压力阀/传感器/阻尼器/调节器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)


- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 928 - 1980 年至 1986 年(非 CIS)
更换博世 0280160262、0280160232、0280160215、保时捷 92811019802、92811019801、92811019800、92811019826(2.5 Bar 未连接真空管路)
这些调节器大多是原装的,使用时间已近40年,因此很容易泄漏或发生故障,从而导致各种运行和调校问题。它们很容易更换,尽管对于3.2升发动机来说,它们位于歧管前部,操作起来略显繁琐。为了适应3.2升Motronic发动机较低的工作燃油压力,我们使用了可调节的燃油压力调节器。这种简洁优雅的设计采用了钢制O形圈凸台密封接头连接到歧管上。
易于更换的燃油压力调节器。
燃油压力表或传感器的备用出口。
可调式燃油压力调节器已通过博世 044 燃油泵测试,但尚未测试燃油流量的上限。
套件包含:
- 保时捷 911 3.2 Carrera / 早期 928(非 CIS)OEM 配件套件 - SPA 可调燃油压力调节器
- 燃油压力调节器主体 x 1
- 2.0 至 5.0 可调燃油压力调节器(代替固定调节器)x 1
- 适配 OEM 软管和燃油导轨端的适配器配件 x 2
- 适合工厂回流管的软管尾部接头 x 1
- ORB插头 x 1
该套件必须使用可调节燃油压力调节器,因为博世不生产这种形式的标准 2.5bar 压力调节器。
请注意
可根据要求提供其他配件和选项,例如燃油压力传感器或燃油压力表。
我们还为 3.2 和 928 发动机开发了燃油压力阻尼器,请访问我们的网站了解产品详情。
安装燃油压力调节器后,需要在车辆上进行调整和设置,以确保运行条件符合出厂规格。需要配备与原厂油轨适配的燃油压力表和配件才能完成此过程。调节器出厂时并未预设为 2.5bar 的工作压力。
我们还可以为早期 944 提供解决方案,替换保时捷零件号 94411019801、博世零件号 0280160214,
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811019826
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
带 JIC / AN 配件的可调式燃油压力调节器。保时捷 911 EFI 升级
适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年(CIS 升级为 EFI)
这是我们的燃油压力调节器的 Motorsport/Custom 版本,它使用 AN6 JIC 配件和插头来适应从 CIS 转换为 EFI 时的售后燃油管路和燃油轨配置,或拆除后期型号的燃油喷射系统以进行替代定制设置。
我们的可调式燃油压力调节器采用最新的博世调节器,压力调节范围为 2.0 至 5.0 Bar。这款简洁优雅的设计采用 O 型圈凸台密封接头连接至歧管,并提供多种软管连接选择。通过多种端口方向和选项,实现了极致的软管布局灵活性,因此可以配置标准的 3.2、964 或 993 燃油软管,或者,对于每条燃油导轨只有一条供油管路且没有回油管路的空头配置,只需使用此调节器即可。
易于更换调节器,具有博世 OEM 可靠性
3 个出口,用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项 - 现在或将来
这款套件非常适合所有风冷六缸发动机的电喷改装。它可以与我们的燃油导轨配合使用,后者可安装在我们的双螺栓适配器上,或安装在964/993进气管上。
博世调压器额定最大燃油流量为200升/分钟。可调式压力调节器的流量更大,但我们尚未测量其上限,但已证明它可以与博世044燃油泵配合使用。
套件包含:
- 燃油压力调节器主体 x 1
- 2.0 至 5.0 可调燃油压力调节器(代替固定调节器)x 1
- AN6 JIC 配件 x 4
- ORB 插头 x 2
应用
任何带有 AN/JIC 配件的定制软管解决方案,适用于任何带有定制软管和安装的车辆。
移除 CIS 并安装您自己的 EFI 解决方案时,任何 911 2.7/3.0。





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1992-94
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Diagram ref no 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90091500401
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 15.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011060230
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
燃油压力控制单元,AN-6 软管接头
该压力控制装置是 PMO 独有的,在转换 MFI 和 CIS 喷射系统时无需更换燃油泵,并可指示系统运行时的燃油压力。该装置连接到进油和回油回路,通过限制回油箱的流量来控制燃油压力。回油箱的流量由可调压力阀控制。
该装置预设的运行压力为 3.0 至 4.0 磅的燃油压力





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
燃油压力控制装置,倒钩软管接头
该压力控制装置是 PMO 独有的,在转换 MFI 和 CIS 喷射系统时无需更换燃油泵,并可指示系统运行时的燃油压力。该装置连接到进油和回油回路,通过限制回油箱的流量来控制燃油压力。回油箱的流量由可调压力阀控制。
该装置预设的运行压力为 3.0 至 4.0 磅的燃油压力





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 928 S2 / 928 S4 - 1985 年至 1995 年
更换保时捷 93011060201、93011060230 和博世 0280161035 和 0280161021
直接更换安装在燃油轨上的保时捷 911 Carrera 3.2 '84-89 燃油压力阻尼器。
直接替换保时捷 928 '85-95 后脉冲阻尼器
还可替换雷诺 Alpine A610,V6 77 00 266 953
直接替换不再可用的 OEM 博世燃油压力阻尼器,该阻尼器用于保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌。
我们的燃油压力阻尼器采用最新的 OEM 脉冲阻尼器,直接替换老化和泄漏的燃油压力阻尼器。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管,并提供多种软管连接选项。
易于更换的减震器,具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管末端 x 2
- 定制安装插头至工厂支架 x 1
- ORB 插头 x 1
请注意
现在还提供替换燃油压力调节器,请访问我们的网站了解产品详情。
产品已完全组装并可立即安装。
我们的燃油压力阻尼器不使用真空端口。可以堵塞或拆除并盖上原有的真空管线。
相关参考编号
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93011060201
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
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92811092001
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1986-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811092001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年( CIS 升级至 EFI)
这是我们的燃油压力调节器的 Motorsport/Custom 版本,它使用 AN6 JIC 配件和插头来适应从 CIS 转换为 EFI 时的售后燃油管路和燃油轨配置,或拆除后期型号的燃油喷射系统以进行替代定制设置。
我们的燃油压力调节器采用最新的博世调节器,可提供 3.8 Bar 的压力。这款设计简洁优雅,采用 O 型圈凸台密封接头连接至歧管,并提供多种软管连接选择。多种端口方向和选项实现了极致的软管布局灵活性,因此可以配置标准的 3.2、964 或 993 燃油软管,或者,对于每条燃油导轨只有一条供油管路且没有回油管路的空头配置,只需使用此调节器即可。
易于更换调节器,具有博世 OEM 可靠性
3 个出口,用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项 - 现在或将来
此套件非常适合所有风冷六缸发动机的电喷改装。它们可以与我们的燃油导轨配合使用,燃油导轨可安装在我们的双螺栓适配器或964/993进气管上。
博世调压器额定最大燃油流量为200升/分钟。可调式压力调节器的流量更大,但我们尚未测量其上限,但已证明它可以与博世044燃油泵配合使用。
套件包含:
- AN 6 配件套件 - 博世固定压力调节器
- 我们的灵活选项使用 JIC AN6 配件,以便轻松制作适合您的安装和软管布局的售后管线。
- 燃油压力调节器主体 x 1
- 博世 3.8 bar 燃油压力调节器 x 1
- AN6 JIC 配件 x 4
- ORB 插头 x 2
- 通气盖安装支架 x 1
应用
任何带有 AN/JIC 配件的定制软管解决方案,适用于任何带有定制软管和安装的车辆。
移除 CIS 并安装您自己的 EFI 解决方案时,任何 911 2.7/3.0。





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷911 Carrera 1984-89
保时捷928 1984-86
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811019826
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷911 Carrera 1984-89
保时捷928 1984-86
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811019826
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
我们新发布的燃油压力调节器支架安装在 Adapt Motorsport 燃油压力调节器上,安装在经典风冷发动机顶部的发动机通气孔盖螺栓上。
与保时捷 964 的做法相同。
它们采用 CNC 机床铝制成,并经过深银色阳极氧化处理,确实为任何经典的保时捷发动机舱增添了美观。
请注意
该套件仅包含调节器支架和紧固件,调节器仅供参考,不包括在内。
我们有多种不同的调节器可供订购。





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
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Diagram ref no 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011041104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011041104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
適用於:
保时捷 911 SC 3.0L 1975-83
冷车启动 911 时遇到问题?问题可能是位于发动机左上方的预热调节器。这个简单的装置负责控制发动机预热期间输送到发动机的燃油量。作用在控制柱塞顶部的压力随发动机温度而变化,是一种有效的加油方法。控制压力通过计量头下腔中的一个微小限制孔从主压力回路中分流,该限制孔使其能够区分两种压力。然后,一根柔性管将控制柱塞通道连接到预热调节器,并返回计量头,连接到主压力调节器输送阀旁边的连接处。当发动机关闭时,此阀位于电路中,用于关闭来自控制电路的燃油,避免发动机静止时系统压力完全损失。
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时,将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定,以部件是否适合修复为准。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG606105JX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系


