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2018 年，保时捷推出了现款 Cayenne 的 E-Hybrid 版本。第三代 Cayenne 与宾利 Bentayga 和兰博基尼 Urus 等知名车型共享平台，从一开始就经过精心设计以适应混合动力技术。
该平台整合促进了 E-Hybrid 版本的开发。此外，该平台还拥有后轴转向系统，增强了低速转弯时的机动性，并在高速转弯时提供了稳定性。
保时捷为 Cayenne E-Hybrid 配备了一台涡轮增压 340 马力 3.0 升 V6 发动机，传动系统则配备了一台 136 马力的电动机，总功率可达 462 马力。这套动力组合与一台 8 速自动变速箱无缝搭配，将动力分配到车辆的各个角落。
2019 年，保时捷推出了 Cayenne SUV 的更时尚版本，称为 Cayenne Coupé，该车型于当年 4 月的 2019 年上海车展上首次亮相。最初提供两种车型：Cayenne Coupé 和 Cayenne Turbo Coupé。
Cayenne Coupé 以其更加倾斜的车顶线条而著称，与标准车型相比，它进行了重大改进。它拥有更浅的前挡风玻璃和更窄的 A 柱，使其外形独特。车顶降低了 20 毫米（0.8 英寸），而后门板和挡泥板进行了更新，使车辆宽度增加了 18 毫米（0.7 英寸）。这些改进有助于降低风阻系数，额定值为 0.34，比标准车型低 0.1。
每辆 Cayenne Coupé 均标配 2.16 平方米（23.3 平方英尺）的宽大固定玻璃全景车顶，为驾乘者提供广阔的周边视野。此外，对于那些追求运动感的车主，还可以选配碳纤维车顶。
