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Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
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Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
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Einstellbares Fahrwerk - Asphalt Rally. Porsche 718 Cayman ❭ KPO1
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Vordere und hintere Federbeinbaugruppen mit oberen Halterungen
Passform:
Porsche 718 Cayman – 2017 bis 2024
Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf Rallye-Asphalt konzipiert. Es stabilisiert nicht nur das Fahrzeug, sondern absorbiert auch effektiv Stöße von unebenen Straßenoberflächen.
Zur Standardausstattung gehört ein Querlenker-Gewindefahrwerk mit 44-mm-Kolben in den Federbeinen. Diese größeren Kolben ermöglichen ein größeres Stoßdämpferölvolumen, was die Haltbarkeit gewährleistet und Stoßdämpferermüdung auch bei längerem Gebrauch verhindert.
- Die Pillowball-Oberhalterung ermöglicht Sturzeinstellungen an den Vorderreifen und verbessert so das Kurvenverhalten und die Fahrzeugstabilität.
- Die Federrate und Dämpfungseinstellungen sind primär für den Rallye-Asphalteinsatz ausgelegt.
- Diese Einheit verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und ein 36-Wege-Dämpfungssystem, um sich an unterschiedliche Straßenbedingungen anzupassen.
- Als Referenz kann die Fahrhöhe gegenüber der ursprünglichen Werkseinstellung um 60–100 mm abgesenkt werden.
- Auch bei hohen Geschwindigkeiten verhindert es das seitliche Wegrutschen in scharfen Kurven.
- Dieses Produkt ist nicht für Straßen-, Rallye-Schotter- oder Rallye-Schneebedingungen geeignet.
- Für alle nicht aufgeführten Anwendungen bieten wir eine individuelle Anpassung an die spezifischen Kundenanforderungen an.
- Die 3D-Pillowball-Oberhalterung ermöglicht den Kunden optional auch die Einstellung von Sturz und Nachlauf.
Pillowball-Oberhalterung (an der vorderen Stoßdämpferbaugruppe montiert)
Die Pillowball-Oberlagerhalterung ermöglicht die Einstellung des Sturzwinkels und verbessert so das Handling und die Stabilität Ihres Fahrzeugs um bis zu 10 %. Beim Überfahren großer Unebenheiten kann es jedoch zu leichten Geräuschen kommen .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
KPO1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
NUR mit QuickChange Sturzplatten 2152200 verwenden
1 Kit, pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989
Produktbeschreibung:
Gewindefedern vergrößern den Durchmesser der vorderen Federbeine und berühren oft das Fahrgestell, so dass der Federdurchmesser den verfügbaren Sturzeinstellbereich einschränkt.
Diese verlängerten oberen Federsitze lösen das Problem, indem sie die Feder nach unten bewegen, sodass sie das Chassis nicht berührt.
Bei einigen Fahrzeugen kann der Einstellbereich für den Sturz um ein bestimmtes Maß überschritten werden.
Sitzstangen mit verlängerter Länge sind für 2,25-Zoll-Federn erhältlich. Sie können einen 2,25-Zoll-auf-2,5-Zoll-Adapter hinzufügen, um ihn mit 2,5-Zoll-Federn zu verwenden.
Erhältlich mit einem Innendurchmesser von 26 mm zur Verwendung nur mit QuickChange-Sturzplatten und mit einem Innendurchmesser von 16 mm zur Verwendung mit herkömmlichen Sturzplatten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
für serienmäßige und versetzte Sturzbleche
1 Satz, pro Fahrzeug erforderlich.

Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989
Produktbeschreibung:
Gewindefedern vergrößern den Durchmesser der vorderen Federbeine und berühren häufig das Fahrgestell, sodass der Federdurchmesser den verfügbaren Sturzeinstellbereich begrenzt.
Diese verlängerten oberen Federsitze lösen das Problem, indem sie die Feder nach unten verschieben, wo sie das Chassis nicht berührt.
Einige Autos können ein gewisses Maß an zusätzlichem Sturzeinstellbereich überwinden.
Sitzstangen mit verlängerter Länge sind für 2,25-Zoll-Federn erhältlich. Sie können einen Adapter von 2,25″ auf 2,5″ zur Verwendung mit 2,5″-Federn hinzufügen.
Erhältlich mit 26 mm ID nur zur Verwendung mit QuickChange Sturzplatten und mit 16 mm ID zur Verwendung mit herkömmlichen Sturzplatten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen