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Porsche // 918 Spyder 2014-2015 // 918 Spyder 4.6L 2014-15
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变速箱油冷却器
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
PDK变速箱用热交换器
OE Match PDK 变速箱热交换器是适用于特定保时捷 Boxster、Cayman 和 918 Spyder 车型的变速箱冷却组件替换件。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 918 Spyder 4.6L 2014-15
图示编号 1
作为保时捷原厂零件的替代品,它有助于调节变速箱油温,保护变速箱内部部件免受过热影响。
它有什么作用?
热交换器将热量从 PDK 变速箱油中散发出去,有助于保持变速箱在其预期的工作温度范围内。
通过控制油温,可以保证液压系统稳定运行、离合器接合和齿轮换挡。
为什么这很重要?
PDK变速箱在行驶过程中会产生热量,尤其是在重载或持续高性能使用的情况下。
故障的热交换器可能导致以下问题:
- 变速箱油温度过高
- 变速箱冷却效率降低
- 换挡不规律
- 传输警告信息
- 内部部件过早磨损
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 内部腐蚀或劣化
- 油路或冷却液通道堵塞
- 密封件或连接处损坏
- 外部冲击损伤
- 流体回路内部泄漏
何时应该更换?
如果热交换器出现泄漏、堵塞或无法有效调节变速箱油温度,则应更换热交换器。
如果发现变速箱过热或不明原因的液体污染,也应该进行检查。
检查与安装
安装前,检查油路和冷却液连接处、密封件及周围管道。
请使用保时捷认可的变速箱油和冷却液。请按照规定的加注和排气步骤进行操作。
建议由保时捷变速箱专家进行专业安装。
主要特点
- OE Match 替换 PDK 热交换器
- 保时捷原厂部件的替代品
- 有助于调节变速箱油温度
- 支持可靠的PDK变速箱运行
- 更换漏水、堵塞或损坏的部件
保时捷 Boxster、Cayman 和 918 PDK 变速箱热交换器
有效的变速箱冷却对于保持保时捷PDK变速箱的稳定性能和保护其内部部件至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G230701900
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保时捷变速箱油冷却器 | 保持最佳变速箱温度,实现最佳性能
变速箱油冷却器对于调节变速箱温度并确保在严苛驾驶条件下保持稳定的性能至关重要。通过循环和冷却变速箱油,它可以防止过热,保护内部组件,并延长保时捷变速箱的使用寿命。
Design911 提供高品质的变速箱油冷却器,其设计符合甚至超越原始设计标准。我们的冷却器采用坚固的铝材和高效核心,提供卓越的热管理和流体流动性能,是公路和赛道应用的理想之选。
无论您是在维修保时捷、更换泄漏的冷却器还是进行升级以提高性能,我们的变速箱油冷却器都能确保每英里的可靠冷却和保护。
变速箱油冷却器起什么作用?
变速箱油冷却器可散发变速箱运行过程中产生的热量,保持稳定的油温,以实现最佳性能和保护。
核心功能:
- 调节变速箱油温以防止过热。
- 确保一致的润滑和液压性能。
- 保护密封件、轴承和内部组件免受热损坏。
- 提高负载下的效率和性能。
- 延长变速箱系统的整体寿命。
如果油冷却器不能正常工作,变速箱可能会过热,从而导致油液分解、齿轮磨损和昂贵的变速箱损坏。
变速箱油冷却器为何会发生故障或磨损?
变速箱油冷却器在高压和高温下运行。随着时间的推移,这些条件可能会导致堵塞、腐蚀或泄漏,从而降低冷却效率。
常见的失败原因包括:
- 由于潮湿或受污染的油而导致的腐蚀或内部损坏。
- 因配件损坏或芯体破裂而导致的泄漏。
- 阻碍油流和热传递的堵塞物。
- 道路碎片或撞击造成的外部损坏。
- 随着时间的推移,软管和密封件会老化。
当油冷却器发生故障时,其症状可能包括变速箱温度升高、漏油、液体污染或变速箱警告灯亮起——所有这些都表明需要更换。
为什么要更换保时捷变速箱油冷却器?
更换或升级变速箱油冷却器对于维持安全的工作温度、防止变速箱磨损以及确保稳定的性能至关重要。性能级油冷却器尤其适用于履带、牵引或高扭矩应用。
主要优点:
- 恢复有效的变速箱温度调节。
- 防止过热和油变质。
- 提高传输寿命和可靠性。
- 减少变速箱内部部件的热应力。
- 专为保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 和 PDK 车型设计。
- 非常适合标准维修、重建和性能升级。
定期检查并及时更换变速箱油冷却器有助于保持最佳性能并避免重大的变速箱维修费用。
亮点
- 优质保时捷变速箱油冷却器,设计可靠。
- 手动、Tiptronic 和 PDK 变速箱的高效散热。
- 耐用的铝结构,具有高性能核心。
- 防止过热并延长变速箱的使用寿命。
- 非常适合维护、修复或赛车运动应用。
- 直接替换件与多种保时捷车型兼容。