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Powerflex 聚氨酯衬套
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前下拉连杆衬套。保时捷 944 / 968
代码: PFF57-20
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
下拉式连接衬套前部。 2 件套。
两种尺寸的防倾杆：
95134379330 = PFF57-206 20 毫米 - 24 毫米
95134379300 = PFF57-205-16 25.5 毫米 - 26.8 毫米
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合：
保时捷 944 1986-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-20
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两种尺寸的防倾杆：
95134379330 = PFF57-206 20 毫米 - 24 毫米
95134379300 = PFF57-205-16 25.5 毫米 - 26.8 毫米
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合：
保时捷 944 1986-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-20
PFF57-206
PFF57-205-16
95134379330
95134379300
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价格低至: £34.77
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后下拉连杆衬套。保时捷 924 / 944 / 968 Powerflex
代码: PFR57-211
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Powerflex 下拉链接衬套，后部。
以 4 个衬套的形式出售（两个后下拉链节，这些是替换衬套，下拉链节不包括在内）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-211
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以 4 个衬套的形式出售（两个后下拉链节，这些是替换衬套，下拉链节不包括在内）
OEM 零件编号：477511051A
适合：
保时捷 924 和 S（所有年份）
保时捷 944（1982 - 1985 年）
保时捷 944 包括 S2 和 Turbo（1985 - 1991 年）
保时捷 968（1992-1995 年）
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 35
Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-211
PFR57-211
477511051A
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£101.40
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适用于保时捷 944 前部的下拉式聚氨酯衬套 POWERFLEX
代码: PFF57-205-16::1
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Information
前稳定杆衬套
将前防倾杆连杆安装到使用 20 毫米、21.5 毫米、23 毫米和 24 毫米防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 16.45 毫米，适合安装 95134379300PF。
数量：2
適用於:
保时捷 944 1985-86 全部前部
保时捷 944 1987-91前部汽车采用标准底盘（无涡轮增压等）
请注意，所示价格为数量 2 的价格。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-205-16
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将前防倾杆连杆安装到使用 20 毫米、21.5 毫米、23 毫米和 24 毫米防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 16.45 毫米，适合安装 95134379300PF。
数量：2
適用於:
保时捷 944 1985-86 全部前部
保时捷 944 1987-91前部汽车采用标准底盘（无涡轮增压等）
请注意，所示价格为数量 2 的价格。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-205-16
PFF57-205-16
PFF5720516
PFF57205
95134379300
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£36.60
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适用于保时捷 944 Turbo / 968 前部的下拉式聚氨酯衬套 POWERFLEX
代码: PFF57-206::1
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
前稳定杆衬套
将前防倾杆连杆安装到使用 25.5 毫米或 26.8 毫米防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 18 毫米，适合安装 95134379330PF。
数量：2
适合：
保时捷 944 1987-91 Turbo正面
保时捷 944 Turbo S 1988正面
保时捷 968 1992-95前部汽车采用标准悬挂，非 M030 汽车
请注意，所显示的聚氨酯衬套价格为2 个。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-206
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将前防倾杆连杆安装到使用 25.5 毫米或 26.8 毫米防倾杆的车型的防倾杆末端。杆直径在末端减小到 18 毫米，适合安装 95134379330PF。
数量：2
适合：
保时捷 944 1987-91 Turbo正面
保时捷 944 Turbo S 1988正面
保时捷 968 1992-95前部汽车采用标准悬挂，非 M030 汽车
请注意，所显示的聚氨酯衬套价格为2 个。
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-206
PFF57-206
PFF57206
95134379330
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£36.60
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适用于保时捷 944 / 968 PowerFlex 的下拉式连接顶部聚氨酯衬套前部
代码: PFF57-210
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
PowerFlex 前下拉链接顶部衬套。
每包数量：4 个衬套、4 个垫圈、2 个锁紧螺母。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合：
保时捷 944 1985-91 全部前部
保时捷 968 1992-95 全部前部
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 5、8、10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每包数量：4 个衬套、4 个垫圈、2 个锁紧螺母。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合：
保时捷 944 1985-91 全部前部
保时捷 968 1992-95 全部前部
单击“放大”显示装配图 - 参考编号 5、8、10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-210
95134379501
PFF57-210
477411043
N 90087601
N90087601
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£39.90
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前防倾杆衬套（聚氨酯） - 20 毫米 - 适用于保时捷 924 / 924 Turbo / 924 S / 944。Powerflex 黑色系列
代码: PFF57-306-20BLK
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
使用 Powerflex 的高性能聚氨酯替代品升级您磨损的橡胶防倾杆衬套。这些 20 毫米衬套成对出售，可增强操控性、提高性能并提高耐用性。
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 20 毫米衬套直接替换保时捷零件号 477411053G 和 477411053R。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1982-85 - 未配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-20BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 20 毫米衬套直接替换保时捷零件号 477411053G 和 477411053R。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1982-85 - 未配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
红色 65A –用于我们的通用排气支架和柴油发动机支架。
黄色 70A –主要用于发动机支架、差速器支架和副车架支架或衬套需要大量运动和吸收的区域。
紫色 80A –我们最常用的材料。它用于悬架的大多数区域，提供性能和合规性之间的完美结合。
黑色 95A –我们最硬的材料。这种材料主要用于我们的黑色系列或公路系列，车辆的标准悬挂要求我们在高负荷区域使用这种硬度的材料。
灰色* -专门用于我们的 Heritage Collection。这可以是上述任何一种硬度计，但始终与我们 Road Series 中的等效部件相同，即，如果它是我们的 Road Series 中的紫色 80A，它就是我们 Heritage Collection 中的灰色 80A。在我们的 Road Series 和 Heritage Collection 套件中，我们可以混合使用所有 4 种材料。在开发阶段，我们会测试原始衬套，了解强度和运动要求。然后，我们决定哪种材料最适合。我们不相信一种材料适合所有规则。制造商也会这样做，并使用不同的海岸橡胶，但是，这并不那么引人注目，因为所有橡胶衬套看起来都很相似。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-20BLK
477411053G
477411053R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£43.80
当前 £41.61
由供应商供货
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12 个月保修
全球交付
前防倾杆衬套（聚氨酯） - 20 毫米 - 适用于保时捷 924 / 924 Turbo / 924 S / 944。Powerflex Heritage 系列
代码: PFF57-306-20H
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
使用 Powerflex 的高性能聚氨酯替代品升级您磨损的橡胶防倾杆衬套。这些 20 毫米衬套成对出售，可增强操控性、提高性能并提高耐用性。
该圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 20 毫米衬套直接替换保时捷零件号 477411053G 和 477411053R。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1982-85 - 未配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-20H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 20 毫米衬套直接替换保时捷零件号 477411053G 和 477411053R。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1982-85 - 未配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 - 不带运动型悬架的车辆（PR 030）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
红色 65A –用于我们的通用排气支架和柴油发动机支架。
黄色 70A –主要用于发动机支架、差速器支架和副车架支架或衬套需要大量运动和吸收的区域。
紫色 80A –我们最常用的材料。它用于悬架的大多数区域，提供性能和合规性之间的完美结合。
黑色 95A –我们最硬的材料。这种材料主要用于我们的黑色系列或公路系列，车辆的标准悬挂要求我们在高负荷区域使用这种硬度的材料。
灰色* -专门用于我们的 Heritage Collection。这可以是上述任何一种硬度计，但始终与我们 Road Series 中的等效部件相同，即，如果它是我们的 Road Series 中的紫色 80A，它就是我们 Heritage Collection 中的灰色 80A。在我们的 Road Series 和 Heritage Collection 套件中，我们可以混合使用所有 4 种材料。在开发阶段，我们会测试原始衬套，了解强度和运动要求。然后，我们决定哪种材料最适合。我们不相信一种材料适合所有规则。制造商也会这样做，并使用不同的海岸橡胶，但是，这并不那么引人注目，因为所有橡胶衬套看起来都很相似。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-20H
477411053G
477411053R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£39.90
当前 £37.90
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12 个月保修
全球交付
前防倾杆衬套（聚氨酯） - 21.5 毫米 - 适用于保时捷 924 / 924S / 924 Turbo / 944-1。Powerflex Heritage 系列
代码: PFF57-306-21.5H
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
使用 Powerflex 的高性能聚氨酯替代品升级您磨损的橡胶防倾杆衬套。这些 21.5 毫米衬套成对出售，可增强操控性、提高性能并提高耐用性。
该圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 21.5 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053N。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 适用于配备 21.5 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 944-1 1982-83 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-21.5H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 21.5 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053N。
保时捷 924 1982 *
保时捷 924 1983-85
保时捷 924 Turbo 1982 *
保时捷 924 Turbo 1983-85
保时捷 924 S 1986-88 - 适用于配备 21.5 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 944-1 1982-83 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
图表参考 3。
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
红色 65A –用于我们的通用排气支架和柴油发动机支架。
黄色 70A –主要用于发动机支架、差速器支架和副车架支架或衬套需要大量运动和吸收的区域。
紫色 80A –我们最常用的材料。它用于悬架的大多数区域，提供性能和合规性之间的完美结合。
黑色 95A –我们最硬的材料。这种材料主要用于我们的黑色系列或公路系列，车辆的标准悬挂要求我们在高负荷区域使用这种硬度的材料。
灰色* -专门用于我们的 Heritage Collection。这可以是上述任何一种硬度计，但始终与我们 Road Series 中的等效部件相同，即，如果它是我们的 Road Series 中的紫色 80A，它就是我们 Heritage Collection 中的灰色 80A。在我们的 Road Series 和 Heritage Collection 套件中，我们可以混合使用所有 4 种材料。在开发阶段，我们会测试原始衬套，了解强度和运动要求。然后，我们决定哪种材料最适合。我们不相信一种材料适合所有规则。制造商也会这样做，并使用不同的海岸橡胶，但是，这并不那么引人注目，因为所有橡胶衬套看起来都很相似。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-21.5H
477411053N
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前防倾杆衬套（聚氨酯） - 23 毫米 - 适用于保时捷 924 / 924S / 924 Turbo / 944。Powerflex 黑色系列
代码: PFF57-306-23BLK
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
使用 Powerflex 的高性能聚氨酯替代品升级您磨损的橡胶防倾杆衬套。这些 23 毫米衬套成对出售，可增强操控性、提高性能并提高耐用性。
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 23 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053J。
保时捷 924 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 S 1986-88 - 配备运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1984-85 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 -配备后防倾杆/运动型悬架的车辆（PR 030/PR 404）
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
图表参考 3。
*注意：由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-23BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 23 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053J。
保时捷 924 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 S 1986-88 - 配备运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1984-85 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 -配备后防倾杆/运动型悬架的车辆（PR 030/PR 404）
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
图表参考 3。
*注意：由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
红色 65A –用于我们的通用排气支架和柴油发动机支架。
黄色 70A –主要用于发动机支架、差速器支架和副车架支架或衬套需要大量运动和吸收的区域。
紫色 80A –我们最常用的材料。它用于悬架的大多数区域，提供性能和合规性之间的完美结合。
黑色 95A –我们最硬的材料。这种材料主要用于我们的黑色系列或公路系列，车辆的标准悬挂要求我们在高负荷区域使用这种硬度的材料。
灰色* -专门用于我们的 Heritage Collection。这可以是上述任何一种硬度计，但始终与我们 Road Series 中的等效部件相同，即，如果它是我们的 Road Series 中的紫色 80A，它就是我们 Heritage Collection 中的灰色 80A。在我们的 Road Series 和 Heritage Collection 套件中，我们可以混合使用所有 4 种材料。在开发阶段，我们会测试原始衬套，了解强度和运动要求。然后，我们决定哪种材料最适合。我们不相信一种材料适合所有规则。制造商也会这样做，并使用不同的海岸橡胶，但是，这并不那么引人注目，因为所有橡胶衬套看起来都很相似。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-23BLK
477411053J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£43.80
当前 £41.61
由供应商供货
安全购物
12 个月保修
全球交付
前防倾杆衬套（聚氨酯） - 23 毫米 - 适用于保时捷 924 / 924S / 924 Turbo / 944。Powerflex Heritage 系列
代码: PFF57-306-23H
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
使用 Powerflex 的高性能聚氨酯替代品升级您磨损的橡胶防倾杆衬套。这些 23 毫米衬套成对出售，可增强操控性、提高性能并提高耐用性。
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 23 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053J。
保时捷 924 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 1983-85 -配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 S 1986-88 - 配备运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1984-85 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 -配备后防倾杆/运动型悬架的车辆（PR 030/PR 404）
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
图表参考 3。
*注意：由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-306-23H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款圆形衬套外径为 40 毫米，总长度为 55 毫米。这些 23 毫米衬套直接替换保时捷零件编号 477411053J。
保时捷 924 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 1983-85 -配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1982 * -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 Turbo 1983-85 -适用于配备 23 毫米售后防倾杆的车型
保时捷 924 S 1986-88 - 配备运动型悬架的车辆（PR 030）
保时捷 944-1 1984-85 - 配备后防倾杆的车辆（PR 404）
保时捷 944-2 1985-86 -配备后防倾杆/运动型悬架的车辆（PR 030/PR 404）
*注意：保时捷在 1982 车型年更新了 924 的前防倾杆设计。如果您的 1982 年保时捷 924 的 VIN 从 F 92-CN402 198 开始（或北美的 F 92-CN450 832 开始），它将兼容。
对于 1982 年保时捷 924 Turbo 车型，兼容性从 F 93-CN100 306 开始（对于北美和日本车型，兼容性从 F 93-CN150 332 开始）。请务必检查您的 VIN 以确认适配性。如果您不确定，请随时联系我们并提供您的车辆 VIN 号码进行确认。
此外，由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
图表参考 3。
*注意：由于车辆的年龄和官方目录中的一些模糊性，我们强烈建议您在订购前测量防倾杆，以确保您选择正确的尺寸。
Powerflex 系列：
公路系列（公路和快速公路） - POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列（赛道和赛车运动） - POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，堪称最佳。这种复合材料的耐负荷能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列（经典和修复用途） - POWERFLEX 传统系列衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
Powerflex 材料：
Powerflex 使用的材料采用颜色编码，以便于识别。下面介绍硬度等级及其常见用途。
红色 65A –用于我们的通用排气支架和柴油发动机支架。
黄色 70A –主要用于发动机支架、差速器支架和副车架支架或衬套需要大量运动和吸收的区域。
紫色 80A –我们最常用的材料。它用于悬架的大多数区域，提供性能和合规性之间的完美结合。
黑色 95A –我们最硬的材料。这种材料主要用于我们的黑色系列或公路系列，车辆的标准悬挂要求我们在高负荷区域使用这种硬度的材料。
灰色* -专门用于我们的 Heritage Collection。这可以是上述任何一种硬度计，但始终与我们 Road Series 中的等效部件相同，即，如果它是我们的 Road Series 中的紫色 80A，它就是我们 Heritage Collection 中的灰色 80A。在我们的 Road Series 和 Heritage Collection 套件中，我们可以混合使用所有 4 种材料。在开发阶段，我们会测试原始衬套，了解强度和运动要求。然后，我们决定哪种材料最适合。我们不相信一种材料适合所有规则。制造商也会这样做，并使用不同的海岸橡胶，但是，这并不那么引人注目，因为所有橡胶衬套看起来都很相似。
相关参考编号
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PFF57-306-23H
477411053J
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前叉臂内衬套后部保时捷 924S / 944 Powerflex
代码: PFF85-213
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Powerflex 叉臂内衬套 - 后部
一对
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷944 1982-85
图表参考编号 11
相关参考编号
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PFF85-213
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一对
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷944 1982-85
图表参考编号 11
相关参考编号
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PFF85-213
477407181A
PFF85-213
477407181B
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前叉臂后衬套。保时捷 944 PowerFlex
代码: PFF57-303
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Information
PowerFlex 前叉臂后衬套。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长。
適用於:
保时捷 944 1986>>
适合图表上的第 10 号。
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PFF57-303
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使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长。
適用於:
保时捷 944 1986>>
适合图表上的第 10 号。
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PFF57-303
PFF57-303
95134102300
95134102330
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Powerflex Bushes FRONT AXLE for Road Use - Porsche 924 and S (All Years) / 944 (1982-1985)
代码: PFF85-211::1
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Polyurethane has been with us as a specialised plastic for some thirty years. However recent advances have now made it possible to engineer very special properties into this exciting material. Suspension bushes are some of the most highly stressed components fitted to a motor car. They undergo enormous strains and in the most arduous of conditions with no maintenance or lubrication.
IMPORTANT NOTES:
Front Anti Roll Bar Bushes, Check the original bush design and select the correct design and bar diameter from the following before ordering.
PFF57-305-* = Round bush, 35mm outside body diameter and 41mm overall length.
PFF57-306-* = Round bush, 40mm outside body diameter and 55mm overall length.
PFF57-209-* = D shaped bush.
PFF57-307 Front Anti Roll Bar Outer Bush fits 924S & 944 models with a alloy bracket which houses the bush & bolts onto the wishbone. For all other models use PFF57-205-* and PFF57-308
相关参考编号
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PFF85-211
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IMPORTANT NOTES:
Front Anti Roll Bar Bushes, Check the original bush design and select the correct design and bar diameter from the following before ordering.
PFF57-305-* = Round bush, 35mm outside body diameter and 41mm overall length.
PFF57-306-* = Round bush, 40mm outside body diameter and 55mm overall length.
PFF57-209-* = D shaped bush.
PFF57-307 Front Anti Roll Bar Outer Bush fits 924S & 944 models with a alloy bracket which houses the bush & bolts onto the wishbone. For all other models use PFF57-205-* and PFF57-308
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PFF85-211
PFF85-211
PFF85-213
PFF57-209-20
PFF57-209-21
PFF57-209-22
PFF57-209-23
PFF57-209-24
PFF57-305-21
PFF57-305-23
PFF57-306-20
PFF57-306-21.5
PFF57-306-23
PFF57-205-20
PFF57-205-21
PFF57-205-22
PFF57-205-23
PFF57-307
PFF57-308
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价格低至: £34.77
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公路用 Powerflex 衬套前轴 - 保时捷 944 S2（1985-1991 年）
代码: PFF57-101::2
产品车辆组
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
聚氨酯作为一种特种塑料已经存在了三十年。然而，最近的进展使得我们能够将非常特殊的性能融入这种令人兴奋的材料中。悬架衬套是汽车上受力最大的部件之一。它们承受着巨大的压力，并且在最艰苦的条件下没有维护或润滑。
重要笔记：
PFF57-205-16 适用于尺寸为 20 毫米、21.5 毫米、23 毫米和 24 毫米的防倾杆
PFF57-206 适用于 25.5 毫米和 26.8 毫米的防倾杆
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PFF57-101
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重要笔记：
PFF57-205-16 适用于尺寸为 20 毫米、21.5 毫米、23 毫米和 24 毫米的防倾杆
PFF57-206 适用于 25.5 毫米和 26.8 毫米的防倾杆
相关参考编号
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PFF57-101
PFF57-101
PFF57-203
PFF57-303
PFF57-204-25.5
PFF57-204-26.8
PFF57-204-30
PFF57-205-16
PFF57-206
PFF57-210
PFF57-209-14
PFF57-209-16
PFF57-209-18
PFF57-209-19
PFF57-209-20
PFF57-209-21
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Powerflex Bushes REAR AXLE for Road Use - Porsche 924 and S (All Years) / 944 (1982-1985)
代码: PFF57-209-14::2
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Polyurethane has been with us as a specialised plastic for some thirty years. However recent advances have now made it possible to engineer very special properties into this exciting material. Suspension bushes are some of the most highly stressed components fitted to a motor car. They undergo enormous strains and in the most arduous of conditions with no maintenance or lubrication.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-209-14
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-209-14
PFF57-209-14
PFF57-209-16
PFF57-209-20
PFA100-12
PFR57-222
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价格低至: £21.61
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Powerflex Bushes REAR AXLE for Road Use - Porsche 944 S2 (1985-1991)
代码: PFR57-220::2
产品车辆组
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Polyurethane has been with us as a specialised plastic for some thirty years. However recent advances have now made it possible to engineer very special properties into this exciting material. Suspension bushes are some of the most highly stressed components fitted to a motor car. They undergo enormous strains and in the most arduous of conditions with no maintenance or lubrication.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-220
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-220
PFR57-220
PFR57-222
PFR57-223
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关于Powerflex 聚氨酯衬套
Powerflex 衬套提供终身保修
Powerflex 很荣幸为我们生产的所有产品提供终身保修。
操控不精准？轮胎磨损不均匀？刹车不稳定？
这些是与软、老化或失效的橡胶复合材料悬架衬套相关的常见问题。POWERFLEX 产品可以解决这些问题。我们的衬套具有以下优点：延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性、提高成本效益
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