamera Turbo und Turbo S (2010-2016)
Diese Abgasanlage hat keine Straßenzulassung. Diese Schalldämpfer können sowohl an 2WD- als auch an 4WD-Modellen montiert werden. Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – GERADE SCHNITT
Gerade geschnittenes Endrohr mit innen gerollter Lippe
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN – 90 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße der Auspuffendspitze
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Preis: 3.113,39 €
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