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Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 928 1978-80 ❭ 92861231104
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge – einzeln erhältlich
Sorgen Sie für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Vorderachse. Er ist für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1980 ab Fahrgestellnummer 9288101801 konzipiert. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre minimale Betriebsstärke erreichen.
#Front
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82 – ab Fahrgestellnummer 9288101801
Der direkt in die vordere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und aktiviert die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett, sobald ein Austausch erforderlich ist. Dadurch können Fahrzeughalter das Bremssystem warten lassen, bevor die Bremsleistung nachlässt oder teure Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
Bei einem Hochleistungs-Grand-Touring-Fahrzeug wie dem Porsche 928 ist die Instandhaltung des Bremsverschleißüberwachungssystems unerlässlich, um sowohl die Sicherheit als auch das Fahrvertrauen zu erhalten.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht die verbleibende Dicke des Bremsbelagreibmaterials während seiner gesamten Lebensdauer.
Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, der die Bremsverschleiß-Warnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung optimieren
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Beibehaltung der werkseitigen Bremsüberwachungsfunktionalität
Der Sensor fungiert als wichtige Komponente der vorbeugenden Wartung und hilft dem Fahrer, Bremsenverschleiß zu erkennen, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer rauen Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und Vibrationen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung nach Erreichen der Verschleißgrenze
- Beschädigte Verkabelung
- Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
- hitzebedingte Verschlechterung
- Physische Schäden bei der Bremsenwartung
- Wassereintritt
- altersbedingte Materialermüdung
Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit den Bremsbelägen funktioniert, gilt er als Verschleißteil und sollte in der Regel immer dann ausgetauscht werden, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Sensor aktiviert oder beschädigt wurde oder im Zuge eines Bremsbelagwechsels.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung
- Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
- Korrodierte elektrische Steckverbinder
- Beschädigung des Sensors während der Wartung
- Austausch der vorderen Bremsbeläge aufgrund von Verschleiß
Durch den gleichzeitigen Austausch des Sensors und der Bremsbeläge wird sichergestellt, dass das Bremsüberwachungssystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremsleistung bei und schützt gleichzeitig teure Komponenten des Bremssystems.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsbelagüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Schutz der Bremsscheiben
- Reduzierte Wartungskosten
- Bessere Wartungsplanung
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
- Langzeitschutz der Bremskomponenten
Für Besitzer eines Porsche 928 trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, die von Porsches Flaggschiff unter den Gran Turismos erwartete Leistung und Laufruhe zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861231104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Warnkabel für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Mit diesem OE-kompatiblen Warnkabel für die vorderen Bremsbeläge stellen Sie die präzise Überwachung des Bremsbelagverschleißes für Porsche 958 Cayenne und Porsche 970 Panamera Modelle mit serienmäßigen Bremsanlagen (ohne PCCB) wieder her. Dieser wichtige Bremsverschleißsensor wird an die vordere Bremsbelagbaugruppe angeschlossen und warnt den Fahrer, sobald die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben.
Passt
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Dieses Warnkabel ist für Fahrzeuge mit herkömmlichen Stahlbremsscheiben konzipiert und nicht für Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) geeignet. Es entspricht den OE-Standards und gewährleistet passgenauen Sitz, zuverlässige elektrische Funktion und eine verlässliche Bremsverschleißanzeige.
Welche Funktion hat das Bremsbelag-Warnkabel?
Der Bremsbelag-Warndraht überwacht die Bremsbelagdicke mithilfe eines verschleißempfindlichen elektrischen Schaltkreises.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des Verschleißes der vorderen Bremsbeläge
- Auslösen der Bremsverschleißwarnung im Armaturenbrett
- Hilft dabei, Schäden an Bremsscheiben zu vermeiden
- Unterstützung einer sicheren Bremsenwartung
- Frühzeitige Warnung vor abgenutzten Polstern
- Aufrechterhaltung der korrekten Bremssystemüberwachung
Sobald der Bremsbelag bis zum Sensorkontaktpunkt abgenutzt ist, wird der Stromkreis unterbrochen und das Fahrzeug zeigt eine Bremsverschleißwarnung an.
Warum versagen Bremsbelag-Warnkabel?
Die Warndrähte der Bremsbeläge sind Hitze, Straßenschmutz, Bremsstaub und Feuchtigkeit ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Hitzeschäden durch Bremsen
- Beschädigte Kabelisolierung
- Korrodierte Steckverbinder
- Auswirkungen von Straßenschutt
- Falsche Installation
- Wiederverwendung nach Bremsbelagwechsel
- altersbedingte Verschlechterung
In vielen Fällen ist das Warnkabel so konstruiert, dass es ausgetauscht werden muss, sobald die Bremsverschleißwarnung ausgelöst wurde.
Symptome eines defekten Bremsbelag-Warnkabels
Typische Anzeichen sind:
- Bremsbelag-Warnleuchte leuchtet auf
- Die Warnmeldung bleibt auch nach dem Austausch der Bremsbeläge bestehen.
- Beschädigtes oder gebrochenes Sensorkabel
- Korrodierter elektrischer Stecker
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Sichtbarer Drahtverschleiß oder Hitzeschäden
- Sensor fehlt an der Bremsbelagbaugruppe
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die vorderen Bremsbeläge werden ersetzt
- Die Warnleuchte wurde ausgelöst.
- Der Sensordraht ist beschädigt.
- Der Stecker ist korrodiert.
- Durchführung von Bremsanlagenwartungsarbeiten
- Einbau neuer Bremsscheiben und -beläge
- Diagnose von Bremswarnmeldungen
Die meisten Porsche-Spezialisten empfehlen, bei jedem Bremsbelagwechsel auch neue Warnkabel einzubauen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsbelag-Warndraht trägt zur Aufrechterhaltung einer sicheren Bremsleistung bei und schützt teure Bauteile.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Überwachung des Bremsbelagverschleißes
- Reduziertes Risiko von Bandscheibenschäden
- Zuverlässige Warnmeldungen im Dashboard
- Verbesserte Bremsenwartungsplanung
- Korrekte Systemfunktion
- Bessere Bremsensicherheit auf lange Sicht
- Passgenauigkeit im Werksstil
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95861236500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
#Rückseite#
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L HYBRID HINTEN
Porsche Cayenne (958) 3.0L DIESEL HINTEN
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS HINTEN
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO HINTEN
Porsche 970 Panamera 3.6L (HINTEN)
Porsche 970 Panamera S 4.8L (HINTEN)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L (HINTEN)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L (HINTEN)
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel (HINTEN)
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid (HINTEN)
Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95861236550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Für Standardbremsen (ohne PCCB) – Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
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95861236500
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