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Ihr Fahrzeug
Porsche // 944 (1982-1991) // Beliebig
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
• 2017+ Carrera mit 3,0-Liter-DFI-Motor
• 2017+ Carrera S und GTS mit 3,0-Liter-DFI-Motor
Dafür gibt es auch Pops and Bangs, bei denen es sich um das werkseitige Gurgeln handelt, das bestimmte Porsche-Fahrzeuge beim Verzögern haben
Modell
3.0 DFI BHP-Zuwachs +90 / Drehmomentzuwachs +139
3.0 DFI S BHP-Zuwachs +92 / Drehmomentzuwachs +130
3.0 DFI GTS PS-Zuwachs +62 / Drehmomentzuwachs +93
Softtronic flasht die 991-Autos über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr lineare Erhöhung des Bestands zu ermöglichen. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Diese Autos sind mit 4 Katalysatoren ausgestattet und diejenigen, die eine Abgasanlage haben, eliminieren normalerweise die sekundären vor dem Schalldämpfer. Wenn Sie High-Flow-Kat-Krümmer oder komplette Auspuffanlagen mit geradem Rohr verwenden, hebt Softtronic die O2-Werte an, wodurch die Möglichkeit eines CEL von dieser Art von Auspuff ausgeschlossen wird. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der 981 Boxster noch mehr Spaß als ursprünglich. Eine weitere großartige Funktion, die Softtronic Ihrem Auto hinzufügen kann, ist der Sportmodus. Für diejenigen, die dies nicht als Option haben, kann Softtronic den Sportmodus dauerhaft einschalten, sodass Sie 100 % des elektronischen Gaspedals haben. Wenn Sie über den Sportmodus verfügen, können Sie wählen, ob dieser in seiner ursprünglichen Funktion belassen oder die ganze Zeit eingeschaltet werden soll.
Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren.
Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.
Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Das Fabspeed Porsche 944 Turbo (951) DME Chip Upgrade ist eine Leistungssteigerung des Motormanagements, die entwickelt wurde, um die Leistung, das Drehmoment, das Ansprechverhalten des Turboladers und die allgemeinen Fahreigenschaften der Porsche 944 Turbo Modelle, die zwischen 1985 und 1991 hergestellt wurden, zu verbessern.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Dieser speziell für den turbogeladenen 2,5-Liter-Vierzylindermotor entwickelte Leistungschip modifiziert die werkseitige Kalibrierung der digitalen Motorelektronik (DME), um den Motorbetrieb, die Kraftstoffzufuhr und gegebenenfalls das Ladedruckmanagement zu optimieren.
Im Gegensatz zu generischen Leistungs-Chips bietet das Fabspeed DME-Upgrade eine Reihe von Tuning-Konfigurationen, die auf verschiedene Motorumbauten, Kraftstoffoktananforderungen und Fahrpräferenzen zugeschnitten sind.
Fabspeed gibt an, dass sein Entwicklungsprogramm Hunderte von Stunden an Software-Überarbeitungen, Straßentests und Dynamometer-Evaluierungen an mehr als 100 Porsche 944 Turbo Fahrzeugen umfasste.
Das Upgrade ist so konzipiert, dass es serienmäßige Motoren und entsprechend modifizierte Fahrzeuge ergänzt, einschließlich solcher, die mit Hochleistungsabgasanlagen, verbesserten Ansaugkomponenten und anderen kompatiblen Motorverbesserungen ausgestattet sind.
Für Porsche-Enthusiasten, die eine stärkere Beschleunigung, ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine mitreißendere Turboleistung wünschen, bietet das Fabspeed DME Chip Upgrade eine spezielle Motortuning-Lösung, die die werkseitige Motormanagementarchitektur beibehält.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed DME Chip Upgrade modifiziert die Programmierung des werkseitigen Motormanagementsystems zur Steuerung ausgewählter Motorbetriebsparameter.
Durch die Optimierung der Kraftstoffzufuhr, der zündungsbezogenen Kalibrierung und der entsprechenden Ladedruckregelungseinstellungen zielt der Chip darauf ab, das Ansprechverhalten des Motors und die Leistungsabgabe zu verbessern.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Erhöhte PS-Zahl: Optimiert die Motorsteuerungskalibrierung, um zusätzliche Leistung aus dem Turbomotor herauszuholen.
- Verbesserte Drehmomentabgabe: Passt die Motorbetriebsparameter an, um eine stärkere Drehmomentabgabe und Beschleunigung zu unterstützen.
- Verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers: Durch eine geeignete Kalibrierung der Ladedruckregelung lassen sich die Leistungseigenschaften des turbogeladenen Motors verbessern.
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals: Hilft dem Motor, schneller auf Gaspedaleingaben zu reagieren.
- Optimierte Kraftstoffzufuhr: Verfeinert die Kraftstoffmanagementeinstellungen, um geeignete Luft/Kraftstoff-Verhältnisse für die gewählte Motorkonfiguration zu unterstützen.
- Optimierung des Ladedrucks: Passt die entsprechenden Ladedruckregelungsparameter an die vorgegebene Leistungskalibrierung an.
- Zündkalibrierung: Durch Performance Mapping kann der Zündzeitpunkt entsprechend den Motorspezifikationen und der erforderlichen Kraftstoffsorte optimiert werden.
- Verbesserte Leistungsentfaltung: Ziel ist eine reaktionsschnellere Beschleunigung über den gesamten nutzbaren Drehzahlbereich des Motors.
- Modifizierte Motorkompatibilität: Bietet Kalibrierungsoptionen für Fahrzeuge, die mit ausgewählten Leistungsmodifikationen an Abgasanlage, Ansaugung und Motor ausgestattet sind.
- Individuelle Tuning-Optionen: Durch spezielle Programmierung können modifizierte Hubräume, alternative Drehzahlbegrenzungen und Rennkraftstoffanwendungen berücksichtigt werden.
- Werkseitige DME-Integration: Das ursprüngliche Motormanagementsystem bleibt erhalten, ohne dass ein kompletter Umbau auf ein eigenständiges Steuergerät erforderlich ist.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
- Durch die Aufrüstung der originalen Motorsteuerungskalibrierung mit dem Fabspeed Porsche 944 Turbo DME Chip bietet sich die Möglichkeit, die Leistung, das Ansprechverhalten und die Fahreigenschaften dieses klassischen turbogeladenen Porsche zu verbessern.
- Das werkseitige Motormanagementsystem wurde ursprünglich so kalibriert, dass ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Kraftstoffqualität, Emissionsanforderungen, Zuverlässigkeit und alltäglichen Fahrbedingungen besteht.
- Eine fachgerecht entwickelte Leistungskalibrierung kann ausgewählte Kraftstoff-, Zündungs- und Ladedruckregelungsparameter optimieren, um eine verbesserte Leistungsentfaltung und Beschleunigung zu unterstützen.
- Bei turbogeladenen Motoren spielt die Kalibrierung des Motormanagements eine besonders wichtige Rolle, da Ladedruck, Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunkt aufeinander abgestimmt sein müssen, um geeignete Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
- Das Fabspeed-Upgrade bietet Tuning-Konfigurationen, die auf unterschiedliche Stufen der Motormodifikation abgestimmt sind und den Besitzern helfen, die für ihr jeweiliges Fahrzeug geeignete Programmierung auszuwählen.
- In Kombination mit kompatiblen Leistungssteigerungen bei Abgasanlage und Ansaugung kann der DME-Chip Teil eines umfassenderen Motorleistungspakets werden.
- Für Besitzer eines ansonsten serienmäßigen Porsche 944 Turbo kann eine entsprechende Kalibrierung ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und ein intensiveres Fahrerlebnis ohne umfangreiche mechanische Modifikationen ermöglichen.
- Die Auswahl des richtigen Programms ist entscheidend. Zu hoher Ladedruck, ungeeigneter Zündzeitpunkt oder eine falsche Kraftstoffkalibrierung können die Motorbelastung erhöhen und potenziell schwere mechanische Schäden verursachen.
- Durch die Verfügbarkeit alternativer Programme und individueller Tuning-Optionen bietet Fabspeed Besitzern modifizierter Fahrzeuge die Möglichkeit, eine auf ihre Motorspezifikation, ihren Kraftstoffbedarf und ihre Leistungsziele abgestimmte Kalibrierung zu erhalten.
- Im Gegensatz zu einem kompletten Umbau auf ein eigenständiges Steuergerät arbeitet ein kompatibles DME-Chip-Upgrade mit der bestehenden werkseitigen Motorsteuerung zusammen und ist somit eine praktische Option für Besitzer, die die ursprüngliche elektronische Architektur beibehalten möchten.
- Das Fabspeed Porsche 944 Turbo DME Chip Upgrade bietet eine leistungsorientierte Tuning-Lösung, die die Leistungsentfaltung verbessert, die Fahreigenschaften des Turbomotors optimiert und geeignete Motormodifikationen ergänzt.