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Kardanwelle. Porsche 970 Panamera / S / GTS ❭ 97042101133
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Diese OE-kompatible Kardanwelle ist ein Ersatzteil für den Antriebsstrang des Porsche Panamera (970). Es handelt sich um eine präzisionsgefertigte Kardanwelle, die die Drehbewegung vom Getriebe/Verteilergetriebe auf das Differenzial bei Allradmodellen (AWD) überträgt.
Passend für:
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009 - 2016 (M48.40)
Porsche 970.1 Panamera 3.6L 2010 - 2013 (M46.40)
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2013 - 2016 (339) Allradantrieb
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013–2016 (339) Allradantrieb / (0E1) Kurzer Radstand
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Kardanwelle (auch Antriebswelle oder Kardanwelle genannt) ist ein direkter Ersatz für das Originalteil von Porsche und wird nach OE-Spezifikationen für optimale Leistung, Langlebigkeit und perfekte Passform gefertigt. Sie wird üblicherweise zwischen Verteilergetriebe und Hinterachsdifferenzial montiert und gewährleistet eine gleichmäßige Drehmomentverteilung im gesamten Antriebsstrang.
Die Kardanwelle spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung der Motorleistung vom Getriebe bzw. Verteilergetriebe auf die Hinterräder. Bei den Allradmodellen des Panamera sorgt sie für eine effiziente Drehmomentverteilung und damit für optimale Traktion, Stabilität und Leistung.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Antriebswelle kann das Fahrzeug die Kraft nicht effektiv auf die Räder übertragen, was zu Fahrproblemen oder zum vollständigen Verlust der Bewegungsfähigkeit führt.
Funktion
• Überträgt Rotationsenergie über den Antriebsstrang
• Verbindet das Getriebe/Verteilergetriebe mit dem Differential
• Gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsabgabe bei unterschiedlichen Drehzahlen
• Gleicht Federungsbewegungen und Antriebswinkel aus
Dieses Bauteil ist so konstruiert, dass es unter ständiger Rotationsbelastung funktioniert und dabei die Balance beibehält und Vibrationen minimiert.
Eine verschlissene oder beschädigte Kardanwelle kann zu Vibrationen, Klopfgeräuschen und Unwucht im Antriebsstrang führen. Mit der Zeit können verschlissene Gelenke oder Unwucht die umliegenden Bauteile wie Getriebe und Differential zusätzlich belasten. Der Austausch der Kardanwelle stellt eine reibungslose Kraftübertragung wieder her, schützt die Antriebskomponenten und gewährleistet optimale Fahreigenschaften – besonders wichtig bei Hochleistungsfahrzeugen wie dem Panamera.
Wann ersetzen:
• Spürbare Vibrationen bei Beschleunigung
• Klappernde oder klopfende Geräusche von unter dem Fahrzeug
• Ruckeln des Antriebsstrangs bei hoher Geschwindigkeit
• Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an Gelenken oder Welle
• Verlust der gleichmäßigen Allrad-Kraftentfaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042101133
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS 2010-18
Porsche 958 Cayenne Turbo 2010-18
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2010-18
Porsche 958 Cayenne Hybrid 2011-18
Der innovative Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) von EPS ist die einzige wirklich dauerhafte Lösung für vorzeitige Lagerlagerausfälle. Dieses patentierte Gerät wurde von unserem Technikerteam entwickelt, das im Laufe von 2 Jahren die nunmehr endgültige Lösung für ausgefallene Lagerlager schaffen konnte.
Die Klemmmittelstütze ist das EINZIGE Gerät, das installiert werden kann, ohne dass die Antriebswelle aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss oder ohne dass die Antriebswelle zerlegt werden muss. Warum ist das so wichtig?
- Da die Antriebswelle nicht zerlegt werden muss, ist KEIN erneutes Auswuchten der Welle erforderlich. Alle anderen Methoden zum Ersetzen der Lagerhalterung erfordern dieses teure und langwierige Verfahren. Wenn die zerlegte Antriebswelle nicht ausgewuchtet wird, führt dies zu starken Vibrationen.
- Unsere Klemmlagerhalterung lässt sich mit einfachen Haushaltswerkzeugen in weniger als einer Stunde problemlos an Ihrer Antriebswelle anbringen. Dies ist eine Do-it-Yourself-Reparatur, die Ihnen sehr teure Reparaturrechnungen und unnötige Ausfallzeiten erspart. Wenn Sie sich für die Installation durch einen Fachmann entscheiden, ist die Arbeitszeit viel kürzer als bei einem Antriebswellenaustausch oder einer anderen Reparaturmethode.
Der Grund für den vorzeitigen Ausfall der Antriebswellenhalterung ist eine direkte Folge einer zu hohen Dauerbelastung des Gummis in der Halterung. Dies ist eher auf die Konstruktion der Antriebswelle als auf die Qualität des Gummimaterials in der Halterung zurückzuführen. Leider können Sie durch den bloßen Austausch der Lagerhalterung durch eine andere ähnliche Gummihalterung weitgehend dieselben Ergebnisse erwarten wie mit der werkseitigen Gummihalterung.
Es gibt nur eine sichere und endgültige Lösung.
Die EPS-Antriebswellen-Klemmmittelhalterung für den Porsche Macan verfolgt einen völlig anderen Ansatz zur Lösung dieses allzu häufigen Problems. Wir verzichten auf den bewährten, fehleranfälligen Schwingungsdämpfer aus Vollgummi und verwenden stattdessen mehrere hohle Silikonkapseln. Diese Konstruktion ist viel besser dafür geeignet, den ständigen Druck- und Zugkräften standzuhalten, die während des Gebrauchs entstehen. Das Silikonmaterial kommt auch viel besser mit der Hitze und den atmosphärischen Bedingungen unter Ihrem Fahrzeug zurecht. Und noch besser: Obwohl wir unser Testfahrzeug über zwei Jahre lang verwendet haben und das DSCCS immer noch einwandfrei funktioniert, können die Kapseln des DSCCS im seltenen Fall, dass sie ausfallen, innerhalb von Minuten ganz einfach ausgetauscht werden.
Hauptvorteile:
• Repariert dauerhaft die berüchtigte Lagerhalterung
• Selbstmontage – normalerweise in weniger als einer Stunde mit Haushaltswerkzeugen
• Sie müssen Ihre aktuelle Antriebswelle nicht entfernen oder zerlegen
• Keine Neuauswuchtung der Antriebswelle nötig
• Sie müssen Ihre defekte Antriebswelle nicht einschicken
• Keine Grundpfandgebühren
• Leichtgewicht - Geben Sie weniger für den Versand aus
• Macht sich durch Arbeits- und Versandkosten bezahlt
• Sparen Sie Geld und Ausfallzeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95842101003EPS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passt:
Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2018
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95842102095
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passform:
Porsche Cayenne (92A) 2010-17 4,8 l
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958521102B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen