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OE Match
Über OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Ersatz-Handbremsseil - kurze oder lange Version .
Diese Kabel ziehen die Hinterradbremsen, wenn Sie den Handbremshebel anheben, und helfen so, das Fahrzeug an Steigungen an Ort und Stelle zu halten. Sie werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten präzise Passform und lang anhaltende Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Zwei Typen:
• Kurz – 95142407102 – Kürzere Länge – Innerer oder kürzerer Lauf in der Handbremsgestängebaugruppe
• Lang - 95142407202 - Größere Länge - Äußerer Abschnitt oder längerer Verlauf des Kabels, insbesondere um vom Hebel zu anderen Komponenten zu gelangen
Diagramm Ref Nr. 19 (kurz) oder 20 (lang)
Das Handbremsseil verbindet den Hebel, den Sie mit der Hand ziehen, mit dem Mechanismus der Hinterradbremse. Beim Ziehen des Hebels wird über dieses Seil Kraft auf die Bremsbacken bzw. Bremssättel übertragen, um die Hinterräder zu blockieren. Um zuverlässig zu funktionieren, müssen die Bremsbacken gespannt, flexibel und abrieb-, korrosions- und dehnungsbeständig sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Mit der Zeit können sich Handbremskabel dehnen, korrodieren, verklemmen oder beschädigt werden.
• Ein geschwächtes oder lockeres Kabel verringert die Bremskraft, hält das Auto möglicherweise nicht an einer Steigung oder erfordert einen übermäßigen Hebelweg.
• Ein Kabel, das klemmt oder korrodiert ist, kann unter Belastung versagen und die Sicherheit der Feststellbremse beeinträchtigen.
• Ein ordnungsgemäßer Austausch stellt die zuverlässige Funktion wieder her, gewährleistet die Sicherheit und hilft, das Auto beim Parken an Hängen an Ort und Stelle zu halten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95142407
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Kabel ziehen die Hinterradbremsen, wenn Sie den Handbremshebel anheben, und helfen so, das Fahrzeug an Steigungen an Ort und Stelle zu halten. Sie werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten präzise Passform und lang anhaltende Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Zwei Typen:
• Kurz – 95142407102 – Kürzere Länge – Innerer oder kürzerer Lauf in der Handbremsgestängebaugruppe
• Lang - 95142407202 - Größere Länge - Äußerer Abschnitt oder längerer Verlauf des Kabels, insbesondere um vom Hebel zu anderen Komponenten zu gelangen
Diagramm Ref Nr. 19 (kurz) oder 20 (lang)
Das Handbremsseil verbindet den Hebel, den Sie mit der Hand ziehen, mit dem Mechanismus der Hinterradbremse. Beim Ziehen des Hebels wird über dieses Seil Kraft auf die Bremsbacken bzw. Bremssättel übertragen, um die Hinterräder zu blockieren. Um zuverlässig zu funktionieren, müssen die Bremsbacken gespannt, flexibel und abrieb-, korrosions- und dehnungsbeständig sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Mit der Zeit können sich Handbremskabel dehnen, korrodieren, verklemmen oder beschädigt werden.
• Ein geschwächtes oder lockeres Kabel verringert die Bremskraft, hält das Auto möglicherweise nicht an einer Steigung oder erfordert einen übermäßigen Hebelweg.
• Ein Kabel, das klemmt oder korrodiert ist, kann unter Belastung versagen und die Sicherheit der Feststellbremse beeinträchtigen.
• Ein ordnungsgemäßer Austausch stellt die zuverlässige Funktion wieder her, gewährleistet die Sicherheit und hilft, das Auto beim Parken an Hängen an Ort und Stelle zu halten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95142407
95142407102
95142407202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 37,02 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Kühler / Wasserkühlung.
Passform:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Hybrid 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S Hybrid 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Autos mit Motorcodes:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
A8C - "Standard"-Ausrüstung
A8H- "Turbo"-Ausrüstung
Diagramm Ref Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810621210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Hybrid 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S Hybrid 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Autos mit Motorcodes:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
A8C - "Standard"-Ausrüstung
A8H- "Turbo"-Ausrüstung
Diagramm Ref Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810621210
95810621210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 277,24 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Information
Ladeluftkühler.
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145804E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Passform:
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l Benzin 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L 2019>>2021
Diagramm Ref Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145804E
95B145804E
95B145804C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 278,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Passform:
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 2020>>
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992145805G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 2020>>
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992145805G
992145805G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 655,40 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Ladeluftkühler für Turbolader, auch bekannt als Ladeluftkühler.
Ladeluftkühler / Intercooler - befindet sich zwischen den Kompressorausgängen des Turboladers und dem Ansaugkrümmer, um die aufgeladene Luft zu kühlen, bevor sie in den Motor gelangt.
Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2020
Diagramm-Referenznummer 1
Ein Ladeluftkühler ist ein Schlüsselelement im Ansaugsystem eines Turbomotors. Er dient dazu, die Wärme der komprimierten Ansaugluft abzuführen, bevor diese in den Motor gelangt. Kühlere, dichtere Luft ermöglicht eine bessere Verbrennung, höhere Leistung und verringert die Klopfgefahr – all dies trägt zu maximaler Leistung und Zuverlässigkeit bei.
Der Ladeluftkühler kühlt die vom Turbolader kommende Druckluft, bevor sie in den Ansaugtrakt des Motors gelangt. Durch die Verdichtung der Luft im Turbolader steigt deren Temperatur; der Ladeluftkühler führt diese Wärme ab, sodass der Motor kühlere und dichtere Ladeluft erhält, was folgende Vorteile bietet:
• Leistungs- und Drehmomentabgabe
• Verbrennungseffizienz
• Kraftstoffverbrauch
• Motorhaltbarkeit
Ohne einen effektiven Ladeluftkühler kann heiße Ansaugluft die Leistung verringern und das Risiko von Motorklopfen oder thermischer Belastung unter Last erhöhen.
Funktion:
• Wärmeaustausch zwischen komprimierter Ansaugluft und Umgebungsluft zur Reduzierung der Ansauglufttemperatur.
• Unterstützt eine gleichmäßige Leistungsabgabe auch bei wiederholten Boost-Zyklen.
• Hilft dabei, interne Motorkomponenten vor hohen thermischen Belastungen zu schützen.
Turbogeladene Motoren benötigen eine effiziente Ladeluftkühlung, um die Ansaugtemperaturen im Rahmen zu halten. Mit der Zeit können die originalen Ladeluftkühler folgende Mängel aufweisen:
• Verstopft mit Öl oder Ablagerungen
• Durch Straßenschmutz korrodiert oder beschädigt
• Weniger effektiv bei der Wärmeableitung
Wenn die Leistung eines Ladeluftkühlers nachlässt, können folgende Symptome auftreten:
• Reduzierte Leistung und Gasannahme
• Erhöhte Ansauglufttemperaturen
• Höheres Risiko von Motorklopfen
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
Durch den Austausch eines verschlissenen oder undichten Ladeluftkühlers wird die ordnungsgemäße Kühlleistung wiederhergestellt, die Turboleistung und Ladedruckkonstanz werden erhalten und die langfristige Gesundheit des Motors unterstützt.
Tauschen Sie den Ladeluftkühler aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Verminderte Motorleistung oder Gasannahme
• Hitzestausymptome bei wiederholten Boost-Zyklen
• Öl oder Rückstände im Ladeluftkühler
• Sichtbare physische Schäden oder Korrosion
• Bei einer Überholung oder Wartung des Turbosystems, die die Ladeleitungen betrifft
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992145805D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ladeluftkühler / Intercooler - befindet sich zwischen den Kompressorausgängen des Turboladers und dem Ansaugkrümmer, um die aufgeladene Luft zu kühlen, bevor sie in den Motor gelangt.
Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2020
Diagramm-Referenznummer 1
Ein Ladeluftkühler ist ein Schlüsselelement im Ansaugsystem eines Turbomotors. Er dient dazu, die Wärme der komprimierten Ansaugluft abzuführen, bevor diese in den Motor gelangt. Kühlere, dichtere Luft ermöglicht eine bessere Verbrennung, höhere Leistung und verringert die Klopfgefahr – all dies trägt zu maximaler Leistung und Zuverlässigkeit bei.
Der Ladeluftkühler kühlt die vom Turbolader kommende Druckluft, bevor sie in den Ansaugtrakt des Motors gelangt. Durch die Verdichtung der Luft im Turbolader steigt deren Temperatur; der Ladeluftkühler führt diese Wärme ab, sodass der Motor kühlere und dichtere Ladeluft erhält, was folgende Vorteile bietet:
• Leistungs- und Drehmomentabgabe
• Verbrennungseffizienz
• Kraftstoffverbrauch
• Motorhaltbarkeit
Ohne einen effektiven Ladeluftkühler kann heiße Ansaugluft die Leistung verringern und das Risiko von Motorklopfen oder thermischer Belastung unter Last erhöhen.
Funktion:
• Wärmeaustausch zwischen komprimierter Ansaugluft und Umgebungsluft zur Reduzierung der Ansauglufttemperatur.
• Unterstützt eine gleichmäßige Leistungsabgabe auch bei wiederholten Boost-Zyklen.
• Hilft dabei, interne Motorkomponenten vor hohen thermischen Belastungen zu schützen.
Turbogeladene Motoren benötigen eine effiziente Ladeluftkühlung, um die Ansaugtemperaturen im Rahmen zu halten. Mit der Zeit können die originalen Ladeluftkühler folgende Mängel aufweisen:
• Verstopft mit Öl oder Ablagerungen
• Durch Straßenschmutz korrodiert oder beschädigt
• Weniger effektiv bei der Wärmeableitung
Wenn die Leistung eines Ladeluftkühlers nachlässt, können folgende Symptome auftreten:
• Reduzierte Leistung und Gasannahme
• Erhöhte Ansauglufttemperaturen
• Höheres Risiko von Motorklopfen
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
Durch den Austausch eines verschlissenen oder undichten Ladeluftkühlers wird die ordnungsgemäße Kühlleistung wiederhergestellt, die Turboleistung und Ladedruckkonstanz werden erhalten und die langfristige Gesundheit des Motors unterstützt.
Tauschen Sie den Ladeluftkühler aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Verminderte Motorleistung oder Gasannahme
• Hitzestausymptome bei wiederholten Boost-Zyklen
• Öl oder Rückstände im Ladeluftkühler
• Sichtbare physische Schäden oder Korrosion
• Bei einer Überholung oder Wartung des Turbosystems, die die Ladeleitungen betrifft
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992145805D
992145805D
992145805C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 578,84 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Scheinwerferwaschdüse.
Passform:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 8 (links) oder 9 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362807
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 8 (links) oder 9 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362807
9936280710001C
9936280720001C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 37,70 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Drehknöpfe für PCM-Funksteuerung, 2er-Set.
Die Gummibeschichtung der Bedienknöpfe des Navigationssystems (PCM-Einheit) nutzt sich mit der Zeit ab. Dies beeinträchtigt Haptik und Optik.
Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung immer das Design der PCM-Knöpfe Ihres Fahrzeugs mit unseren Abbildungen.
Passend für:
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Mit der Zeit kann sich die Beschichtung der originalen PCM-Bedienelemente abnutzen, wodurch sie verblasst aussehen und sich weniger fest anfühlen. Diese Ersatzknöpfe stellen das Aussehen, die Griffigkeit und die leichtgängige Drehfunktion des Originalteils wieder her – und gewährleisten so dieselbe präzise Bedienung und das hochwertige Bediengefühl wie im Neuzustand.
Warum und wann Ersatz wichtig ist:
• Wenn die Originalknöpfe verblasst, abgenutzt sind oder ihre Beschichtung verloren haben.
• Wenn sich die Knöpfe locker drehen lassen oder Oberflächenschäden aufweisen.
• Bei der Aufwertung oder Restaurierung des Innenraums, um die hochwertige Porsche-Ausführung zu erhalten.
Durch die Installation dieses Knopfsets wird das korrekte haptische Feedback wiederhergestellt, ein reibungsloser Betrieb Ihres PCM-Systems gewährleistet und die visuelle Qualität Ihrer Bedienkonsole verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99764296000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Gummibeschichtung der Bedienknöpfe des Navigationssystems (PCM-Einheit) nutzt sich mit der Zeit ab. Dies beeinträchtigt Haptik und Optik.
Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung immer das Design der PCM-Knöpfe Ihres Fahrzeugs mit unseren Abbildungen.
Passend für:
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Mit der Zeit kann sich die Beschichtung der originalen PCM-Bedienelemente abnutzen, wodurch sie verblasst aussehen und sich weniger fest anfühlen. Diese Ersatzknöpfe stellen das Aussehen, die Griffigkeit und die leichtgängige Drehfunktion des Originalteils wieder her – und gewährleisten so dieselbe präzise Bedienung und das hochwertige Bediengefühl wie im Neuzustand.
Warum und wann Ersatz wichtig ist:
• Wenn die Originalknöpfe verblasst, abgenutzt sind oder ihre Beschichtung verloren haben.
• Wenn sich die Knöpfe locker drehen lassen oder Oberflächenschäden aufweisen.
• Bei der Aufwertung oder Restaurierung des Innenraums, um die hochwertige Porsche-Ausführung zu erhalten.
Durch die Installation dieses Knopfsets wird das korrekte haptische Feedback wiederhergestellt, ein reibungsloser Betrieb Ihres PCM-Systems gewährleistet und die visuelle Qualität Ihrer Bedienkonsole verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99764296000
99764292900
99764293000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 58,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Zylinderkopfdichtung, 110,72 x 3,53 .
Oft wird er auch als Gummidichtungsring oder O-Ring bezeichnet. Er ist so konstruiert, dass er genau in die dafür vorgesehene Nut passt, wo das rotierende oder stationäre Bauteil auf ein Gehäuse trifft, und bietet so eine dauerhafte und leckagefreie Verbindung.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 4
Der Dichtring verhindert das Austreten von Öl, Kühlmittel oder anderen Flüssigkeiten zwischen eng anliegenden Motor- und Getriebeflächen. Er bildet eine Kompressionsdichtung um Wellen oder Bohrungen, wo die Dichtheit der Flüssigkeiten entscheidend ist. Eine einwandfrei funktionierende Dichtung hält die Flüssigkeiten im Inneren, minimiert das Kontaminationsrisiko und erhält die Schmierung dort, wo sie am dringendsten benötigt wird – beispielsweise an Kolben, Zylindern oder Flüssigkeitskanälen.
• Anwendung: Dichtring für Motoren oder Antriebsstränge, der im Zylinderfuß oder an anderen Kontaktpunkten mit Flüssigkeiten eingesetzt wird, wo eine präzise Gummidichtung erforderlich ist, um die Flüssigkeitsdichtheit und die mechanische Integrität zu gewährleisten.
Tauschen Sie diesen Dichtungsring aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Flüssigkeitslecks im Bereich der Motor- oder Getriebegelenke
• Niedriger Öl- oder Flüssigkeitsstand ohne äußere Erklärung
• Bei der Demontage und Wartung von Motor oder Getriebe
• Wenn die Originalsiegel sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Verhärtungen aufweisen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970502341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Oft wird er auch als Gummidichtungsring oder O-Ring bezeichnet. Er ist so konstruiert, dass er genau in die dafür vorgesehene Nut passt, wo das rotierende oder stationäre Bauteil auf ein Gehäuse trifft, und bietet so eine dauerhafte und leckagefreie Verbindung.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 4
Der Dichtring verhindert das Austreten von Öl, Kühlmittel oder anderen Flüssigkeiten zwischen eng anliegenden Motor- und Getriebeflächen. Er bildet eine Kompressionsdichtung um Wellen oder Bohrungen, wo die Dichtheit der Flüssigkeiten entscheidend ist. Eine einwandfrei funktionierende Dichtung hält die Flüssigkeiten im Inneren, minimiert das Kontaminationsrisiko und erhält die Schmierung dort, wo sie am dringendsten benötigt wird – beispielsweise an Kolben, Zylindern oder Flüssigkeitskanälen.
• Anwendung: Dichtring für Motoren oder Antriebsstränge, der im Zylinderfuß oder an anderen Kontaktpunkten mit Flüssigkeiten eingesetzt wird, wo eine präzise Gummidichtung erforderlich ist, um die Flüssigkeitsdichtheit und die mechanische Integrität zu gewährleisten.
Tauschen Sie diesen Dichtungsring aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Flüssigkeitslecks im Bereich der Motor- oder Getriebegelenke
• Niedriger Öl- oder Flüssigkeitsstand ohne äußere Erklärung
• Bei der Demontage und Wartung von Motor oder Getriebe
• Wenn die Originalsiegel sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Verhärtungen aufweisen
Zugehörige Referenznummern
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99970502341
99970502341
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Preis: 8,41 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Fensterführungsdichtung, oben.
Bitte beachten: Nur LINKS, die rechte Seite ist nicht mehr verfügbar.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPE
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenz Nr. 4
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9445370
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Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 COUPE
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
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9445370
94453707900
94453708000
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Preise ab: 92,22 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Kühlerlüfter. 2 pro Auto (Preis gilt pro Stück)
Passform:
Porsche 928 5.0L 1987-95
Diagrammreferenz Nr. 1.
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92862414500
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Passform:
Porsche 928 5.0L 1987-95
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
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92862414500
92862414500
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Preis: 145,00 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp 2023>>
Information
Gebläsemotor für Klimaanlage. Nur für Rechtslenkerfahrzeuge!
Das Gebläsemotoraggregat befördert die aufbereitete Luft durch den Verdampfer und den Heizkern in den Fahrgastraum. Ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet Innenraumkomfort, effektives Enteisen und optimale Klimatisierungsleistung.
Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST 2021>>
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018>>2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>>
Diagramm-Referenznummer 3
Mit der Zeit kann der Gebläsemotor durch Bürstenverschleiß, Lagerschäden oder Ablagerungen im Lüfterrad beeinträchtigt werden. Dies kann zu vermindertem Luftstrom, ungewöhnlichen Geräuschen oder einem Ausfall der Klimaanlage führen. Sollten Sie einen schwachen Luftstrom im Innenraum, ungewöhnliche Geräusche aus dem Armaturenbrett oder ein unregelmäßiges Verhalten der Klimaanlage feststellen, stellt der Austausch dieser Baugruppe den vollen Luftstrom und die Systemzuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
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PAB820021B
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Das Gebläsemotoraggregat befördert die aufbereitete Luft durch den Verdampfer und den Heizkern in den Fahrgastraum. Ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet Innenraumkomfort, effektives Enteisen und optimale Klimatisierungsleistung.
Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST 2021>>
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018>>2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>>
Diagramm-Referenznummer 3
Mit der Zeit kann der Gebläsemotor durch Bürstenverschleiß, Lagerschäden oder Ablagerungen im Lüfterrad beeinträchtigt werden. Dies kann zu vermindertem Luftstrom, ungewöhnlichen Geräuschen oder einem Ausfall der Klimaanlage führen. Sollten Sie einen schwachen Luftstrom im Innenraum, ungewöhnliche Geräusche aus dem Armaturenbrett oder ein unregelmäßiges Verhalten der Klimaanlage feststellen, stellt der Austausch dieser Baugruppe den vollen Luftstrom und die Systemzuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
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PAB820021B
PAB820021B
PAB82002110
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Preis: 365,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
Information
Blende für Scheinwerferschalter mit zwei Löchern.
Passform:
Zugehörige Referenznummern
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35662001
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Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Frühe Lichtschalterblende mit zwei gegenüberliegenden Seitenlöchern
Zugehörige Referenznummern
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35662001
35662001
356 62001
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Preis: 17,98 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Getriebeölfilter inkl. Dichtung Porsche 996 3.4L Tiptronic Getriebe
Dieser Filter ist entscheidend, um zu verhindern, dass schädliche Partikel in das Ventilgehäuse des Getriebes gelangen, die Schaltprobleme wie verzögerte Schaltvorgänge, abrupte Schaltvorgänge oder sogar das Nichteinlegen eines Gangs verursachen können.Passform:
Porsche 996 >>2001
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630740300
99630740300
98639701600
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Getriebeölfilter. Porsche 996 3.4L Tiptronic Getriebe (99630740300/2
1 x Ölwannendichtung. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman Tiptronic Getriebe (98639701600/2
Preis: 42,34 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
Information
Rotorarm für Bosch VE4BRS383 Verteiler.
Passform:
Porsche 356 Pre-A
Diagrammreferenznummer 25
Zugehörige Referenznummern
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111905225A
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Passform:
Porsche 356 Pre-A
Diagrammreferenznummer 25
Zugehörige Referenznummern
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111905225A
111905225A
369 02210
36902210
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Preis: 23,20 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Entlüftungsleitung des Kühlmittelausgleichsbehälters.
Passform:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0ltr - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0ltr - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,0 l – 2014 bis 2018
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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95B122447E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0ltr - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0ltr - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,0 l – 2014 bis 2018
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122447E
95B122447E
95B122447
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Preis: 17,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Heizungssteuerkasten.
Passform:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1963)
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64421102
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Passform:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1963)
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64421102
64421102505
64421102605
92.004
92004
92.003
92003
1623200570
1623200580
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Preise ab: 189,08 €