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OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tannen:
Porsche 356B T6 / 356C T6 (1,6-2,0) 08/1961-12/1965
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG55904106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Passform:
Porsche 944 2,5 l – 1982 bis 1985 für Fahrzeuge mit frühem Armaturenbrett
Für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker) und RHD-Fahrzeuge (Rechtslenker)
- Wie im Original, farbige Verkabelung.
- Kompletter Kabelbaum inklusive einer 100% korrekten Tülle mit der Nummer 477971911
- Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
- Hochflexibler Schlauch, sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
- Handgefertigt, Wettkampfqualität.
Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461201501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Wird einzeln verkauft – passt links oder rechts
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1986 bis 1988
Handgefertigt, in Hallenqualität.
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161226400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Testkabelbaum für 964-Motor ausbauen
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
14 x Prüfleitung für:
1. Startsignal
2. Geschwindigkeitsgeber (nur Kabelsatz Typ 01)
3. Widerstandsgebläse
4. Ölpresse
5. Backup-Lichtversorgung
6. Rückfahrlicht vom Schalter
7. NTC-Gebläse
8. NTC-Gebläse
9. Ölpresse (Achtung)
10. #30
11. Ladelicht / Anregung
12. #30
13. Motorlüfter
14. Boden
Mit unserem Breakout-Harness können Sie ganz einfach Messungen durchführen und eventuelle Fehler lokalisieren.
Alle Drähte sind markiert, was die spezifische Funktion jedes Drahtes angibt.
Sie entfernen den Originalstecker und platzieren unseren Breakout-Harness wieder dazwischen, so dass die gesamte Elektroinstallation funktionsfähig bleibt.
Wird mit einer detaillierten Zeichnung geliefert, die die Funktion jedes Kabels zeigt.
- Wie im Original, farbige Verkabelung.
- Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
- Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
- Hochflexibler Schlauch, sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964607017
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kabelbaum für 964-Motoreinspritzsignale herausbrechen
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
10 x Prüfleitung für:
1. Boden
2. Injektorzylinder 5
3. Injektorzylinder 6
4. Einspritzzylinder 3
5. Injektorzylinder 1
6. Injektorzylinder 4
7. Injektorzylinder 2
8. Gängige Injektoren
9. Boden
10. Öltemp.
Ein wertvolles Hilfsmittel in jeder Porsche-Werkstatt.
Mit unserem Breakout-Harness können Sie ganz einfach Messungen durchführen und eventuelle Fehler lokalisieren.
Alle Drähte sind markiert, was die spezifische Funktion jedes Drahtes angibt.
Sie entfernen den Originalstecker und platzieren unseren Breakout-Harness wieder dazwischen, so dass die gesamte Elektroinstallation funktionsfähig bleibt.
Wird mit einer detaillierten Zeichnung geliefert, die die Funktion jedes Kabels zeigt.
- Wie im Original, farbige Verkabelung.
- Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
- Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
- Hochflexibler Schlauch, sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964607016
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Replika der Motorhaubengurte aus hellbraunem Leder für alle Porsche 356-Modelle. Sie sorgen für einen sicheren Sitz und stellen gleichzeitig das authentische, zeitgemäße Aussehen der Motorhaube wieder her.
Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Dieses Kit sichert die Motorhaube mit strapazierfähigen Lederriemen und geeignetem Befestigungsmaterial und gewährleistet so Funktion und Zuverlässigkeit. Gleichzeitig bewahrt es die Vintage-Authentizität und die Verarbeitungsdetails, die für Restaurierungen und die Ausstellungsqualität der Porsche 356-Modelle unerlässlich sind.
• Über die Motorhaube der Modelle Porsche 356, 356A, 356B, 356C (ca. 1950er–1960er Jahre) montiert
• Die Gurte verlaufen über die Motorhaube und werden an Fahrgestell- oder Karosserieankern unter der vorderen Motorhaubenkante befestigt, wodurch die Motorhaube geschlossen bleibt
Warum Ersatz wichtig ist:
• Originale Lederriemen verschlechtern sich oft mit der Zeit (reißen, dehnen sich, brechen), was die Sicherheit und Ästhetik der Motorhaube beeinträchtigt
• Ein originalgetreuer OE-Match-Ersatz gewährleistet die richtigen Abmessungen, Lederqualität und Befestigungsteile, sodass das Band sicher sitzt und authentisch aussieht
• Die Wiederherstellung des Riemens trägt dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild zu bewahren, erhöht die strukturelle Sicherheit (verhindert ein Flattern oder Öffnen der Motorhaube) und bewahrt den Wert und die Integrität der klassischen Konstruktion
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451108010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passform:
Porsche 928 S2 - 1984 bis 1986
Das Set enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460225100KIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l, 8 Ventile – 1982 bis 1987
Porsche 944 2,7 l, 8 Ventile – 1988 bis 1989
Porsche 944 turbo - 1985 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460225100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

TIP! If you detect a chain clap or rattling noise in the engine, your timing chain may be worn or stretched and needs replacing. each car has two
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Passform:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734713100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Fits:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734713100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Passform:
Porsche 924 - 1977 - 1985
Eine Verteilerkappe ist ein wichtiger Bestandteil eines Zündsystems in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren, die einen Verteiler zur Steuerung des Zündzeitpunkts verwenden. Die Verteilerkappe sitzt oben auf dem Verteiler und beherbergt die Kontaktpunkte für die Zündkerzenkabel des Zündsystems.
Der „Rotor“-Kopf ist an der Oberseite der Verteilerwelle angebracht, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und somit mit dieser synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden ist und in HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss in Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Spule verbunden ist.
Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittellasche elektrisch mit seiner Außenkante verbunden ist, sodass die am Mittelpfosten eingehende Spannung über den Kohlenstoffpunkt zur Außenkante des Rotors gelangt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor und seine Außenkante passiert jeden der internen Zündkerzenanschlüsse, um jede Zündkerze zu zünden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IGNITIONKIT924
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Das Set beinhaltet: 6 x Gummihalterungen
Passform:
Porsche 912 - 1966 bis 1969
Die Gummimetalllager sind für Motor und Getriebe gleich. Vier davon kommen bei der Motorlagerung zum Einsatz, zwei bei der Getriebelagerung.
Diagramm Ref Nr. 2 und 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90230549201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Kit enthält 2 x Ölschlitzrohre
Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010536202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 SC - 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Ölleitungen sind oft übersehene Komponenten, doch ihr Ausfall kann zu erheblichen Schäden führen. Diese Leitungen verbinden Motor, Ölkühler oder Steuerkettenspanner und funktionieren jahrelang zuverlässig, ohne aufzufallen.
Wenn jedoch ein Riss oder Bruch entsteht, können große Mengen Öl austreten – und möglicherweise den gesamten Öltank leeren –, sodass wichtige Komponenten nicht mehr richtig geschmiert werden. Um solche Ausfälle zu verhindern, ist es ratsam, alte Ölschläuche oder -leitungen bei den ersten Anzeichen von Verschleiß auszutauschen.
Im Rahmen einer vollständigen Restaurierung ist der Austausch sämtlicher Ölleitungen oder Schläuche eine gängige und sinnvolle Vorgehensweise, um die langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Diagramm Ref Nr. 11A und 12A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Ölleitungen sind oft übersehene Komponenten, doch ihr Ausfall kann zu erheblichen Schäden führen. Diese Leitungen verbinden Motor, Ölkühler oder Steuerkettenspanner und funktionieren jahrelang zuverlässig, ohne aufzufallen.
Wenn jedoch ein Riss oder Bruch entsteht, können große Mengen Öl austreten – möglicherweise wird der gesamte Öltank geleert – und kritische Komponenten bleiben ohne ausreichende Schmierung. Um solche Ausfälle zu verhindern, ist es ratsam, alte Ölschläuche oder -leitungen bei den ersten Anzeichen von Verschleiß auszutauschen.
Im Rahmen einer vollständigen Restaurierung ist der Austausch sämtlicher Ölleitungen oder Schläuche eine gängige und sinnvolle Vorgehensweise, um die langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.
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