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Retro Line
Retro-Linie für Porsche
Die Retro Line Teile für Porsche bei Design911 konzentrieren sich auf Interieur- und Exterieurdetails, die den zeitgenössischen Look bewahren und gleichzeitig Benutzerfreundlichkeit, Komfort und Stil dezent modernisieren.
Ein kurzer Blick auf die Retro-Linie
Die Informationen zu Retro Line auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Retro Line für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl der Retro Line sind die Auffrischung verblasster Zierteile, die Aktualisierung kleiner Details und der Bau eines gelungenen Restomods, der dennoch dem klassischen Porsche-Stil entspricht.
- Häufige Probleme beim Austausch dieser Teile sind verblasste Oberflächen, rissige Kunststoffteile, Klappergeräusche und Passformunterschiede zwischen den Modelljahren, die oft noch verschlimmert werden, wenn alte Clips und Befestigungselemente wiederverwendet werden.
- Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modelljahr und die Innen- oder Außenausstattung, da kleine Designänderungen zwischen den Generationen die Passgenauigkeit der Teile beeinträchtigen können.
- Viele Upgrades sind so konzipiert, dass sie sich optisch nicht einfügen und in der Regel später wieder rückgängig gemacht werden können, sofern Sie Ihre originalen Porsche-Teile und -Komponenten behalten.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Zubehör – Porsche-Zubehör wird typischerweise gewählt, um Praktikabilität, Komfort oder eine persönliche Note hinzuzufügen, von Aufbewahrungsmöglichkeiten und Halterungen bis hin zu dezenten Styling-Elementen; wo Optionen der Retro Line angeboten werden, sollen sie die werkseitige Innenausstattung und Verkleidung ergänzen und nicht deplatziert wirken.
- Prüfen Sie, ob Zubehörteile gebohrt oder dauerhaft verändert werden müssen und ob sie später spurlos entfernt werden können.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Porsche-Modell, der Innenausstattung und allen werksseitigen Optionen.
Embleme und Plaketten werden häufig erneuert, um verblasste, abgeplatzte oder fehlende Teile zu ersetzen und das äußere Erscheinungsbild zu verfeinern; die Retro Line-Teile in diesem Bereich sollen sich harmonisch in das originale Porsche-Design einfügen.
- Prüfen Sie, wie das Emblem befestigt ist (Klebstoff, Clips oder Stifte) und ob es mit den originalen Befestigungspunkten an Ihrem Porsche übereinstimmt.
- Nehmen Sie sich Zeit, um alte Klebereste vorsichtig zu entfernen, damit die umliegende Farbe oder die Zierleisten nicht zerkratzt werden.
Heckklappenembleme – Heckklappenembleme tragen zur Identität Ihres Porsche bei; sie werden ersetzt, wenn die Originalbeschriftung verblasst ist, Chrom verloren hat oder bei Lackierarbeiten oder Reparaturen beschädigt wurde.
- Prüfen Sie, ob die neuen Namensschilder als einzelne Buchstaben oder als komplette Schrift geliefert werden und ob Schablonen oder Klebeband zur Ausrichtung enthalten sind.
- Stellen Sie sicher, dass der alte Klebstoff vollständig entfernt ist und die Oberfläche sauber ist, damit das neue Emblem waagerecht sitzt und richtig haftet.
Seitliche Aufkleber / Embleme – Mit seitlichen Aufklebern und Emblemen können Besitzer zeitgenössische Schriftzüge, Modellbezeichnungen oder Streifen anbringen oder Grafiken ersetzen, die im Laufe der Zeit geschrumpft, abgeblättert oder verfärbt sind.
- Vergewissern Sie sich, dass das Aufkleber-Set die richtige Größe für Ihre spezifische Porsche-Karosserieform hat und dass die Montageanleitung befolgt wird.
- Eine gute Untergrundvorbereitung beugt dem Ablösen von Kanten, der Bildung von Blasen und eingeschlossenem Schmutz vor, der die darunterliegende Farbe beschädigen könnte.
Exterieur-Styling / Spoiler – Exterieur-Styling und Spoiler werden verändert, um den Look zu aktualisieren, die Aerodynamik zu verbessern oder einem bestimmten Porsche-Thema zu folgen; Retro Line-Teile in diesem Bereich werden im Allgemeinen so ausgewählt, dass sie ein vom Erbe inspiriertes Erscheinungsbild erzeugen und gleichzeitig mit den bestehenden Karosserielinien harmonieren.
- Viele Spoiler und Stylingteile müssen lackiert werden; führen Sie daher vor dem Lackieren oder Modifizieren immer eine Passprobe am Fahrzeug durch, da lackierte Teile nur schwer zurückgegeben werden können.
- Prüfen Sie, wie das Teil befestigt wird und ob Bohrungen, Halterungen oder Dichtungsänderungen erforderlich sind, um Klappergeräusche, unzureichende Spaltmaße oder das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Entdecken Sie Retro Line bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Retro Line Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Fahrzeug zu finden.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kofferraum-/Frontkofferraumauskleidung aus Kohlefaser
Werten Sie den vorderen Gepäckraum Ihres Porsche 964 oder 964 RS mit dieser formschönen Kofferraumauskleidung aus Carbonfaser auf. Dank präziser 3D-Fahrzeugscans und der Fertigung in hochwertigen Formen bietet diese Premium-Auskleidung eine außergewöhnliche Passform und verleiht dem vorderen Gepäckraum ein elegantes, leichtes und vom Motorsport inspiriertes Finish.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diese aus Sichtcarbon gefertigte Kofferraumauskleidung ist die perfekte Ergänzung für Restaurationen, RS-Umbauten, Concours-Projekte und hochwertige Restomod-Fahrzeuge. Ob Sie den technischen Look von Sichtcarbon bevorzugen oder einzelne Bereiche mit Polsterung individualisieren möchten – diese Auskleidung bietet die ideale Basis und erhält gleichzeitig die volle Funktionalität des originalen Gepäckraums.
Bitte beachten Sie: Die in einigen Produktbildern gezeigte, gesteppte, blaue Polsterplatte dient lediglich der Veranschaulichung und ist nicht im Lieferumfang der Innenausstattung enthalten. Unter dem Bezug ist die Platte vollständig mit sichtbarem Carbonfasergewebe versehen.
Die Kofferraumauskleidung wurde so konzipiert, dass sie sich nahtlos in den vorderen Kofferraumbereich des Porsche 964 einfügt. Sie beinhaltet alle werkseitigen Befestigungspunkte, Wartungszugänge und den Zugang zum Sicherungskasten, wodurch neben einer atemberaubenden Optik auch die Praktikabilität erhalten bleibt.
Welche Funktion hat die Kofferraumauskleidung aus Kohlefaser?
Die Kofferraumauskleidung ersetzt die werkseitigen Verkleidungen des vorderen Fahrgastraums durch eine leichte, präzisionsgefertigte Lösung aus Kohlefaser.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbesserung des Erscheinungsbildes des vorderen Gepäckraums
- Für eine saubere und professionelle Präsentation sorgen
- Abdeckung freiliegender Bauteile und Leitungen
- Aufrechterhaltung des Zugangs zu den Werksservicepunkten
- Unterstützung von Leichtbauprojekten
- Hinzufügung eines hochwertigen, vom Motorsport inspirierten Designs
- Verbesserung des Gesamtbildes des Fahrzeugs
Das Ergebnis ist ein deutlich verfeinerter und funktionalerer vorderer Fahrgastraum, der die Qualität des restlichen Fahrzeugs ergänzt.
Warum auf eine Kofferraumauskleidung aus Kohlefaser aufrüsten?
Viele Porsche 964-Besitzer investieren viel Zeit und Geld in Motorraum, Innenraum und Karosserie, vernachlässigen dabei aber den vorderen Gepäckraum.
Diese Kohlefaser-Auskleidung sorgt für eine sofortige Veränderung durch:
- Für ein sauberes und einheitliches Erscheinungsbild sorgen
- Beseitigung des unfertigen Fabrik-Looks
- Reduzierung visueller Unordnung
- Verbesserung der Wettbewerbspräsentation
- Unterstützung der Ziele für einen leichten Bau.
- Präsentation erstklassiger Kohlefaserverarbeitung
- Ergänzung zu RS- und Restomod-Umbauten
Es handelt sich um eine der effektivsten verfügbaren Verbesserungen zur Aufwertung des Erscheinungsbildes des vorderen Kofferraumbereichs.
Präzisionsgefertigt für exakte Passform
Diese Auskleidung wurde unter Verwendung detaillierter 3D-Scans der Porsche 964-Plattform entwickelt, um eine außergewöhnliche Passform und Verarbeitung zu gewährleisten.
Zu den Designmerkmalen gehören:
- Passgenaue Geometrie
- Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungspunkten
- Integrierter Sicherungskastendeckel
- Zugang zu den ursprünglichen Servicestandorten
- RS-Batterietrennschalter-Einbaumöglichkeit, wo zutreffend
- Saubere Installation ohne Modifikation
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um sicherzustellen, dass das fertige Produkt so aussieht, als sei es von Porsche selbst entworfen worden.
Sichtbare Kohlefaserkonstruktion
Die aus hochwertigen, sichtbaren Kohlefaserfasern gefertigte Innenausstattung verleiht dem Fahrzeug ein authentisches Motorsport-Aussehen und ist gleichzeitig leicht und langlebig.
Kompatibel mit Porsche 964 RS Eigenschaften
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kofferraumwannen bietet dieses Design folgende Möglichkeiten:
- Zugang zum werkseitigen Sicherungskasten
- Ursprüngliche Montageorte
- Servicezugangspunkte
- Einbau eines Batterietrennschalters für den Porsche 964 RS
Dadurch eignet es sich sowohl für Standard-964-Modelle als auch für echte RS-inspirierte Umbauten.
Anpassungspotenzial
Die Auskleidung bietet im Lieferzustand eine schöne, freiliegende Carbon-Oberfläche, dient aber auch als hervorragende Basis für individuelle Polsterarbeiten.
Eigentümer können Folgendes wählen:
- Kohlenstoff vollständig freilegen
- Alcantara-Einsätze hinzufügen
- Lederbesatzteile hinzufügen
- Gestalten Sie maßgeschneiderte, farblich abgestimmte Innenräume
Warum sich Enthusiasten für dieses Upgrade entscheiden
Zu den Vorteilen gehören:
- Hochwertige, sichtbare Carbonoptik
- Leichtbauweise
- Passgenaue Installation
- RS-inspiriertes Design
- Verbesserte Darstellung des Rumpfes
- Motorsport-Ästhetik
- Werkseitige Funktionalität erhalten
- Perfekt für Concours- und Restomod-Projekte
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Lufteinlass-Kit für die Heckscheibe aus Kohlefaser
Verleihen Sie Ihrem Porsche 993 mit diesem hochwertigen Heckscheiben-Lufteinlass-Kit aus Kohlefaser ein völlig neues Aussehen und verbesserte Funktionalität. Inspiriert von Motorsport-Technik und modernem Restomod-Design, leitet dieses innovative System Luft durch speziell entwickelte hintere Seitenscheiben über ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser. So entsteht ein einzigartiges optisches Statement, und gleichzeitig wird der Motorraum optimal mit Luft versorgt.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieses exklusiv für Porsche 993 Coupé-Modelle entwickelte Kit kombiniert eine leichte Kohlefaserkonstruktion, CNC-gefräste Aluminiumkomponenten und werkseitig getönte Acryl-Seitenscheiben und ist damit eines der markantesten Upgrades, die für Liebhaber luftgekühlter Porsche erhältlich sind.
Egal ob Sie einen hochwertigen Restomod bauen, ein vom Rennsport inspiriertes Straßenfahrzeug kreieren oder einfach nur nach einer einzigartigen Motorraum-Luftstromlösung suchen, dieses System bietet eine atemberaubende Kombination aus Form und Funktion.
Welche Funktion hat der Lufteinlass an der Heckscheibe?
Das System saugt Luft durch speziell gelieferte, werkseitig grün getönte Acryl-Seitenscheiben hinten an und leitet sie durch ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser.
Bei Einbau mit der optionalen hinteren Ablageöffnung beträgt das Ansaugsystem:
- Leitet zusätzlichen Luftstrom in Richtung Motorraum
- Schafft einen vom Motorsport inspirierten Ansaugweg
- Verbessert die Belüftung des Motorraums
- Bietet ein einzigartiges Bühnenbild
- Verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren optischen Charakter
- Bietet authentisches, vom Rennsport inspiriertes Design
Das Ergebnis ist ein markantes Ausstattungsmerkmal im Fond, das Ihren Porsche sofort von Standardmodellen unterscheidet.
Funktionale oder kosmetische Installationsoptionen
Einer der besonderen Vorteile dieses Systems ist die Flexibilität bei der Installation.
Funktionelle Lufteinlassinstallation
Mithilfe der mitgelieferten Schneidevorlage wird eine Öffnung in der hinteren Ablagestruktur geschaffen, die es der Luft aus dem Ansaugsystem ermöglicht, den Motorraum zu erreichen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Funktionale Luftzufuhr im Motorraum
- Verbesserte Luftstromführung
- Authentisches, vom Motorsport inspiriertes Setup
- Maximale visuelle und technische Wirkung
Nicht schneidende kosmetische Installation
Das System kann auch ohne Ausschneiden der hinteren Ablage sicher montiert werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Vollständig reversible optische Aufwertung
- Es sind keine baulichen Veränderungen erforderlich
- Bewahrt die Originalität
- Erzeugt die gleiche visuelle Wirkung
Bitte beachten Sie : Ohne das Ausschneiden der Hutablage wird keine Luft in den Motorraum geleitet, und die Installation dient lediglich der optischen Aufwertung.
Hochwertige Kohlefaserkonstruktion
Im Zentrum des Systems steht ein leichtes Ansaugrohr aus Kohlefaser mit integriertem Schutzsystem gegen Fremdkörper.
Zu den Merkmalen gehören:
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Internes schwarzes Schmutznetz installiert
- Motorsport-inspiriertes Erscheinungsbild
- Hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit
- Erhältlich in verschiedenen Ausführungen
Oberflächenoptionen aus Kohlefaser
Wählen Sie aus:
- Sichtbare Rohkohlenstofffaser (ohne Klarlack)
- Glänzender Klarlack
- Satin-Klarlack-Finish
Alle Varianten nutzen die gleiche hochwertige Carbonkonstruktion und unterscheiden sich nur im Aussehen.
CNC-gefräste Aluminium-Fensterblenden
Die Lufteinlassfenster sind über präzisionsgefertigte Aluminiumverbindungen (CNC-gefräst) mit dem Kohlefaserrohr verbunden.
Verfügbare Oberflächenausführungen sind:
- Poliertes Aluminium
- Mattes Silber
- Mattschwarz
Jede Blende verfügt über ein innenliegendes Drahtgitter, das verhindern soll, dass Blätter, Steine und Straßenschmutz in das Ansaugsystem gelangen.
Werkseitig grün getönte hintere Seitenscheiben
Das Set beinhaltet Ersatz-Seitenscheiben für die hinteren Seitenscheiben, die aus werkseitig getöntem, grün getöntem Acrylglas gefertigt sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- OE-inspiriertes Erscheinungsbild
- Leichtbauweise
- Saubere Integration mit dem Ansaugsystem
- Hervorragende Bildqualität
- Motorsport-inspiriertes Design
Integrierter Schutz vor Fremdkörpern
Zum Schutz des Motorraums und des Ansaugwegs ist jede Aluminiumblende mit einem werkseitig installierten Drahtgittereinsatz versehen.
Dies hilft, Folgendes zu verhindern:
- Steine Blätter
- Schutt von der unbefestigten Straße
- Fremdkörper
Das Gitter wird während der Fertigung installiert und erfordert keine zusätzliche Montage.
Wichtiger Kompatibilitätshinweis
Aufgrund von Unterschieden in der Geometrie der C-Säule ist dieses System nicht kompatibel mit:
Porsche 993 Targa
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugkarosserie.
Im Set enthalten
Jedes Set enthält:
- Ansaugrohr aus Kohlefaser
- Integriertes Schmutzschutznetz
- Linke hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- Rechte hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- CNC-gefräste Aluminium-Verbindungsblenden
- Schneidevorlage
- Vollständige Installationsanleitung
Warum ein Upgrade?
Dieses Lufteinlasssystem für die Heckscheibe ist eines der optisch auffälligsten Upgrades, die für Porsche 993 Coupé-Modelle erhältlich sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- Einzigartiges, vom Motorsport inspiriertes Design
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Funktionale Luftstromfähigkeit
- Hochwertige CNC-gefräste Komponenten
- Restomod-inspiriertes Erscheinungsbild
- Verbesserte Optik des Motorraums
- höchst markantes Design der hinteren Kabine
- Exklusivität und Seltenheit
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Lufteinlass-Kit für die Heckscheibe aus Kohlefaser
Verleihen Sie Ihrem Porsche 964 mit diesem hochwertigen Heckscheiben-Lufteinlass-Kit aus Kohlefaser ein völlig neues Aussehen und verbesserte Funktionalität. Inspiriert von Motorsport-Technik und modernem Restomod-Design, leitet dieses innovative System Luft durch speziell entwickelte hintere Seitenscheiben über ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser. So entsteht ein einzigartiges optisches Statement, und gleichzeitig wird der Motorraum optimal mit Luft versorgt.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses exklusiv für Porsche 964 Coupé-Modelle entwickelte Kit kombiniert eine leichte Kohlefaserkonstruktion, CNC-gefräste Aluminiumkomponenten und werkseitig getönte Acryl-Seitenscheiben und ist damit eines der markantesten Upgrades, die für Liebhaber luftgekühlter Porsche erhältlich sind.
Egal ob Sie einen hochwertigen Restomod bauen, ein vom Rennsport inspiriertes Straßenfahrzeug kreieren oder einfach nur nach einer einzigartigen Motorraum-Luftstromlösung suchen, dieses System bietet eine atemberaubende Kombination aus Form und Funktion.
Welche Funktion hat der Lufteinlass an der Heckscheibe?
Das System saugt Luft durch speziell gelieferte, werkseitig grün getönte Acryl-Seitenscheiben hinten an und leitet sie durch ein zentrales Ansaugrohr aus Kohlefaser.
Bei Einbau mit der optionalen hinteren Ablageöffnung beträgt das Ansaugsystem:
- Leitet zusätzlichen Luftstrom in Richtung Motorraum
- Schafft einen vom Motorsport inspirierten Ansaugweg
- Verbessert die Belüftung des Motorraums
- Bietet ein einzigartiges Bühnenbild
- Verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren optischen Charakter
- Bietet authentisches, vom Rennsport inspiriertes Design
Das Ergebnis ist ein markantes Ausstattungsmerkmal im Fond, das Ihren Porsche sofort von Standardmodellen unterscheidet.
Funktionale oder kosmetische Installationsoptionen
Einer der besonderen Vorteile dieses Systems ist die Flexibilität bei der Installation.
Funktioneller Lufteinlass
Mithilfe der mitgelieferten Schneidevorlage wird eine Öffnung in der hinteren Ablagestruktur geschaffen, die es der Luft aus dem Ansaugsystem ermöglicht, den Motorraum zu erreichen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Funktionale Luftzufuhr im Motorraum
- Verbesserte Luftstromführung
- Authentisches, vom Motorsport inspiriertes Setup
- Maximale visuelle und technische Wirkung
Nicht schneidende kosmetische Installation
Das System kann auch ohne Ausschneiden der hinteren Ablage sicher montiert werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Vollständig reversible optische Aufwertung
- Es sind keine baulichen Veränderungen erforderlich
- Bewahrt die Originalität
- Erzeugt die gleiche visuelle Wirkung
Bitte beachten Sie : Ohne das Ausschneiden der Hutablage wird keine Luft in den Motorraum geleitet, und die Installation dient lediglich der optischen Aufwertung.
Hochwertige Kohlefaserkonstruktion
Im Zentrum des Systems steht ein leichtes Ansaugrohr aus Kohlefaser mit integriertem Schutzsystem gegen Fremdkörper.
Zu den Merkmalen gehören:
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Internes schwarzes Schmutznetz installiert
- Motorsport-inspiriertes Erscheinungsbild
- Hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit
- Erhältlich in verschiedenen Ausführungen
Oberflächenoptionen aus Kohlefaser
Wählen Sie aus:
- Sichtbare Rohkohlenstofffaser (ohne Klarlack)
- Glänzender Klarlack
- Satin-Klarlack-Finish
Alle Varianten nutzen die gleiche hochwertige Carbonkonstruktion und unterscheiden sich nur im Aussehen.
CNC-gefräste Aluminium-Fensterblenden
Die Lufteinlassfenster sind über präzisionsgefertigte Aluminiumverbindungen (CNC-gefräst) mit dem Kohlefaserrohr verbunden.
Verfügbare Oberflächenausführungen sind:
- Poliertes Aluminium
- Mattes Silber
- Mattschwarz
Jede Blende verfügt über ein innenliegendes Drahtgitter, das verhindern soll, dass Blätter, Steine und Straßenschmutz in das Ansaugsystem gelangen.
Werkseitig grün getönte hintere Seitenscheiben
Das Set beinhaltet Ersatz-Seitenscheiben für die hinteren Seitenscheiben, die aus werkseitig getöntem, grün getöntem Acrylglas gefertigt sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- OE-inspiriertes Erscheinungsbild
- Leichtbauweise
- Saubere Integration mit dem Ansaugsystem
- Hervorragende Bildqualität
- Motorsport-inspiriertes Design
Integrierter Schutz vor Fremdkörpern
Zum Schutz des Motorraums und des Ansaugwegs ist jede Aluminiumblende mit einem werkseitig installierten Drahtgittereinsatz versehen.
Dies hilft, Folgendes zu verhindern:
- Steine Blätter
- Schutt von der unbefestigten Straße
- Fremdkörper
Das Gitter wird während der Fertigung installiert und erfordert keine zusätzliche Montage.
Wichtiger Kompatibilitätshinweis
Aufgrund von Unterschieden in der Geometrie der C-Säule ist dieses System nicht kompatibel mit:
Porsche 964 Targa
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugkarosserie.
Im Set enthalten
Jedes Set enthält:
- Ansaugrohr aus Kohlefaser
- Integriertes Schmutzschutznetz
- Linke hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- Rechte hintere Seitenscheibe mit werkseitiger grüner Tönung
- CNC-gefräste Aluminium-Verbindungsblenden
- Schneidevorlage
- Vollständige Installationsanleitung
Warum ein Upgrade?
Dieses Lufteinlasssystem für die Heckscheibe ist eines der optisch auffälligsten Upgrades, die für Porsche 964 Coupé-Modelle erhältlich sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- Einzigartiges, vom Motorsport inspiriertes Design
- Leichtbauweise aus Kohlefaser
- Funktionale Luftstromfähigkeit
- Hochwertige CNC-gefräste Komponenten
- Restomod-inspiriertes Erscheinungsbild
- Verbesserte Optik des Motorraums
- höchst markantes Design der hinteren Kabine
- Exklusivität und Seltenheit
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
S-Style Carbon Ducktail
Verleihen Sie Ihrem Porsche mit dem S-Style Carbon Ducktail für Porsche 911, Porsche 964 und G-Body-Modelle ein noch dynamischeres Heckdesign und eine verbesserte Aerodynamik. Diese Heckklappen-Aufwertung aus Carbon ist eine moderne Interpretation des legendären Porsche-Entenbürzels und vereint Leichtbauweise, fließende, zeitgemäße Designlinien und eine höhere Profilform für mehr Abtrieb am Heck.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Der S-Style-Entenbürzel wurde so entwickelt, dass er sich nahtlos in das Heck des Fahrzeugs einfügt und ihm eine dynamischere Optik verleiht, ohne den klassischen Charakter luftgekühlter Porsche zu beeinträchtigen. Seine erhöhte Form optimiert die Luftströmung am Heck und sorgt für eine markante Optik sowie aerodynamische Vorteile – ideal für sportliche Straßenfahrzeuge, Restomods und Performance-Umbauten.
Der in schwarzem Gelcoat gelieferte Entenbürzel ist für eine Probemontage vor dem Grundieren und Lackieren vorgesehen. Da die Karosserietoleranzen klassischer Porsche-Modelle von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren können, sollte die Endbearbeitung nach der Montage erfolgen, um eine optimale Spaltmaßsetzung und ein perfektes Lackierergebnis zu gewährleisten.
Was bewirkt ein Ducktail-Spoiler?
Ein Entenbürzelspoiler ist so konstruiert, dass er den Luftstrom über das Heck des Fahrzeugs beeinflusst.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Hilft dabei, den Abtrieb am Heck zu erhöhen
- Verbesserung der Heckstabilität
- Verringerung des Heckauftriebs bei höheren Geschwindigkeiten
- Verbesserung der visuellen Präsenz
- Schaffung eines stärker vom Motorsport inspirierten Erscheinungsbildes
- Unterstützung des Performance-Stylings
- Aktualisierung des Heckprofils des Fahrzeugs
Das OCP S-Style-Design bietet ein höheres und moderneres Profil als viele traditionelle Entenbürzel-Designs und verleiht dem Heck des Porsche ein kraftvolleres und markanteres Aussehen.
Warum auf den S-Style Carbon Ducktail aufrüsten?
Dieses Upgrade ist ideal für Besitzer, die ein leichtes, sportlich anmutendes Heckstyling-Element mit echter optischer Wirkung wünschen.
Zu den Vorteilen gehören:
Höheres Profil für zusätzlichen Abtrieb
Leichte Carbonkonstruktion
Moderne, fließende Designlinien
Aggressives und dennoch raffiniertes Erscheinungsbild
Verbessertes Heckdesign
Ideal für Restomod-Projekte
Geeignet für schnelle Straßen- und Showcars
Starker, vom Motorsport inspirierter Charakter
Das Design eignet sich besonders gut für modifizierte luftgekühlte Porsche-Modelle, bei denen klassische Proportionen auf moderne Materialien treffen.
Carbonkonstruktion und -oberfläche
Der Entenbürzel wird aus Kohlefaser gefertigt und mit schwarzem Gelcoat geliefert.
Zu den wichtigsten Details gehören:
Leichte Carbonkonstruktion
Lieferung in schwarzem Gelcoat
Für die Endmontage vor dem Lackieren konzipiert.
Grundierung und Lack wurden nach der Montage vom Kunden aufgetragen.
Ermöglicht die präzise Zuordnung der Paneele zu den einzelnen Fahrzeugen.
Geeignet für die professionelle Lackierung in Karosseriewerkstätten
Da alle klassischen Porsche-Karosserien geringfügig variieren können, wird für ein optimales Ergebnis eine abschließende Bearbeitung nach der Probepassung empfohlen.
Auf Bestellung gefertigt
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt.
Übliche Produktionsvorlaufzeit:
Ungefähr 3-4 WochenBitte berücksichtigen Sie vor dem Versand die Produktionszeit, insbesondere bei der Planung von Karosseriearbeiten, Lackierungen oder Restaurierungsarbeiten.
Wann sollten Sie ein Upgrade durchführen?
Der S-Style Carbon Ducktail wird empfohlen, wenn:
- Bau eines Porsche-Restomod
- Aufwertung des Heckdesigns
- Ersetzen einer Standard-Motorhaube
- Hinzufügen eines vom Motorsport inspirierten Designs
- Verbesserung der aerodynamischen Balance am Heck
- Entwicklung eines leichten Karosseriepakets
- Fertigstellung eines individuellen 911er oder 964er Umbaus
Einzeln erhältlich - 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Volkswagen Typ 2 Bus 1600cc Doppelport 1971
Volkswagen Käfer 1600 cm³ Doppelport 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc Dual Port 1971-74
Da viele luftgekühlte VW-Motoren im Laufe der Zeit modifiziert oder ausgetauscht wurden, ist dieser Zylinderkopf je nach Spezifikation möglicherweise auch mit anderen Konfigurationen kompatibel. Er ist für den Einsatz mit 1600-cm³-Doppelport-Motoren des Typs 1 ausgelegt.
OEM-Optik – Moderne Verbesserungen
- Saubere Kühlrippen sorgen für eine effektivere Wärmeabfuhr – insbesondere im Bereich der Einlasskanäle.
- Optimiertes Brennraumdesign für besseren Luftwiderstand und höhere Leistung
- Die zweite durchgehende Finne ermöglicht tiefere Fly-Cuts, um die gewünschte CC zu erreichen.
- Verschlossene Kipphebelbolzenaufnahmen machen O-Ringe überflüssig und tragen dazu bei, Öllecks zu verhindern.
- Entwickelt für 3/4"-Zündkerzen mit langem Gewinde, wodurch das Risiko von Rissen zwischen Ventilsitz und Zündkerze verringert wird.
Spezifikation
- Einlassventilgröße: 35,5 mm
- Auslassventilgröße: 32 mm
- Zylinderkopfbohrung: 85,5 mm
- Brennraumvolumen (cm³): 54 cm³
- Zündkerzengröße: 14 mm
Hinweis: Es handelt sich um einen nackten Zylinderkopf mit bereits montierten Ventilsitzen und -führungen. Ventile sind nicht im Lieferumfang enthalten.
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Das Set enthält alle für die Installation notwendigen Hardwareteile.
Passend für:
Porsche 911 964 1989–1994 Nur mit Schaltgetriebe
Karosserievarianten: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versionen: Carrera RS
Diese Mittelkonsole wurde so konzipiert, dass sie unkompliziert, intelligent und wendbar ist. Jede Linie und jede Aussparung wurde bewusst so geformt, dass das Polstern (bei der RAW-Version) problemlos möglich ist – wir haben sogar einen dezenten Freiraum gelassen, wo sich das Material natürlich faltet.
Wir haben nicht nur die Konsole selbst entwickelt. Wir haben auch ein komplettes Set passender Blenden und Rahmen für Knöpfe und Regler entworfen – so fügt sich alles perfekt zusammen und wirkt nach der Installation wie aus einem Guss. Jedes Element folgt der gleichen modernistischen Logik: minimalistisch, geometrisch und rein funktional. Das Ergebnis ist eine Konsole, die sich wie eine Einheit anfühlt und nicht wie eine Ansammlung einzelner Teile.
Die Mittelkonsole verfügt über ein integriertes MagSafe-Ladegerät in perfekter Position – im Gegensatz zu Ladegeräten am Armaturenbrett muss man den Kopf nicht mehr drehen. Es befindet sich im Sichtfeld des Fahrers, genau dort, wo es hingehört.
Produktdetails – Lieferung als Komplettset, inklusive :
• Mittelkonsole – bezogen mit ausgewähltem Material
• Armaturenbrettabdeckungssatz (wird in schwarzem Aufdruck geliefert, kann lackiert werden):
- Tastenfeld - Carrera RS (1 Drehknopf, 2 Tasten)
- Schalthebelumrandung – wird an der originalen Gummimanschette befestigt.
- Handbremsabdeckung
- Rückseitige Abdeckung mit kleiner Aufbewahrungstasche und Kante für eine Gummiabschlussleiste
• Symbolgruppe – im Schaltflächenfeld platziert
• MagSafe-Ladegerät – inklusive aller notwendigen Kabel
• Befestigungsschrauben – komplettes Hardware-Set
Installation
Komplett Plug & Play, kein Schneiden, Biegen oder Modifizieren erforderlich. Alle Anschlüsse passen perfekt. Wir empfehlen, die Konsole mit den unteren Befestigungslaschen – zwei Schrauben pro Seite – am Tunnel zu befestigen. Das ist die einzige notwendige „Modifikation“, und sie lohnt sich.
Grundlegende Schritte:
• Entfernen Sie die Originalkonsole und ziehen Sie die Stecker ab.
• Bauen Sie die neue Konsole ein und schrauben Sie sie an den Tunnel.
• Verlegen Sie eine 12V-Verkabelung für das MagSafe-Ladegerät.
• Schließen Sie die Stecker der Schalttafel an.
• Montieren Sie die Schalthebelabdeckung, die Handbremsabdeckung und das hintere Teil.
• Wenn Sie sich bei Elektroarbeiten nicht sicher fühlen, bitten Sie eine qualifizierte Werkstatt um Hilfe beim Anschließen des Ladegeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455201700RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Set enthält alle für die Installation notwendigen Hardwareteile.
Passend für:
Porsche 911 964 1989–1994 Nur mit Schaltgetriebe
Karosserievarianten: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versionen: Turbo
Diese Mittelkonsole wurde so konzipiert, dass sie unkompliziert, intelligent und wendbar ist. Jede Linie und jede Aussparung wurde bewusst so geformt, dass das Polstern (bei der RAW-Version) problemlos möglich ist – wir haben sogar einen dezenten Freiraum gelassen, wo sich das Material natürlich faltet.
Wir haben nicht nur die Konsole selbst entwickelt. Wir haben auch ein komplettes Set passender Blenden und Rahmen für Knöpfe und Regler entworfen – so fügt sich alles perfekt zusammen und wirkt nach der Installation wie aus einem Guss. Jedes Element folgt der gleichen modernistischen Logik: minimalistisch, geometrisch und rein funktional. Das Ergebnis ist eine Konsole, die sich wie eine Einheit anfühlt und nicht wie eine Ansammlung einzelner Teile.
Die Mittelkonsole verfügt über ein integriertes MagSafe-Ladegerät in perfekter Position – im Gegensatz zu Ladegeräten am Armaturenbrett muss man den Kopf nicht mehr drehen. Es befindet sich im Sichtfeld des Fahrers, genau dort, wo es hingehört.
Produktdetails – Lieferung als Komplettset, inklusive :
• Mittelkonsole – bezogen mit ausgewähltem Material
• Armaturenbrettabdeckungssatz (wird in schwarzem Aufdruck geliefert, kann lackiert werden):
- Tastenfeld - Turbo (3 Tasten)
- Schalthebelumrandung – wird an der originalen Gummimanschette befestigt.
- Handbremsabdeckung
- Rückseitige Abdeckung mit kleiner Aufbewahrungstasche und Kante für eine Gummiabschlussleiste
• Symbolgruppe – im Schaltflächenfeld platziert
• MagSafe-Ladegerät – inklusive aller notwendigen Kabel
• Befestigungsschrauben – komplettes Hardware-Set
Installation
Komplett Plug & Play, kein Schneiden, Biegen oder Modifizieren erforderlich. Alle Anschlüsse passen perfekt. Wir empfehlen, die Konsole mit den unteren Befestigungslaschen – zwei Schrauben pro Seite – am Tunnel zu befestigen. Das ist die einzige notwendige „Modifikation“, und sie lohnt sich.
Grundlegende Schritte:
• Entfernen Sie die Originalkonsole und ziehen Sie die Stecker ab.
• Bauen Sie die neue Konsole ein und schrauben Sie sie an den Tunnel.
• Verlegen Sie eine 12V-Verkabelung für das MagSafe-Ladegerät.
• Schließen Sie die Stecker der Schalttafel an.
• Montieren Sie die Schalthebelabdeckung, die Handbremsabdeckung und das hintere Teil.
• Wenn Sie sich bei Elektroarbeiten nicht sicher fühlen, bitten Sie eine qualifizierte Werkstatt um Hilfe beim Anschließen des Ladegeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455201700TT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Set enthält alle für die Installation notwendigen Hardwareteile.
Passend für:
Porsche 911 964 1989–1994 Nur mit Schaltgetriebe
Karosserievarianten: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versionen: Carrera 4
Diese Mittelkonsole wurde so konzipiert, dass sie unkompliziert, intelligent und wendbar ist. Jede Linie und jede Aussparung wurde bewusst so geformt, dass das Polstern (bei der RAW-Version) problemlos möglich ist – wir haben sogar einen dezenten Freiraum gelassen, wo sich das Material natürlich faltet.
Wir haben nicht nur die Konsole selbst entwickelt. Wir haben auch ein komplettes Set passender Blenden und Rahmen für Knöpfe und Regler entworfen – so fügt sich alles perfekt zusammen und wirkt nach der Installation wie aus einem Guss. Jedes Element folgt der gleichen modernistischen Logik: minimalistisch, geometrisch und rein funktional. Das Ergebnis ist eine Konsole, die sich wie eine Einheit anfühlt und nicht wie eine Ansammlung einzelner Teile.
Die Mittelkonsole verfügt über ein integriertes MagSafe-Ladegerät in perfekter Position – im Gegensatz zu Ladegeräten am Armaturenbrett muss man den Kopf nicht mehr drehen. Es befindet sich im Sichtfeld des Fahrers, genau dort, wo es hingehört.
Produktdetails – Lieferung als Komplettset, inklusive :
• Mittelkonsole – bezogen mit ausgewähltem Material
• Armaturenbrettabdeckungssatz (wird in schwarzem Aufdruck geliefert, kann lackiert werden):
- Tastenfeld - Carrera 4 (2 Drehknöpfe, 3 Tasten)
- Schalthebelumrandung – wird an der originalen Gummimanschette befestigt.
- Handbremsabdeckung
- Rückseitige Abdeckung mit kleiner Aufbewahrungstasche und Kante für eine Gummiabschlussleiste
• Satz von Symbolen – im Schaltflächenfeld platziert
• MagSafe-Ladegerät – inklusive aller notwendigen Kabel
• Befestigungsschrauben – komplettes Hardware-Set
Installation
Komplett Plug & Play, kein Schneiden, Biegen oder Modifizieren erforderlich. Alle Anschlüsse passen perfekt. Wir empfehlen, die Konsole mit den unteren Befestigungslaschen – zwei Schrauben pro Seite – am Tunnel zu befestigen. Das ist die einzige notwendige „Modifikation“, und sie lohnt sich.
Grundlegende Schritte:
• Entfernen Sie die Originalkonsole und ziehen Sie die Stecker ab.
• Bauen Sie die neue Konsole ein und schrauben Sie sie an den Tunnel.
• Verlegen Sie eine 12V-Verkabelung für das MagSafe-Ladegerät.
• Schließen Sie die Stecker der Schalttafel an.
• Montieren Sie die Schalthebelabdeckung, die Handbremsabdeckung und das hintere Teil.
• Wenn Sie sich bei Elektroarbeiten nicht sicher fühlen, bitten Sie eine qualifizierte Werkstatt um Hilfe beim Anschließen des Ladegeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455201700C4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Das Set enthält alle für die Installation notwendigen Hardwareteile.
Passend für:
Porsche 911 964 1989–1994 Nur mit Schaltgetriebe
Karosserievarianten: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versionen: Carrera 2
Diese Mittelkonsole wurde so konzipiert, dass sie unkompliziert, intelligent und wendbar ist. Jede Linie und jede Aussparung wurde bewusst so geformt, dass das Polstern (bei der RAW-Version) problemlos möglich ist – wir haben sogar einen dezenten Freiraum gelassen, wo sich das Material natürlich faltet.
Wir haben nicht nur die Konsole selbst entwickelt. Wir haben auch ein komplettes Set passender Blenden und Rahmen für Knöpfe und Regler entworfen – so fügt sich alles perfekt zusammen und wirkt nach der Installation wie aus einem Guss. Jedes Element folgt der gleichen modernistischen Logik: minimalistisch, geometrisch und rein funktional. Das Ergebnis ist eine Konsole, die sich wie eine Einheit anfühlt und nicht wie eine Ansammlung einzelner Teile.
Die Mittelkonsole verfügt über ein integriertes MagSafe-Ladegerät in perfekter Position – im Gegensatz zu Ladegeräten am Armaturenbrett muss man den Kopf nicht mehr drehen. Es befindet sich im Sichtfeld des Fahrers, genau dort, wo es hingehört.
Produktdetails – Lieferung als Komplettset, inklusive :
• Mittelkonsole – bezogen mit ausgewähltem Material
• Armaturenbrettabdeckungssatz (wird in schwarzem Aufdruck geliefert, kann lackiert werden):
- Tastenfeld - Carrera 2 (1 Drehknopf, 3 Tasten)
- Schalthebelumrandung – wird an der originalen Gummimanschette befestigt.
- Handbremsabdeckung
- Rückseitige Abdeckung mit kleiner Aufbewahrungstasche und Kante für eine Gummiabschlussleiste
• Symbolgruppe – im Schaltflächenfeld platziert
• MagSafe-Ladegerät – inklusive aller notwendigen Kabel
• Befestigungsschrauben – komplettes Hardware-Set
Installation
Komplett Plug & Play, kein Schneiden, Biegen oder Modifizieren erforderlich. Alle Anschlüsse passen perfekt. Wir empfehlen, die Konsole mit den unteren Befestigungslaschen – zwei Schrauben pro Seite – am Tunnel zu befestigen. Das ist die einzige notwendige „Modifikation“, und sie lohnt sich.
Grundlegende Schritte:
• Entfernen Sie die Originalkonsole und ziehen Sie die Stecker ab.
• Bauen Sie die neue Konsole ein und schrauben Sie sie an den Tunnel.
• Verlegen Sie eine 12V-Verkabelung für das MagSafe-Ladegerät.
• Schließen Sie die Stecker der Schalttafel an.
• Montieren Sie die Schalthebelabdeckung, die Handbremsabdeckung und das hintere Teil.
• Wenn Sie sich bei Elektroarbeiten nicht sicher fühlen, bitten Sie eine qualifizierte Werkstatt um Hilfe beim Anschließen des Ladegeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455201700C2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Sie können es mit Leder, Vinyl, Alcantara oder einem anderen Material beziehen. Das Set enthält alle für die Montage benötigten Teile.
Passend für:
Porsche 911 964 1989–1994 Nur mit Schaltgetriebe
Karosserievarianten: Coupé, Targa, Cabriolet, Speedster
Versionen: Carrera 2, Carrera 4, Turbo, RS (wählen Sie Ihre aus)
Diese Mittelkonsole wurde so konzipiert, dass sie unkompliziert, intelligent und wendbar ist. Jede Linie und jede Aussparung wurde bewusst so geformt, dass das Polstern (bei der RAW-Version) problemlos möglich ist – wir haben sogar einen dezenten Freiraum gelassen, wo sich das Material natürlich faltet.
Wir haben nicht nur die Konsole selbst entwickelt. Wir haben auch ein komplettes Set passender Blenden und Rahmen für Knöpfe und Regler entworfen – so fügt sich alles perfekt zusammen und wirkt nach der Installation wie aus einem Guss. Jedes Element folgt der gleichen modernistischen Logik: minimalistisch, geometrisch und rein funktional. Das Ergebnis ist eine Konsole, die sich wie eine Einheit anfühlt und nicht wie eine Ansammlung einzelner Teile.
Die Mittelkonsole verfügt über ein integriertes MagSafe-Ladegerät in perfekter Position – im Gegensatz zu Ladegeräten am Armaturenbrett muss man den Kopf nicht mehr drehen. Es befindet sich im Sichtfeld des Fahrers, genau dort, wo es hingehört.
Produktdetails – Lieferung als Komplettset, inklusive :
• Mittelkonsole – Rohversion zum Selberbeziehen
• Armaturenbrettabdeckungssatz (wird in schwarzem Aufdruck geliefert, kann lackiert werden):
- Tastenfeld - je nach Ihrer Wahl: Carrera 2 (1 Drehknopf, 3 Tasten), Carrera 4 (2 Drehknöpfe, 3 Tasten), Turbo (3 Tasten) oder RS (1 Drehknopf, 2 Tasten)
- Schalthebelumrandung – wird an der originalen Gummimanschette befestigt.
- Handbremsabdeckung
- Rückseitige Abdeckung mit kleiner Aufbewahrungstasche und Kante für eine Gummiabschlussleiste
• Symbolgruppe – im Schaltflächenfeld platziert
• MagSafe-Ladegerät – inklusive aller notwendigen Kabel
• Befestigungsschrauben – komplettes Hardware-Set
Installation
Komplett Plug & Play, kein Schneiden, Biegen oder Modifizieren erforderlich. Alle Anschlüsse passen perfekt. Wir empfehlen, die Konsole mit den unteren Befestigungslaschen – zwei Schrauben pro Seite – am Tunnel zu befestigen. Das ist die einzige notwendige „Modifikation“, und sie lohnt sich.
Grundlegende Schritte:
• Entfernen Sie die Originalkonsole und ziehen Sie die Stecker ab.
• Bauen Sie die neue Konsole ein und schrauben Sie sie an den Tunnel.
• Verlegen Sie eine 12V-Verkabelung für das MagSafe-Ladegerät.
• Schließen Sie die Stecker der Schalttafel an.
• Montieren Sie die Schalthebelabdeckung, die Handbremsabdeckung und das hintere Teil.
• Wenn Sie sich bei Elektroarbeiten nicht sicher fühlen, bitten Sie eine qualifizierte Werkstatt um Hilfe beim Anschließen des Ladegeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455201700RAW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 (G-Baureihe) 1986-1989
Porsche 964 (ohne Airbag, Baujahre 1990-1994)
Der serienmäßige Aschenbecher wird oft nicht benutzt oder ist längst defekt. Diese Halterung macht ihn funktional und praktisch. Gerade in Zeiten knapper Räume ist zusätzlicher Stauraum immer willkommen. Ob für Sonnenbrille, Handschuhe, Handy, Portemonnaie oder andere Dinge des täglichen Bedarfs – dieses unauffällige Fach erweist sich schnell als äußerst nützlich. Das Ergebnis ist eine elegante Integration im OEM-Stil, die Funktionalität und optische Harmonie im Fahrzeuginnenraum verbessert.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155291109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 (G-Serie) 1986 - 1989
Der serienmäßige Aschenbecher wird oft nicht benutzt oder ist längst defekt. Diese Halterung macht ihn funktional und sinnvoll nutzbar. Sie ist für zwei Standard-Zusatzinstrumente mit 52 mm Durchmesser ausgelegt (Ladedruck, Temperatur, Spannung und vieles mehr). Das Ergebnis ist eine elegante Integration im OEM-Stil, die Ihrem Innenraum sowohl Funktionalität als auch optische Harmonie verleiht.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
HINWEIS: * Das auf einigen Fotos abgebildete Manometer dient nur der Veranschaulichung und ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155291111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 (G-Serie) 1986 - 1989
Der serienmäßige Aschenbecher wird oft nicht benutzt oder ist längst defekt. Diese Halterung macht ihn funktional und sinnvoll nutzbar. Sie ist für Standard-Zusatzinstrumente mit 52 mm Durchmesser (Ladedruck, Temperatur, Spannung u. v. m.) ausgelegt. Das Ergebnis ist eine elegante Integration im OEM-Stil, die Ihrem Innenraum sowohl Funktionalität als auch optische Harmonie verleiht.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
HINWEIS: * Das auf einigen Fotos abgebildete Manometer dient nur der Veranschaulichung und ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155291110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964
Porsche 993
Der serienmäßige Aschenbecher wird oft nicht benutzt oder ist längst defekt. Diese Halterung macht ihn funktional und sinnvoll nutzbar. Sie ist für Standard-Zusatzinstrumente mit 52 mm Durchmesser (Ladedruck, Temperatur, Spannung u. v. m.) ausgelegt. Das Ergebnis ist eine elegante Integration im OEM-Stil, die Ihrem Innenraum sowohl Funktionalität als auch optische Harmonie verleiht.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
BITTE BEACHTEN: * Das auf einigen Fotos abgebildete Manometer dient nur der Veranschaulichung und ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455296401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 (G-Serie) 1986 - 1989
Werten Sie den Innenraum Ihres Porsche 911 der G-Baureihe mit dieser maßgefertigten PCCM-AUX-Halterung anstelle des Aschenbechers auf. Speziell für das Porsche PCCM+ Radio-Upgrade entwickelt, bietet sie einen festen, originalgetreuen Platz für die zugehörige Zusatzsteuereinheit. Schluss mit der Befestigung per Klettverschluss oder dem Verstecken im Handschuhfach. Diese Lösung vervollständigt das PCCM+ System, indem sie die Steuereinheit in bequemer Reichweite hält und gleichzeitig die saubere, werksgetreue Optik bewahrt.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
Bitte beachten Sie: * Die abgebildete PCCM+-Zusatzbox dient nur zu Darstellungszwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155291112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 (mit Airbag)
Porsche 993
Der serienmäßige Aschenbecher wird oft nicht benutzt oder ist längst defekt. Diese Halterung macht aus diesem Platz etwas Funktionales und Sinnvolles. Speziell für das Porsche PCCM+ Radio-Upgrade entwickelt, bietet sie einen festen, originalgetreuen Platz für die zugehörige Steuereinheit. Schluss mit dem lästigen Befestigen mit Klettverschluss oder dem Verstecken im Handschuhfach. Diese Lösung vervollständigt das PCCM+ System, indem sie die Steuereinheit in Reichweite hält und gleichzeitig die saubere, werksgetreue Optik bewahrt. Zusätzlich bietet sie ein kleines, praktisches Ablagefach für Alltagsgegenstände.
WICHTIG! Das Produkt befindet sich derzeit in der Endphase der Produktionsvorbereitung; die Auslieferung wird im März erwartet.
Das aus schwarzem PA12-Nylon gefertigte Teil bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und eine Oberfläche, die typisch für Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum ist.
HINWEIS: * Die abgebildete PCCM+ Zusatzbox dient nur zu Darstellungszwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96455296402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern