Gummistopfen für Kettenabdeckung. Porsche 964 / 993 - 96410514001
96410514001/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Gummi-Verschlussstopfen für Kettenabdeckung.
Der Gummidichtring (Druckring) wird in der Steuerkettenmontage der Porsche 911 (964) und 911 (993) Modelle verwendet. Er weist die gleichen Abmessungen, Materialqualitäten und Leistungsstandards wie das Porsche-Originalteil auf. Er lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und sorgt für eine perfekte Abdichtung um die Bolzen/Schrauben der Steuerkettenabdeckung.
Einzeln verkauft, 18 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 17
• Position: Es befindet sich auf der Steuerkettenabdeckung/dem Kettenkasten, rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstellen.
• Funktion: Sorgt für eine dichte Abdichtung rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstelle der Steuerkettenabdeckung oder des Kettenkastens, verhindert das Austreten von Öl und blockiert das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit.
Mit der Zeit verschleißen Gummidichtungen (durch Hitze, Öleinwirkung und Alter) und verlieren ihre Fähigkeit, perfekt abzudichten. Ist dieser Ring verschlissen oder abgeflacht, kann Öl aus dem Kettenkastendeckel austreten oder Verunreinigungen eindringen. Ein Leck kann zu Ölverlust, Verschmutzung des Kettenkasteninneren, schlechter Schmierung der Kette oder Führungen sowie erhöhtem Verschleiß oder Geräuschen im Steuersystem führen.
Ersetzen Sie diese Gummidichtung, wenn:
• Immer wenn die Steuerkettenabdeckung oder das Kettengehäuse entfernt oder gewartet wird.
• Wenn Sie beobachten, dass Öl aus dem Bereich der Deckelschrauben/-bolzen austritt, oder wenn Sie Ölflecken bemerken, ist ein lockerer Kettenkastendeckel oder ein Austausch der Deckeldichtung unvermeidlich.
• Als Teil routinemäßiger Motorüberholungen oder Wartungsarbeiten, bei denen auf die Steuergehäuseabdeckung zugegriffen wird.
• Bei der Durchführung einer Motorüberholung oder dem Austausch von Steuerkomponenten gewährleistet der Austausch aller Dichtungen die vollständige Integrität beim erneuten Zusammenbau.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410514001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Gummidichtring (Druckring) wird in der Steuerkettenmontage der Porsche 911 (964) und 911 (993) Modelle verwendet. Er weist die gleichen Abmessungen, Materialqualitäten und Leistungsstandards wie das Porsche-Originalteil auf. Er lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und sorgt für eine perfekte Abdichtung um die Bolzen/Schrauben der Steuerkettenabdeckung.
Einzeln verkauft, 18 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 17
• Position: Es befindet sich auf der Steuerkettenabdeckung/dem Kettenkasten, rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstellen.
• Funktion: Sorgt für eine dichte Abdichtung rund um die Bolzen-/Schraubenschnittstelle der Steuerkettenabdeckung oder des Kettenkastens, verhindert das Austreten von Öl und blockiert das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit.
Mit der Zeit verschleißen Gummidichtungen (durch Hitze, Öleinwirkung und Alter) und verlieren ihre Fähigkeit, perfekt abzudichten. Ist dieser Ring verschlissen oder abgeflacht, kann Öl aus dem Kettenkastendeckel austreten oder Verunreinigungen eindringen. Ein Leck kann zu Ölverlust, Verschmutzung des Kettenkasteninneren, schlechter Schmierung der Kette oder Führungen sowie erhöhtem Verschleiß oder Geräuschen im Steuersystem führen.
Ersetzen Sie diese Gummidichtung, wenn:
• Immer wenn die Steuerkettenabdeckung oder das Kettengehäuse entfernt oder gewartet wird.
• Wenn Sie beobachten, dass Öl aus dem Bereich der Deckelschrauben/-bolzen austritt, oder wenn Sie Ölflecken bemerken, ist ein lockerer Kettenkastendeckel oder ein Austausch der Deckeldichtung unvermeidlich.
• Als Teil routinemäßiger Motorüberholungen oder Wartungsarbeiten, bei denen auf die Steuergehäuseabdeckung zugegriffen wird.
• Bei der Durchführung einer Motorüberholung oder dem Austausch von Steuerkomponenten gewährleistet der Austausch aller Dichtungen die vollständige Integrität beim erneuten Zusammenbau.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410514001
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