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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit Nockenfolger. Porsche 957/958 Cayenne 3,6 l - 95511030100
95511030100
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Hochdruck-Kraftstoffpumpe Nockenfolger / Stößel
Der originale Porsche Nockenstößel (Teilenummer 95511030100) ist ein präzisionsgefertigtes Motorbauteil, das im Hochdruck-Kraftstoffpumpensystem von Porsche-Motoren zum Einsatz kommt. Er befindet sich zwischen Nockenwelle und Hochdruck-Kraftstoffpumpe und dient als Kontaktstelle zur Übertragung der Bewegung von der Nockenwelle auf die Kraftstoffpumpe.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 18
Der Nockenstößel wandelt die Drehbewegung der Nockenwelle in eine lineare Bewegung um und treibt so die Hochdruck-Kraftstoffpumpe an. Dadurch kann die Pumpe den für Direkteinspritzsysteme erforderlichen Kraftstoffdruck erzeugen.
Es dient als Verschleißschutz und schützt sowohl die Nockenwelle als auch die Kraftstoffpumpenkomponenten vor direktem Metall-auf-Metall-Kontakt.
Funktionen & Technische Rolle
• Bewegungsübertragung: Wandelt die Nockenwellendrehung in die Betätigung der Kraftstoffpumpe um
• Kraftstoffdruckunterstützung: Ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• Verschleißschutz: Reduziert den direkten Kontakt zwischen Nockenwelle und Pumpe
• Hohe Belastbarkeit: Entwickelt, um dauerhafter Reibung und Druck standzuhalten
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Zuverlässigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motor – Zylinderkopf / Kraftstoffsystem
• Einbauort: Zwischen Nockenwelle und Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• System: Hochdruck-Kraftstoffzufuhr / Direkteinspritzsystem
Kurvenrollen sind ständigem mechanischem Kontakt und hohen Belastungen ausgesetzt und unterliegen daher mit der Zeit dem Verschleiß. Eine verschlissene oder beschädigte Kurvenrolle kann folgende Folgen haben:
• Reduzierter Kraftstoffdruck und schlechte Motorleistung
• Übermäßiger Verschleiß an der Nockenwelle oder der Kraftstoffpumpe
• Motorgeräusche oder Ticken Möglicher Fehler im Kraftstoffsystem
Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet einen ordnungsgemäßen Betrieb, schützt wichtige Motorteile und erhält die langfristige Zuverlässigkeit aufrecht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511030100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der originale Porsche Nockenstößel (Teilenummer 95511030100) ist ein präzisionsgefertigtes Motorbauteil, das im Hochdruck-Kraftstoffpumpensystem von Porsche-Motoren zum Einsatz kommt. Er befindet sich zwischen Nockenwelle und Hochdruck-Kraftstoffpumpe und dient als Kontaktstelle zur Übertragung der Bewegung von der Nockenwelle auf die Kraftstoffpumpe.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 18
Der Nockenstößel wandelt die Drehbewegung der Nockenwelle in eine lineare Bewegung um und treibt so die Hochdruck-Kraftstoffpumpe an. Dadurch kann die Pumpe den für Direkteinspritzsysteme erforderlichen Kraftstoffdruck erzeugen.
Es dient als Verschleißschutz und schützt sowohl die Nockenwelle als auch die Kraftstoffpumpenkomponenten vor direktem Metall-auf-Metall-Kontakt.
Funktionen & Technische Rolle
• Bewegungsübertragung: Wandelt die Nockenwellendrehung in die Betätigung der Kraftstoffpumpe um
• Kraftstoffdruckunterstützung: Ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• Verschleißschutz: Reduziert den direkten Kontakt zwischen Nockenwelle und Pumpe
• Hohe Belastbarkeit: Entwickelt, um dauerhafter Reibung und Druck standzuhalten
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Zuverlässigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motor – Zylinderkopf / Kraftstoffsystem
• Einbauort: Zwischen Nockenwelle und Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• System: Hochdruck-Kraftstoffzufuhr / Direkteinspritzsystem
Kurvenrollen sind ständigem mechanischem Kontakt und hohen Belastungen ausgesetzt und unterliegen daher mit der Zeit dem Verschleiß. Eine verschlissene oder beschädigte Kurvenrolle kann folgende Folgen haben:
• Reduzierter Kraftstoffdruck und schlechte Motorleistung
• Übermäßiger Verschleiß an der Nockenwelle oder der Kraftstoffpumpe
• Motorgeräusche oder Ticken Möglicher Fehler im Kraftstoffsystem
Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet einen ordnungsgemäßen Betrieb, schützt wichtige Motorteile und erhält die langfristige Zuverlässigkeit aufrecht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511030100
95511030100
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Preis: 118,91 €
Auf Lager
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Information
Dichtung Kraftstoffpumpe.
Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid (Optionscode: 2G1 / 2G3 / 2G4 / 2G7 / 2G8) 2011-18
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
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Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
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Porsche 971.2 Panamera 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Optionscodes:
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G3) - Ohne Einsatz für bleifreies Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
(2G7) - Einsatz für bleifreies Tanken im Schlechtkraftstoffbereich
(2G8) - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A791913320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid (Optionscode: 2G1 / 2G3 / 2G4 / 2G7 / 2G8) 2011-18
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 95B Macan 2014-18 (Optionscode: 2G4)
Porsche 95B.2 Macan 2019>> (Optionscode: 2G4)
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Optionscodes:
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G3) - Ohne Einsatz für bleifreies Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
(2G7) - Einsatz für bleifreies Tanken im Schlechtkraftstoffbereich
(2G8) - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A791913320
9A791913320
1J0919133B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 33,55 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Kraftstoffpumpenflansch.
Passt:
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 9M0 / 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 9M0 / 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Codes:
(9M0) - Ohne Standheizung/Standheizung
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A791967920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 9M0 / 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 9M0 / 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Codes:
(9M0) - Ohne Standheizung/Standheizung
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A791967920
9A791967920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 115,10 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Nockenstößel-Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A710931100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B.2 Macan 2,0 l – 2019 bis 2021
Porsche 970 Panamera Hybrid 3,0 l – 2009 bis 2016
Porsche 971 Panamera Turbo 4,0 l – 2017 bis 2023
Porsche 958 Cayenne Hybrid – 2010 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne Turbo 4,0 l – 2018 bis 2023
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A710931100
9A710931100
95810531100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 34,49 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Information
Kraftstoffpumpe
Diese originale Porsche-Kraftstoffpumpe ist ein werkseitig eingebautes elektrisches Kraftstoffpumpenmodul für den Porsche Panamera (Baureihen 971 und 976). Sie ist Bestandteil des Kraftstoffsystems und versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank mit dem korrekten Druck und der richtigen Fördermenge.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M1 - Warmwasserbereiter mit Zeitschaltuhr
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M9 - Zusatzwassererhitzer mit Zeitschaltuhr und Fernbedienung
* Nicht für Diesel- und Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses aktualisierte OE-Teil ersetzt mehrere frühere Kraftstoffpumpenversionen: 9A791908810 9A791908811 9A791908812 9A7919088A.
Diese älteren Nummern wurden in PAE919088A zusammengefasst, um eine verbesserte Kompatibilität und ein aktualisiertes Design zu gewährleisten.
Die Kraftstoffpumpe fördert Kraftstoff aus dem Tank und versorgt das Hochdruck-Kraftstoffsystem des Motors mit Kraftstoff, um die für die Verbrennung notwendige konstante Kraftstoffzufuhr sicherzustellen. Sie gewährleistet einen stabilen Kraftstoffdruck unter allen Fahrbedingungen, vom Kaltstart bis zur Volllast.
Bei modernen Panamera-Motoren arbeitet die im Tank befindliche Pumpe mit der am Motor montierten Hochdruckpumpe zusammen, um Direkteinspritzsysteme zu unterstützen und Leistung und Effizienz zu optimieren.
Funktionen & Technische Rolle
• Kraftstoffzufuhr: Versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank.
• Druckstabilität: Gewährleistet eine gleichbleibende Niederdruckzufuhr zum Hochdrucksystem
• Integriertes Modul: Kombiniert Pumpe, Geber und Filter in einer Baugruppe
• Motorleistung: Unterstützt ruhigen Lauf, Beschleunigung und Effizienz
• OEM-Präzision: Entspricht den Porsche-Spezifikationen für optimale Passform und Funktion.
Kraftstoffpumpen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen im Dauerbetrieb. Verschleiß oder Ausfall können mit der Zeit zu Folgendem führen:
• Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
• Kraftverlust oder Zögern
• Motorabwürgen Kraftstoffsystemwarnungen
Der Einbau einer originalen Porsche-Kraftstoffpumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck, die Zuverlässigkeit und die Motorleistung wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE919088A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese originale Porsche-Kraftstoffpumpe ist ein werkseitig eingebautes elektrisches Kraftstoffpumpenmodul für den Porsche Panamera (Baureihen 971 und 976). Sie ist Bestandteil des Kraftstoffsystems und versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank mit dem korrekten Druck und der richtigen Fördermenge.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M1 - Warmwasserbereiter mit Zeitschaltuhr
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M9 - Zusatzwassererhitzer mit Zeitschaltuhr und Fernbedienung
* Nicht für Diesel- und Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses aktualisierte OE-Teil ersetzt mehrere frühere Kraftstoffpumpenversionen: 9A791908810 9A791908811 9A791908812 9A7919088A.
Diese älteren Nummern wurden in PAE919088A zusammengefasst, um eine verbesserte Kompatibilität und ein aktualisiertes Design zu gewährleisten.
Die Kraftstoffpumpe fördert Kraftstoff aus dem Tank und versorgt das Hochdruck-Kraftstoffsystem des Motors mit Kraftstoff, um die für die Verbrennung notwendige konstante Kraftstoffzufuhr sicherzustellen. Sie gewährleistet einen stabilen Kraftstoffdruck unter allen Fahrbedingungen, vom Kaltstart bis zur Volllast.
Bei modernen Panamera-Motoren arbeitet die im Tank befindliche Pumpe mit der am Motor montierten Hochdruckpumpe zusammen, um Direkteinspritzsysteme zu unterstützen und Leistung und Effizienz zu optimieren.
Funktionen & Technische Rolle
• Kraftstoffzufuhr: Versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank.
• Druckstabilität: Gewährleistet eine gleichbleibende Niederdruckzufuhr zum Hochdrucksystem
• Integriertes Modul: Kombiniert Pumpe, Geber und Filter in einer Baugruppe
• Motorleistung: Unterstützt ruhigen Lauf, Beschleunigung und Effizienz
• OEM-Präzision: Entspricht den Porsche-Spezifikationen für optimale Passform und Funktion.
Kraftstoffpumpen arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen im Dauerbetrieb. Verschleiß oder Ausfall können mit der Zeit zu Folgendem führen:
• Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
• Kraftverlust oder Zögern
• Motorabwürgen Kraftstoffsystemwarnungen
Der Einbau einer originalen Porsche-Kraftstoffpumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck, die Zuverlässigkeit und die Motorleistung wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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