请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
空气喷射泵/空气喷射器
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款正品保时捷二次空气泵是原厂排放控制部件，专为配备 4.8 升 V8 发动机的保时捷 958 Cayenne 和 970 Panamera 车型设计。该泵是二次空气喷射 (SAI) 系统的一部分，该系统与催化转化器和发动机管理系统协同工作，以减少发动机启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵在发动机冷启动时将新鲜空气注入排气系统。这些额外的氧气能使废气中未燃烧的碳氢化合物燃烧得更充分，帮助催化转化器更快达到工作温度，并显著减少有害排放。
该泵在发动机管理系统的控制下自动运行，并与二次空气阀和传感器协同工作，以确保适当的排放性能。
职能与技术角色
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气歧管泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化剂预热：加快催化转化器活化，实现更清洁的排放
•发动机管理集成：与ECU控制的阀门和传感器协同工作
•原厂品质：设计符合保时捷原厂气流和电气规格
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱/排放系统
•位置：安装在发动机附近，并连接到二次空气喷射系统和排气歧管空气通道
•系统：尾气排放控制系统
二次空气泵在每次冷启动时都会运行，并暴露于高温、潮湿和废气中。随着时间的推移，其内部组件或电机可能会磨损，从而导致：
•与二次空气系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•水泵运行期间出现异常噪音
•排放检测不合格
用保时捷原厂正品泵替换磨损的泵，可以恢复正常的排放控制，并确保发动机管理系统按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂配套的二次空气泵是专为配备4.8升V8发动机的保时捷958 Cayenne和970 Panamera车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分，有助于减少冷启动时的尾气排放。
适用：
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* 选装代码：7MG - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MJ - 排放标准符合欧盟5J标准
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
保时捷 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* 选装代码：165 - 排放标准 EU 5
* 选装代码：7MM - EU6 升级版排气概念
图示编号 5
二次空气泵是尾气排放控制系统的关键部件。它在冷启动时将新鲜空气注入排气歧管，使尾气中未燃烧的碳氢化合物燃烧更充分。这一过程有助于催化转化器更快达到工作温度，并减少有害排放。
这款原厂配套泵在尺寸、电气连接和气流特性方面均与保时捷原厂泵完全匹配。它与车辆的发动机管理系统和二次空气阀协同工作，确保排放控制性能达到最佳状态。
功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统泵入新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的燃料
•催化转化器效率：加快催化剂预热速度
•发动机管理集成：与ECU和空气喷射阀协同工作
二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露在潮湿、高温和废气环境中。随着时间的推移，泵电机或内部组件可能会出现故障，从而引发排放系统故障或警告灯亮起。更换磨损的泵可以恢复正常的空气喷射，并确保排放系统正常运行。
何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射系统相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•冷启动时水泵发出异常噪音
•排放检测失败
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7PP959253B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
空气喷射泵和空气喷射器——保时捷发动机的清洁性能和高效排放
空气喷射泵和空气喷射器是保时捷二次空气喷射系统的重要组成部分，旨在提升冷启动性能并减少有害废气排放。通过将新鲜空气注入排气歧管或催化转化器，这些部件有助于在启动过程中燃烧未燃烧的燃油，从而使发动机更快预热并更高效地运行。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质空气喷射泵和空气喷射器。每个组件都经过精心设计，以实现精准的气流、安静的运行和持久的耐用性，确保您的保时捷在保持最佳性能的同时，仍符合排放标准。
空气喷射泵和空气喷射器起什么作用？
二次空气喷射系统利用这些部件将清洁空气引入排气流，以支持燃烧和排放控制。具体来说，它们：
- 冷启动时将新鲜空气注入排气系统。
- 加速催化转化器的预热，以实现更清洁的运行。
- 减少未燃烧的碳氢化合物并降低排放量。
- 支持启动时平稳怠速和高效燃油燃烧。
空气喷射泵和喷射器共同帮助您的保时捷满足性能和排放法规，特别是在严格的测试条件下。
为什么空气喷射泵和空气喷射器会出现故障？
这些部件暴露在高温、潮湿和污染物中，随着时间的推移容易磨损和老化。常见的故障原因包括：
- 湿气侵入导致内部腐蚀。
- 积碳堵塞了喷射器端口或阀门。
- 软管破裂或泄漏会降低气流效率。
- 影响泵运行的电气或继电器故障。
- 受污染的气道阻碍了气流。
故障症状包括冷启动困难、发动机警告灯亮、排放测试失败、异常噪音或怠速时性能下降。
为什么要更换有故障的空气喷射组件？
空气喷射泵或喷射器故障会导致排放增加、驾驶性能下降，并可能损坏催化转化器。更换磨损的部件可恢复最佳气流、平稳运行并符合法规要求。
更换的好处包括：
- 改善冷启动性能和更平稳的怠速。
- 可靠的排放控制和效率。
- 防止催化转化器损坏。
- 持久耐用，具有制造商品质的精度。
Design911 的所有空气喷射组件均采用高品质材料、耐腐蚀外壳和精密设计的内部阀门，以确保一致的气流和长使用寿命。
