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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
通过为一级和二级消音器安装旁通管,减轻重量、增加动力并改善声音;包括可调节的向下弯曲的排气管尾嘴,用于控制排气量。
特征:
•适用车型:1974-83 年款保时捷 911 3.0L / Carrera 3.2L 所有车型
• 极具冲击力的赛车声浪。仅限赛道使用!
• 增加 14 匹马力,并显著提升油门响应
• 采用 14-16 号 T304 不锈钢,经 CNC 芯轴弯曲而成
• 为车辆减重 25 磅
• 可直接替换原厂消音器,兼容原厂三元催化器和Fabspeed的直通管。
• 安装和拆卸都非常方便,是周末赛道活动的理想之选
• 系统包含出水管、卡箍和滑套式弯头
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911MB
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW 性能超越所有其他同类系统。采用超强厚实的 14 号 T304SS 镜面抛光表面,展现汽车品质!内含不锈钢支架。无共振,噪音极小,且最大限度降低。大幅降低 TURBO 延迟。
特征:
•适合:所有保时捷 911 Turbo 930 车辆(1976-1989 年);美国和欧洲汽车
• 增加 15 马力,改善油门响应
• 改进的跑车声音,排气声更深沉、更具侵略性
• 采用 3.0 英寸 14-16 号 T304L CNC 芯轴弯曲不锈钢管制成,可实现最佳性能和耐用性
• Maxflo 消声器是半径应力消除、液压成型的壳体,采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 提供单出口或双出口配置
• 包括 Fabspeed 的豪华椭圆形或四方型尖端
• 简单螺栓安装至库存或 K27 Turbo
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此产品为特殊订单产品,需按订单生产。有时,请预留4至5周的交货时间。特殊订单产品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TMAXD
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dansk Motorsport 运动型排气后消声器
适合:
保时捷911 1965-1968 2.0L
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB
为庆祝 JP 集团成立 50 周年,我们隆重推出一款专为保时捷 911 F 型(1965-73 年)设计的 ANSA 风格运动排气管。这款 Dansk Motorsport 复古版排气管将经典造型与现代工程技术完美融合,完美融合了原汁原味的外观、经典的保时捷声浪和可靠的性能。
从排气管形状和挡板到精确定位,每个细节都经过精心设计,确保该系统不仅性能出色,而且还能体现原版 911 的精神。
每个排气管均配有专用安装支架和模板,确保安全稳固的安装。可调节的接头设计使其能够适应个性化的后排气管改装,确保与翻新和个性化定制的车辆兼容。
为什么要更换或升级?
- 真实性恢复——非常适合追求真正复古声音和外观的经典保时捷爱好者。
- 改进的排气流量- 增强发动机性能和响应能力。
- 优质结构——现代丹麦工程确保超越原始 ANSA 系统的耐用性。
- 安全安装– 附带的支架和模板可实现安全安装,无需猜测。
- 标志性声音——在我们的保时捷音响工作室亲自聆听,运动排气部分提供两个现场演示视频。
使用 Dansk Motorsport Retro Sport Exhaust 升级您的保时捷 911 - 这是对原始 ANSA 系统的忠实、高品质致敬,现已上市并准备发货。
相关参考编号
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1620615600
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exhaust system 911 SC 1978-83 202-00
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exhaust system 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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exhaust system 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-15
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 202-00
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
保时捷运动型消音器和排气消声器 - 性能声浪及排气系统升级
运动型消音器/尾段消音器旨在通过改善废气流量并带来更具感染力的排气声浪,从而提升保时捷的声浪、性能和驾驶特性。与标准排气消音器相比,运动型消音器可降低阻力、提升油门响应速度,并提供更运动的声浪,更好地展现保时捷的性能传承。
Design911 提供的这一类别包括正品保时捷运动排气组件和高品质的售后市场性能消音器,让车主可以在原厂设计的正宗性和以性能为导向的定制之间进行选择。
运动型消音器/排气消声器的作用是什么?
运动型消音器优化排气流量,同时提升音质。
核心功能:
- 降低排气背压,改善发动机呼吸。
- 增强油门响应和动力输出。
- 产生更低沉、更具运动感的排气声浪。
- 提高排气效率和流动动力学性能。
- 提升整体驾驶体验。
设计精良的运动型消音器能够在提升性能的同时,实现更佳的声浪控制。
为什么普通排气消声器会失效或性能不足?
标准排气消声器的主要设计目的是为了降低噪音、符合排放标准和延长使用寿命。随着时间的推移,常见问题包括:
- 冷凝和热循环引起的内部腐蚀。
- 限制排气流量的挡板。
- 排气声沉闷或微弱。
- 内部挡板损坏导致异响。
- 与性能升级搭配使用时,效率会降低。
随着这些部件老化,性能和音质都会下降。
为什么要升级到运动型消音器/排气管?
运动型消音器的设计旨在提高性能和听觉反馈。
升级优势:
- 改善排气流量并减少阻力。
- 增强了排气声浪,但不会造成过多的嗡嗡声。
- 提高驾驶参与度和响应速度。
- 可提供保时捷原厂配置或高性能改装件。
- 非常适合公路旅行、长途旅行和激情驾驶。
升级后,排气声浪更加悦耳动听,同时还能提高发动机效率。
精彩片段
- 保时捷运动型消音器和排气管升级
- 保时捷原厂及高端售后市场选项
- 排气声浪、流量和性能均得到提升
- 专为注重性能的驾驶而设计
- 采用优质材料,经久耐用,可靠性高。