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Ihr Fahrzeug
Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Drop-Link vorne oder hinten. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (OE-Teile-Nr. 99734306904 / 99734307004) - 9973430
9973430
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Drop-Link. Standardersatz.
Porsche 987 Boxster MKI 2005–08 vorne oder hinten
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Vorne oder Hinten
Porsche 987C Cayman MKI 2005–08 vorne oder hinten
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Vorne oder Hinten
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 Vorne
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>> Vorne
Porsche 997 GT2 2007>> Vorne
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Vorne
Porsche 997 GT3 2007>> Vorne
Porsche 997 Sondermodell „911 Sport Classic“ 2009>> Vorne
Porsche 997 Speedster 2009>> Vorne
- 99734306900 (LINKS) / 99734307000 (RECHTS)
- 99734306901 (LINKS) / 99734307001 (RECHTS)
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- 99734306904 (LINKS) / 99734307004 (RECHTS)
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9973430
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Porsche 987 Boxster MKI 2005–08 vorne oder hinten
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Vorne oder Hinten
Porsche 987C Cayman MKI 2005–08 vorne oder hinten
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Vorne oder Hinten
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 Vorne
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>> Vorne
Porsche 997 GT2 2007>> Vorne
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Vorne
Porsche 997 GT3 2007>> Vorne
Porsche 997 Sondermodell „911 Sport Classic“ 2009>> Vorne
Porsche 997 Speedster 2009>> Vorne
#Rückseite#
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:- 99734306900 (LINKS) / 99734307000 (RECHTS)
- 99734306901 (LINKS) / 99734307001 (RECHTS)
- 99734306902 (LINKS) / 99734307002 (RECHTS)
- 99734306903 (LINKS) / 99734307003 (RECHTS)
- 99734306904 (LINKS) / 99734307004 (RECHTS)
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9973430
99734306903
99734307003
99734306900
99734307000
99734306901
99734307001
99734306902
99734307002
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Preise ab: 156,24 €
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Information
Vorderes Drop-Link.
Passform:
Porsche 971 Panamera 2017-24 - Alle Modelle
Porsche 976 Panamera / 4 / Turbo E-Hybrid 2024>>
Diagramm Ref. 2.
HINWEIS: Unser Produktbild zeigt 971411318C, das rechte Koppelglied.
Zugehörige Referenznummern
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97141131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 971 Panamera 2017-24 - Alle Modelle
Porsche 976 Panamera / 4 / Turbo E-Hybrid 2024>>
Diagramm Ref. 2.
HINWEIS: Unser Produktbild zeigt 971411318C, das rechte Koppelglied.
Zugehörige Referenznummern
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97141131
971411317
9A741131701
971411317B
971411317C
971616215
971411318
9A741131801
971411318B
971411318C
971616216
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 242,50 €
.jpg?width=197 "Vorderer Koppelstangenanschluss. Porsche 971/976 Panamera 2017>> - 971411317, 9A741131701, 971411317B, 971411317C, 971616215, 971411318, 9A741131801, 971411318B, 971411318C, 971616216 - PS-L0005, PS-L0006")
.jpg){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Vorderer Koppelstangenlenker.
Der OE Match Front Drop Link ist ein hochwertiges Ersatzteil der Aufhängung, das den vorderen Stabilisator mit der Aufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied ermöglicht die effektive Übertragung der beim Kurvenfahren und bei Federbewegungen entstehenden Kräfte und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2
Die nach OE-Spezifikationen gefertigten Koppelstangen gewährleisten optimale Passform, Festigkeit und Langlebigkeit. Ihre präzisionsgefertigten Gelenke sind so konstruiert, dass sie ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße und wechselnden Belastungen standhalten. Sie sind ein unverzichtbares Bauteil für die optimale Funktion der Federung, das präzise Lenkverhalten und den Fahrkomfort.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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97141131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Front Drop Link ist ein hochwertiges Ersatzteil der Aufhängung, das den vorderen Stabilisator mit der Aufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied ermöglicht die effektive Übertragung der beim Kurvenfahren und bei Federbewegungen entstehenden Kräfte und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität bei.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramm-Referenznummer 2
Die nach OE-Spezifikationen gefertigten Koppelstangen gewährleisten optimale Passform, Festigkeit und Langlebigkeit. Ihre präzisionsgefertigten Gelenke sind so konstruiert, dass sie ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße und wechselnden Belastungen standhalten. Sie sind ein unverzichtbares Bauteil für die optimale Funktion der Federung, das präzise Lenkverhalten und den Fahrkomfort.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung.
- Überträgt stabilisierende Kräfte zwischen den Fahrwerkskomponenten.
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren.
- Verbessert das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs.
- Gewährleistet einen ausgewogenen Betrieb der Federung.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und stärkt das Vertrauen des Fahrers.
- Trägt zu einem verbesserten Fahrkomfort und einer besseren Fahrzeugkontrolle bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Polter- oder Rasselgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Lenkpräzision und schlechteres Fahrverhalten.
- Erhöhte Fahrzeuginstabilität auf unebenen Fahrbahnoberflächen.
- Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken.
- Ungleichmäßige Federungsleistung zwischen den Fahrzeugseiten.
- Sichtbare Beschädigungen an Kugelgelenken, Buchsen oder Schutzmanschetten.
- Geräusche der Federung beim Überfahren von Unebenheiten oder rauen Straßen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die vorderen Koppelstangen sind ständigen Bewegungen, Vibrationen, Stößen durch die Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke und Schutzkomponenten verschleißen, was zu Spiel und einer verminderten Wirksamkeit des Stabilisators führt.
- Ein verschlissener Koppelstangenarm kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, die Seitenneigung erhöhen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche verursachen. Mit zunehmendem Verschleiß verliert der Stabilisator an Wirksamkeit bei der Kontrolle der Fahrwerksbewegungen, was sich negativ auf die Kurvenstabilität und das allgemeine Fahrvertrauen auswirken kann.
- Der Austausch verschlissener Koppelstangen stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zu einem sicheren und berechenbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Langlebigkeit und dauerhafte Leistung, sodass Ihr Porsche weiterhin die präzise Fahrdynamik bietet, für die er entwickelt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97141131
971411317
9A741131701
971411317B
971411317C
971616215
971411318
9A741131801
971411318B
971411318C
971616216
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Preise ab: 178,50 €
Produkt Fahrzeuggruppe
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Information
Koppelstangenbolzen des vorderen Stabilisators
Originale Porsche-Schraube M12x60 für die Koppelstange des vorderen Stabilisators bei ausgewählten Porsche-Modellen 9J1 Taycan, 971 Panamera und 976 Panamera. Diese originale Porsche-Sechskantschraube mit Bund dient zur Befestigung der Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Radaufhängung und trägt so zur korrekten Funktion des Stabilisators und zur Stabilität der Vorderachse bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug/Vorderachs-Koppelstangenanwendung erforderlich, sofern angegeben
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017–2021 mit Standardfahrwerk
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> mit Standardfahrwerk
Porsche 9J1.1 Taycan 2020–2024 mit Standard- oder Stabilisierungsfahrwerk
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> mit Serienfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Schraube wird an ausgewählten Befestigungspunkten des vorderen Stabilisators/Stabilisatorstreben verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Befestigt die Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Aufhängung.
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung der Stabilisatorverbindung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion des Stabilisators
• Hilft dabei, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Gewährleistet die Einhaltung der korrekten Spezifikationen für die Vorderachsaufhängung.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das passende Kragendesign.
• Ersetzt eine entfernte, beschädigte, korrodierte oder gedehnte Originalschraube
• Unterstützt die sichere Reparatur der Aufhängung mit originalen Porsche-Komponenten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangenbolzen des Stabilisators sind Fahrwerksbelastungen, Stößen, Vibrationen, Korrosion und hohen Klemmkräften ausgesetzt. Laut Porsche-Teilekatalog darf dieser Bolzen nicht wiederverwendet werden und muss daher nach dem Ausbau ersetzt werden. Die Verwendung eines originalen Porsche-OE-Bolzens (M12x60) gewährleistet die korrekte Befestigung der vorderen Koppelstange mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Befestigungselement.
Häufige Symptome verschlissener oder fehlerhafter Koppelstangen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Lose Koppelstangenbefestigung
• Rütteln über Unebenheiten oder holprige Straßen
• Verringerte Vorderachsstabilität
• Falsche oder fehlende Befestigungsteile
• Korrodierter, abgerundeter oder beschädigter Schraubenkopf
• Schraube wurde bei früheren Fahrwerksarbeiten entfernt.
• Die Fahrwerksprüfung ist aufgrund loser Bauteile nicht bestanden worden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der Koppelstangen des vorderen Stabilisators
• Beim Ausbau des Stabilisators aus der Aufhängung
• Wenn die Originalschraube korrodiert, abgerundet, gedehnt oder beschädigt ist
• Wenn die Schraube bereits entfernt wurde und die Porsche-Vorschriften einen Austausch erfordern,
• Bei der Überholung des vorderen Stabilisators oder der Aufhängung
• Nach einem Aufprallschaden oder einer Reparatur der Aufhängung
• Wenn die Befestigungsteile für die Koppelstange fehlen oder falsch sind
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird am Befestigungspunkt der vorderen Stabilisator-Koppelstange montiert. Sie sichert die Koppelstange je nach Porsche-Modell und Fahrwerkskonfiguration an der Radaufhängung oder am Querträger. Bei der Montage müssen unbedingt die korrekten Drehmomentvorgaben und die Anweisungen der Porsche-Werkstatt beachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10793603
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Originale Porsche-Schraube M12x60 für die Koppelstange des vorderen Stabilisators bei ausgewählten Porsche-Modellen 9J1 Taycan, 971 Panamera und 976 Panamera. Diese originale Porsche-Sechskantschraube mit Bund dient zur Befestigung der Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Radaufhängung und trägt so zur korrekten Funktion des Stabilisators und zur Stabilität der Vorderachse bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug/Vorderachs-Koppelstangenanwendung erforderlich, sofern angegeben
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017–2021 mit Standardfahrwerk
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> mit Standardfahrwerk
Porsche 9J1.1 Taycan 2020–2024 mit Standard- oder Stabilisierungsfahrwerk
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> mit Serienfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Schraube wird an ausgewählten Befestigungspunkten des vorderen Stabilisators/Stabilisatorstreben verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Befestigt die Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Aufhängung.
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung der Stabilisatorverbindung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion des Stabilisators
• Hilft dabei, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Gewährleistet die Einhaltung der korrekten Spezifikationen für die Vorderachsaufhängung.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das passende Kragendesign.
• Ersetzt eine entfernte, beschädigte, korrodierte oder gedehnte Originalschraube
• Unterstützt die sichere Reparatur der Aufhängung mit originalen Porsche-Komponenten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangenbolzen des Stabilisators sind Fahrwerksbelastungen, Stößen, Vibrationen, Korrosion und hohen Klemmkräften ausgesetzt. Laut Porsche-Teilekatalog darf dieser Bolzen nicht wiederverwendet werden und muss daher nach dem Ausbau ersetzt werden. Die Verwendung eines originalen Porsche-OE-Bolzens (M12x60) gewährleistet die korrekte Befestigung der vorderen Koppelstange mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Befestigungselement.
Häufige Symptome verschlissener oder fehlerhafter Koppelstangen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Lose Koppelstangenbefestigung
• Rütteln über Unebenheiten oder holprige Straßen
• Verringerte Vorderachsstabilität
• Falsche oder fehlende Befestigungsteile
• Korrodierter, abgerundeter oder beschädigter Schraubenkopf
• Schraube wurde bei früheren Fahrwerksarbeiten entfernt.
• Die Fahrwerksprüfung ist aufgrund loser Bauteile nicht bestanden worden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der Koppelstangen des vorderen Stabilisators
• Beim Ausbau des Stabilisators aus der Aufhängung
• Wenn die Originalschraube korrodiert, abgerundet, gedehnt oder beschädigt ist
• Wenn die Schraube bereits entfernt wurde und die Porsche-Vorschriften einen Austausch erfordern,
• Bei der Überholung des vorderen Stabilisators oder der Aufhängung
• Nach einem Aufprallschaden oder einer Reparatur der Aufhängung
• Wenn die Befestigungsteile für die Koppelstange fehlen oder falsch sind
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird am Befestigungspunkt der vorderen Stabilisator-Koppelstange montiert. Sie sichert die Koppelstange je nach Porsche-Modell und Fahrwerkskonfiguration an der Radaufhängung oder am Querträger. Bei der Montage müssen unbedingt die korrekten Drehmomentvorgaben und die Anweisungen der Porsche-Werkstatt beachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10793603
N10793603
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Preis: 5,90 €
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