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SSI
SSI Abgasanlagen – Hochleistungskrümmer für klassische Porsche-Motoren
SSI Exhausts ist ein hoch angesehener Hersteller von Hochleistungsabgasanlagen, der vor allem für seine Edelstahl-Abgaskrümmer für klassische luftgekühlte Porsche-Modelle bekannt ist. Gegründet mit dem Fokus auf Motorsport-inspirierte Technik, sind SSI-Systeme darauf ausgelegt, Abgasstrom, Ansprechverhalten und Motoreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die originalgetreue Passform und den authentischen Klang zu bewahren.
Die Auspuffanlagen von SSI gelten weithin als Maßstab für das Upgrade von Porsche 911, 912 und frühen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren. Sie vereinen präzise Fertigung mit robuster Edelstahlkonstruktion. Das Ergebnis ist ein verbessertes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, ein optimiertes Fahrverhalten und der klassische Porsche-Auspuffklang, den Liebhaber schätzen.
Bei Design911 liefern wir originale SSI-Auspuffkomponenten, die von Restauratoren, Tunern und Spezialisten für klassische Porsche weltweit geschätzt werden.
Was stellt SSI Exhausts her?
SSI ist spezialisiert auf Hochleistungs-Edelstahl-Abgaskrümmer und Wärmetauscher für klassische Porsche-Motoren. Das Produktsortiment umfasst:
- Edelstahl-Auspuffkrümmer mit gleicher Rohrlänge
- Hochleistungs-Abgasanlagen für luftgekühlte Motoren
- Wärmetauscher, die mit werkseitigen Heizsystemen kompatibel sind
- Präzisionsgeschweißte Bauteile für exakte Passgenauigkeit bei Porsche
SSI-Systeme sind so konstruiert, dass sie die Abgasreinigung optimieren und so die Leistungsentfaltung verbessern, ohne dabei Zuverlässigkeit oder Originalität einzubüßen.
Warum sollten Sie sich für SSI-Abgasanlagen entscheiden?
SSI-Auspuffanlagen sind ein beliebtes Upgrade, weil sie Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasstrom und optimierte Motorbeatmung
- Spürbare Verbesserungen bei Drehmoment und Gasannahme
- Robuste Edelstahlkonstruktion
- Zeitgetreues Design für die Restaurierung klassischer Porsche
Im Gegensatz zu generischen Nachrüstauspuffanlagen sind SSI-Systeme speziell auf die Porsche-Motorarchitektur abgestimmt und eignen sich daher ideal sowohl für Leistungssteigerungen als auch für hochwertige Restaurierungen.
Wann sollten Sie auf einen SSI-Auspuff umsteigen?
Ein SSI-Abgassystem wird empfohlen, wenn:
- Austausch korrodierter oder restriktiver werkseitiger Auspuffkomponenten
- Restaurierung eines klassischen Porsche für den Alltagsgebrauch oder für sportliche Straßenfahrten
- Verbesserung der Motorleistung ohne interne Modifikationen
- Auf der Suche nach einem kultivierten, authentischen Auspuffsound für luftgekühlte Porsche.
Die Umrüstung auf SSI-Auspuffkomponenten sorgt für langfristige Haltbarkeit und Leistungsverbesserungen bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters klassischer Porsche-Modelle.
Bei Design911 führen wir sorgfältig ausgewählte SSI-Auspuffanlagen, die zuverlässige Leistung und ein authentisches Porsche-Fahrerlebnis gewährleisten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Ersetzen Sie die rostigen Stahlwärmetauscher durch diese hochwertigen SSi-Einheiten aus Edelstahl.
Diese aus mit Titan stabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 gefertigten Wärmetauscher bieten eine lange Lebensdauer, erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Der Preis gilt für ein 2er-SET
Passend für:
K-Jet (keine mechanischen Einspritzmotoren)
911 (Vergaser) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (Vergaser) USA 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (Einspritzung) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (Einspritzung) USA 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 Europa 2,7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 USA Federal 2.7L 08/74-07/75
911 USA Federal 3.0L 08/77-07/78
LANGES LEBEN
Hergestellt aus mit Titan stabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531, beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSAUSGABE
Insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute werden erhöht. Bei den SSI-Fächern handelt es sich um deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Fächerkrümmerdesigns, das Porsche bei allen normal angesaugten Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet.
Kohlenmonoxidsicher
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauscherkrümmer so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor erzeugte Säuren die umschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Gefahr von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133091911SSI
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