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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.7L 8V 1988-89
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变速箱壳体/壳体零件
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
单独出售;每辆车需要 2 个。
適用於:
搭载5速手动变速箱的车型
保时捷 924 2.0L 1981-85 *
保时捷 924S 2.5L 1986-88
保时捷 924 Turbo 1979-85
保时捷 944 2.5L 1982-88
保时捷 944 2.7L 1989-91
保时捷 944 S / S2 1987-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986-91
保时捷 968 3.0L 1992-95
图表参考 7。
*注意:此部件仅与 1981 年以后生产的具有传统换档模式的 924 型号兼容。它不适合早期采用狗腿式布局(一档位于倒档正下方)的 5 速变速器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
016301299A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93111617700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 924 / 924S 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830312001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
以下列出的是适用于保时捷 924、928 和 944 车型的原厂配套手动变速箱换挡轴密封件。参考编号 92830312001 也作为轴密封环出现在“技术细节”部分列出的其他组件中。
合身
- 保时捷 924 2.0L 1976–79
- 保时捷 924 2.0L 1980–85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979–81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982–84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986–87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 928 4.5L 1978–82
- 保时捷 928S 4.7L 1981–83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984–86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987–92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989–91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992–95
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982–87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988–89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987–88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989–91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985–88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 22
本产品的功能
该密封件封闭了变速箱换挡轴周围的接口,有助于在轴穿过壳体时保持润滑油。它是一种密封部件,不能替代磨损的换挡连杆或变速箱内部机构。
函数
- 有助于将变速箱油保持在换挡轴周围。
- 在泄漏维修或变速箱翻新过程中,修复密封界面。
技术细节
- 零件编号:92830312001;组件标识:轴密封环。
- 924 四速变速箱壳体,1976-79 年:图 302-000,项目 11;维修套件图 398-000,项目 2。
- 924 手动变速器壳体,1980–85 年:VQ、VR、UV、MD、ME、MF、MB、MX、4Q、5Q 和 6Q 应用;图 302-000,项目 31。
- 924 维修套件,1980–85 年:图 398-000,第 2 项和第 11 项。
- 附加装配参考:964 分电器壳体,G64.00/01/02,1989–94 年;图 302-10,项目 14。
- 其他非变速箱应用:911 Turbo M506 平头前内饰板组件,1988-89 年;图 880-00,项目 11,组件数量 2。
故障症状
换挡轴入口处周围的油渍、变速箱下方持续的渗漏或滴漏都应进行检查。确认油渍来源,因为相邻的密封件和壳体接头也可能产生类似的痕迹。
为什么更换很重要
更换泄漏的密封件有助于解决润滑油流失问题。维修过程中,请检查轴和壳体的接触面,因为损坏或磨损会导致再次泄漏。OE Match 的替换零件计划专注于保时捷车型,并确保与原厂零件兼容。
常见问题解答
这样能解决齿轮选择困难的问题吗?
不一定。离合器工作情况、连杆状况和变速箱内部磨损需要单独诊断。
是否需要额外涂抹密封剂?
仅当相关维修程序有明确规定时才使用密封剂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92830312001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷变速箱壳体和壳体零件 | 强度、精度和热稳定性,确保可靠的传动性能
变速箱壳体是保时捷传动系统的结构基础。它容纳并支撑所有内部组件(包括齿轮、轴承、轴和密封件),确保变速箱的正确对准、强度和高效运行。高质量的壳体组件对于保持变速箱的完整性、防止泄漏以及减少振动或机械应力至关重要。
Design911 提供精密设计的变速箱壳体和壳体组件,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个壳体均采用高强度铝或镁合金制造,确保卓越的刚性、散热性和尺寸精度。
无论您是重建经典的 911 变速器、修复损坏的外壳还是升级性能可靠性,我们的保时捷变速箱外壳和外壳零件系列都能保证强度、装配精度和长期耐用性。
变速箱壳体和壳体零件起什么作用?
变速箱外壳充当刚性外壳,保护内部组件免受损坏、污染和错位,同时保持润滑和温度控制。
核心功能:
- 为所有内部变速箱组件提供结构支撑和对准。
- 保护齿轮、轴和轴承免受碎片和外部损坏。
- 保持正确的油位和内部压力。
- 确保高效散热,实现最佳传输运行。
- 通过集成密封件和机加工接头防止泄漏。
如果箱体不能正常工作,变速箱的定位和性能就会下降,从而导致过早磨损、漏油,甚至变速箱故障。
为什么变速箱壳体和部件会发生故障或损坏?
变速箱外壳随着时间的推移会受到机械应力、振动和热量的影响,这会导致疲劳、开裂或漏油。
常见的失败原因包括:
- 因撞击或过度扭紧螺栓而导致的裂缝或断裂。
- 腐蚀或氧化,尤其是在较旧的镁外壳上。
- 由于过热或散热不良而导致的翘曲。
- 密封面损坏或磨损导致漏油。
- 安装过程中组装不正确或未对准。
当壳体或其配合面发生故障时,可能会导致漏油、齿轮错位、噪音过大或内部部件磨损,从而影响变速箱的性能和可靠性。
为什么要更换保时捷变速箱外壳或外壳零件?
更换损坏或磨损的变速箱壳体可确保结构完整性、正确对准和良好密封——这对于传动效率和性能至关重要。升级或翻新的壳体还能增强高性能应用中的耐用性和热控制。
主要优点:
- 恢复正确的变速箱对准和内部平衡。
- 防止漏油和内部组件污染。
- 提高热管理和机械强度。
- 减少振动和传动系统噪音。
- 确保重建或性能升级期间的长期可靠性。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷变速器。
在变速箱重建过程中,高质量的变速箱外壳或替换部件对于保持正确的公差和最佳的传动系统功能至关重要。
亮点
- 精密保时捷变速箱壳体和壳体零件。
- 由高强度铝或镁合金制成。
- 完美适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 专为强度、刚度和长期可靠性而设计。
- 恢复传输效率和结构完整性。
- 非常适合重建、维修或性能传输升级。