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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Nur Gusseisenscheiben
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Yellowstuff – Ein neuartiges „Hybrid“-Material, das sicher und legal auf den Straßen der Welt eingesetzt werden kann und in Großbritannien nach R90 zugelassen ist. Es handelt sich um einen Bremsbelag mit hoher Reibung für alle schnellen Straßenfahrten, der mit der richtigen Einbettung auch auf der Rennstrecke verwendet werden kann (siehe Einbettungsverfahren).
Yellowstuff ist seit über einem Jahrzehnt der Flaggschiff-Bremsbelag von EBC und bietet ein sofortiges Ansprechverhalten der Bremse, ein hervorragendes Bremsgefühl und eine optimale Dosierbarkeit bei seidenweichem und geräuschlosem Bremsen. Im Jahr 2021 wurde er zudem verbessert, sodass er kupferfrei ist und allen neuen Umweltauflagen entspricht. Unsere Bremsbeläge sind vollständig unterlegt, abgeschrägt und geschlitzt.
Die gelbe Variante wird mit einer Bremsbelag-Oberflächenbeschichtung geliefert, um das Einbremsen der Beläge nach dem Einbau zu beschleunigen.
• 0,48 stabile Reibung nach dem Einbetten
• Kräftiger Anfangsbiss, funktioniert auch kalt
• Keine Rotorschäden
• Kurze bis mittlere Rennlebensdauer
• Kupferfrei für ECO-Konformität
Bei geplanter Nutzung auf der Rennstrecke empfehlen wir, die Unterlage vorab auf der Straße vorzuhärten. Für eine schnellere Einbettung auf der Rennstrecke empfehlen wir unsere neue, für die Rennstrecke zugelassene Mischung Bluestuff R 90.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP42207R
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