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Querlenker (schlanke Ausführung) „Sargarm“. Porsche 986 Boxster und 996 - 99634105320
99634105320
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Dreieckslenker mit unterem Kugelgelenk
Der originale Porsche Querlenker „Sargarm“ (schlanke Ausführung) ist ein werkseitig verbauter Querlenker für die Porsche 986 Boxster und die Porsche 911-Modelle der Baureihe 996. Aufgrund seiner markanten Form wird er gemeinhin als „Sargarm“ bezeichnet. Dieser Querlenker ist ein wesentlicher Bestandteil der Mehrlenkerachse wassergekühlter Porsche-Modelle. Die schlanke Ausführung verfügt über ein integriertes unteres Kugelgelenk und Fahrwerksbuchsen für eine präzise Fahrwerksgeometrie und optimale Fahreigenschaften.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 VORDER- oder HINTEN (nicht verstellbar)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI HINTEN
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII HINTEN (nicht verstellbar)
Bitte beachten Sie, dass dieser Arm nicht verstellbar ist (keine Motorsport-Option – M004).
Diagramm-Referenznummer 21
Der Sargarm steuert die Radbewegung und die Geometrie der Aufhängung und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose Federungsbewegung beim Lenken, Bremsen und in Kurven.
Es verbindet den Radträger mit dem Chassis/Hilfsrahmen und arbeitet mit dem Stoßdämpfer und den Spurstangen zusammen, um Folgendes zu gewährleisten:
• Präzises Lenkverhalten
• Stabile Radausrichtung
• Fahrkomfort
• Porsche-Fahreigenschaften
Die integrierten Buchsen absorbieren Vibrationen und Unebenheiten der Fahrbahn, während das untere Kugelgelenk eine kontrollierte Bewegung der Aufhängung ermöglicht.
Funktionen & Technische Rolle
• Kontrolle der Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Radausrichtung und -bewegung
• Integriertes unteres Kugelgelenk: Ermöglicht eine reibungslose Bewegung während des Federwegs
• Schwingungsdämpfung: Fahrwerksbuchsen reduzieren Stöße und Fahrbahnunebenheiten
• Fahrstabilität: Unterstützt präzises Lenken und eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung
• OEM-Entwicklung: Gefertigt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Vorder- oder Hinterachse, abhängig von Modell/Anwendung
• Seite: Links = Rechts
• System: Steuerung der Fahrwerks- und Lenkgeometrie
Üblicherweise eingebaut als: Vorderer unterer Querlenker oder Hinterer unterer Querlenker (GT/Turbo-Anwendungen)
Der Achsschenkel spielt eine entscheidende Rolle für die Lenkpräzision, die Stabilität des Fahrwerks und die Kontrolle des Reifenverschleißes. Verschleißte Buchsen oder Kugelgelenke können das Fahrverhalten, den Fahrkomfort und die Spurgenauigkeit negativ beeinflussen.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche der Aufhängung
• Übermäßiges Spiel im Kugelgelenk oder in den Buchsen
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder fehlerhafte Achsvermessung
• Unpräzise Lenkung oder instabiles Fahrverhalten
• Bei der Überholung oder Instandsetzung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
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Der originale Porsche Querlenker „Sargarm“ (schlanke Ausführung) ist ein werkseitig verbauter Querlenker für die Porsche 986 Boxster und die Porsche 911-Modelle der Baureihe 996. Aufgrund seiner markanten Form wird er gemeinhin als „Sargarm“ bezeichnet. Dieser Querlenker ist ein wesentlicher Bestandteil der Mehrlenkerachse wassergekühlter Porsche-Modelle. Die schlanke Ausführung verfügt über ein integriertes unteres Kugelgelenk und Fahrwerksbuchsen für eine präzise Fahrwerksgeometrie und optimale Fahreigenschaften.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 VORDER- oder HINTEN (nicht verstellbar)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI HINTEN
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII HINTEN (nicht verstellbar)
Bitte beachten Sie, dass dieser Arm nicht verstellbar ist (keine Motorsport-Option – M004).
Diagramm-Referenznummer 21
Der Sargarm steuert die Radbewegung und die Geometrie der Aufhängung und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose Federungsbewegung beim Lenken, Bremsen und in Kurven.
Es verbindet den Radträger mit dem Chassis/Hilfsrahmen und arbeitet mit dem Stoßdämpfer und den Spurstangen zusammen, um Folgendes zu gewährleisten:
• Präzises Lenkverhalten
• Stabile Radausrichtung
• Fahrkomfort
• Porsche-Fahreigenschaften
Die integrierten Buchsen absorbieren Vibrationen und Unebenheiten der Fahrbahn, während das untere Kugelgelenk eine kontrollierte Bewegung der Aufhängung ermöglicht.
Funktionen & Technische Rolle
• Kontrolle der Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Radausrichtung und -bewegung
• Integriertes unteres Kugelgelenk: Ermöglicht eine reibungslose Bewegung während des Federwegs
• Schwingungsdämpfung: Fahrwerksbuchsen reduzieren Stöße und Fahrbahnunebenheiten
• Fahrstabilität: Unterstützt präzises Lenken und eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung
• OEM-Entwicklung: Gefertigt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Vorder- oder Hinterachse, abhängig von Modell/Anwendung
• Seite: Links = Rechts
• System: Steuerung der Fahrwerks- und Lenkgeometrie
Üblicherweise eingebaut als: Vorderer unterer Querlenker oder Hinterer unterer Querlenker (GT/Turbo-Anwendungen)
Der Achsschenkel spielt eine entscheidende Rolle für die Lenkpräzision, die Stabilität des Fahrwerks und die Kontrolle des Reifenverschleißes. Verschleißte Buchsen oder Kugelgelenke können das Fahrverhalten, den Fahrkomfort und die Spurgenauigkeit negativ beeinflussen.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche der Aufhängung
• Übermäßiges Spiel im Kugelgelenk oder in den Buchsen
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder fehlerhafte Achsvermessung
• Unpräzise Lenkung oder instabiles Fahrverhalten
• Bei der Überholung oder Instandsetzung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
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99634105320
99634105316
99634105317
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105320
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Information
Spurstangenquerlenker VORNE.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (inkl. Diesel) 06/2010-16
Einbauposition: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkarmtyp: Querlenker
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Information
Querlenker VORNE.
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0L-4,8L (inkl. DIESEL) 06/2010-16
Einbauseite: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkertyp: Querlenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
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95834105100
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Einbauseite: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkertyp: Querlenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105100
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Information
Spurstangenquerlenker, unten.
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche Cayenne 958 (2011–2018). Diese auch als untere Querlenker oder Dreieckslenker bezeichneten Bauteile verbinden den Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wichtiger Bestandteil der Einzelradaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 5
Jeder Querlenker wird als einzelnes Original-Porsche-Produkt geliefert (separat erhältlich) und beinhaltet integrierte Buchsen und Kugelgelenke, um eine präzise Federungsbewegung und die korrekte Radgeometrie zu gewährleisten.
• 95834105311 – Linker vorderer unterer Querlenker
• 95834105411 – Rechter vorderer unterer Spurstangenarm
Der untere Querlenker dient als Drehgelenk zwischen Chassis und Radträger. Er ermöglicht die vertikale Bewegung des Rades beim Überfahren von Unebenheiten und gewährleistet dabei die korrekte Spur- und Lenkgeometrie. Dies sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, kontrollierte Federwege und einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
Durch die Aufnahme von Lasten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven trägt der Querlenker dazu bei, das Gleichgewicht des Cayenne zwischen Fahrkomfort, Fahrstabilität und Geländetauglichkeit aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Radpositionierung: Sorgt für korrekte Ausrichtung und Sturz während der Federungsbewegung
• Federungsgelenk: Ermöglicht dem Rad, sich sanft über unebene Straßenoberflächen zu bewegen.
• Lastübertragung: Verteilt Brems- und Kurvenkräfte auf das Chassis
• Integrierte Komponenten: Umfasst Kugelgelenk und Buchsen für kontrollierte Schwenkbewegungen
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für Langlebigkeit und korrekte Fahrwerksgeometrie
Im Laufe der Zeit werden Fahrwerkskomponenten durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die ständige Bewegung des Fahrwerks stark beansprucht. Verschleiß an Buchsen oder Kugelgelenken kann zu folgenden Problemen führen:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkinstabilität oder Ziehen
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Fahrpräzision.
Durch den Austausch verschlissener Querlenker gegen originale Porsche-OE-Querlenker wird die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederhergestellt und der ursprüngliche Fahrkomfort und die Fahrdynamik des Cayenne erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
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Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche Cayenne 958 (2011–2018). Diese auch als untere Querlenker oder Dreieckslenker bezeichneten Bauteile verbinden den Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wichtiger Bestandteil der Einzelradaufhängung.
Passend für:
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Jeder Querlenker wird als einzelnes Original-Porsche-Produkt geliefert (separat erhältlich) und beinhaltet integrierte Buchsen und Kugelgelenke, um eine präzise Federungsbewegung und die korrekte Radgeometrie zu gewährleisten.
• 95834105311 – Linker vorderer unterer Querlenker
• 95834105411 – Rechter vorderer unterer Spurstangenarm
Der untere Querlenker dient als Drehgelenk zwischen Chassis und Radträger. Er ermöglicht die vertikale Bewegung des Rades beim Überfahren von Unebenheiten und gewährleistet dabei die korrekte Spur- und Lenkgeometrie. Dies sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, kontrollierte Federwege und einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
Durch die Aufnahme von Lasten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven trägt der Querlenker dazu bei, das Gleichgewicht des Cayenne zwischen Fahrkomfort, Fahrstabilität und Geländetauglichkeit aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Radpositionierung: Sorgt für korrekte Ausrichtung und Sturz während der Federungsbewegung
• Federungsgelenk: Ermöglicht dem Rad, sich sanft über unebene Straßenoberflächen zu bewegen.
• Lastübertragung: Verteilt Brems- und Kurvenkräfte auf das Chassis
• Integrierte Komponenten: Umfasst Kugelgelenk und Buchsen für kontrollierte Schwenkbewegungen
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für Langlebigkeit und korrekte Fahrwerksgeometrie
Im Laufe der Zeit werden Fahrwerkskomponenten durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die ständige Bewegung des Fahrwerks stark beansprucht. Verschleiß an Buchsen oder Kugelgelenken kann zu folgenden Problemen führen:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkinstabilität oder Ziehen
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Fahrpräzision.
Durch den Austausch verschlissener Querlenker gegen originale Porsche-OE-Querlenker wird die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederhergestellt und der ursprüngliche Fahrkomfort und die Fahrdynamik des Cayenne erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
95834105311
95834105411
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