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- Porsche 928 4.5L 1978-82
Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge – einzeln erhältlich
Sorgen Sie für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Vorderachse. Er ist für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1980 ab Fahrgestellnummer 9288101801 konzipiert. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre minimale Betriebsstärke erreichen.
#Front
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82 – ab Fahrgestellnummer 9288101801
Der direkt in die vordere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und aktiviert die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett, sobald ein Austausch erforderlich ist. Dadurch können Fahrzeughalter das Bremssystem warten lassen, bevor die Bremsleistung nachlässt oder teure Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
Bei einem Hochleistungs-Grand-Touring-Fahrzeug wie dem Porsche 928 ist die Instandhaltung des Bremsverschleißüberwachungssystems unerlässlich, um sowohl die Sicherheit als auch das Fahrvertrauen zu erhalten.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht die verbleibende Dicke des Bremsbelagreibmaterials während seiner gesamten Lebensdauer.
Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, der die Bremsverschleiß-Warnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung optimieren
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Beibehaltung der werkseitigen Bremsüberwachungsfunktionalität
Der Sensor fungiert als wichtige Komponente der vorbeugenden Wartung und hilft dem Fahrer, Bremsenverschleiß zu erkennen, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer rauen Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und Vibrationen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung nach Erreichen der Verschleißgrenze
- Beschädigte Verkabelung
- Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
- hitzebedingte Verschlechterung
- Physische Schäden bei der Bremsenwartung
- Wassereintritt
- altersbedingte Materialermüdung
Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit den Bremsbelägen funktioniert, gilt er als Verschleißteil und sollte in der Regel immer dann ausgetauscht werden, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Sensor aktiviert oder beschädigt wurde oder im Zuge eines Bremsbelagwechsels.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung
- Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
- Korrodierte elektrische Steckverbinder
- Beschädigung des Sensors während der Wartung
- Austausch der vorderen Bremsbeläge aufgrund von Verschleiß
Durch den gleichzeitigen Austausch des Sensors und der Bremsbeläge wird sichergestellt, dass das Bremsüberwachungssystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremsleistung bei und schützt gleichzeitig teure Komponenten des Bremssystems.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsbelagüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Schutz der Bremsscheiben
- Reduzierte Wartungskosten
- Bessere Wartungsplanung
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
- Langzeitschutz der Bremskomponenten
Für Besitzer eines Porsche 928 trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, die von Porsches Flaggschiff unter den Gran Turismos erwartete Leistung und Laufruhe zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861231104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Hochwertiger OE-kompatibler Ersatz-Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse, entwickelt nach den Original-Porsche-Spezifikationen zur Überwachung des Bremsbelagverschleißes. Dieser Sensor ist für Porsche 997 Modelle konzipiert und arbeitet mit dem On-Board-Diagnosesystem des Fahrzeugs zusammen, um rechtzeitig Warnungen auszugeben, wenn die hinteren Bremsbeläge die Verschleißgrenze erreichen.
Einzeln erhältlich, typischerweise 2 Sensoren pro Achse für komplette hintere Bremsbelagsätze
Passend für:
Porsche 997.2 C2 2009 - 2012 Hinterradbremssattel
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012 Hinterradbremssattel
Porsche 997 TT / GT2 2007 - 2013 Hinterradbremssattel
Porsche 997 GT3 2007 - 2013 Hinterradbremssattel
Der Verschleißsensor der hinteren Bremsbeläge erkennt, wenn das Bremsbelagmaterial die minimale zulässige Dicke erreicht hat, und signalisiert dies dem Warnsystem des Fahrzeugs. Diese Warnung ermöglicht eine Bremsenwartung, bevor die Beläge andere Bremskomponenten beschädigen.
Funktion:
• Überwacht den Verschleiß der hinteren Bremsbeläge
• Schnittstellen zum bordeigenen Warnsystem des Fahrzeugs
• Hilft dabei, Schäden an den Bremsscheiben durch abgenutzte Bremsbeläge zu verhindern
Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor warnt Sie rechtzeitig, bevor die Beläge einen kritisch niedrigen Verschleißgrad erreichen. Ohne einen zuverlässigen Sensor kann der Belagverschleiß unbemerkt bleiben, was zu verminderter Bremsleistung, Beschädigungen der Bremsscheiben und Sicherheitsrisiken führen kann – insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem 997.
Wann ersetzen:
• Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet auf
• Die Sensorverkabelung oder der Stecker ist beschädigt oder korrodiert
• Nach dem Austausch der hinteren Bremsbeläge
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung des Bremssystems
• Bei der Aufrüstung von Bremskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761275402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
#Rückseite#
Porsche 997 TT / GT2 2007 >> Bremssattel hinten
Porsche 997 GT3 2007 >> Bremssattel hinten
Porsche 997 C2 MKII 2009 >> Bremssattel hinten
Porsche 997 C4 / C4S MKII 2009>> Bremssattel hinten
Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.
Passt links oder rechts
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761275402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern