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涡轮增压器。保时捷 982 (718) Boxster GTS / 982C (718C) Cayman GTS - 0PC145701A
0PC145701A/1
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
标准替换型涡轮增压器。
博格华纳参考编号 18559980070
适用：
保时捷 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017款及之后车型
替代品
这些涡轮增压器可直接替换原厂涡轮增压器。
原零件OE编号：
0PC145701
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0PC145701A
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博格华纳参考编号 18559980070
适用：
保时捷 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017款及之后车型
保时捷 982C (718C) Cayman GTS 2.5L 2017>>
请注意：
翻新机以旧换新方式出售，将收取 307.69 英镑的附加费，并在旧机退回时退还。
翻新机以旧换新方式出售，将收取 307.69 英镑的附加费，并在旧机退回时退还。
替代品
这些涡轮增压器可直接替换原厂涡轮增压器。
原零件OE编号：
0PC145701
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图示编号 1
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0PC145701A
0PC145701A
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价格: €2,669.16
由供应商供货
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
铝制中冷器系统。
适合:
保时捷 992.1 Turbo - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo S - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Sport Classic - 2022 年至 2024 年
保时捷 992.2 Carrera 2 - 2024 年起
保时捷 992.2 Carrera 4 - 2024 年起
（保时捷 992.2 - 不适用于混合动力车型）
OEM参考
992.145.805.G
992.145.805.N
• 消除热浸并降低进气温度 (IAT)，以实现比赛条件下的最大性能——由于中冷器位于发动机舱内，这一点尤为重要
• PWR 的 Formula-1 性能级核心（2 排核心，采用带内翅片的卷管）
• CNC 加工的钢坯端罐，带有集成加工的 Y 型管连接到节气门体
• 100% TIG 焊接与 OEM 式垫片和卷边塑料端罐，在高增压应用中实现最大耐用性
• OEM 型 CNC 加工入口/出口连接，可与所有 OEM 组件精确配合
• 真正的即插即用“插入式”安装
• 由行业领先的保时捷和迈凯伦改装公司 M Engineering 进行研发和性能测试
• 美国 PWR North America 制造
交叉参考编号
992145805G
相关参考编号
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8188
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适合:
保时捷 992.1 Turbo - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo S - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Sport Classic - 2022 年至 2024 年
保时捷 992.2 Carrera 2 - 2024 年起
保时捷 992.2 Carrera 4 - 2024 年起
（保时捷 992.2 - 不适用于混合动力车型）
OEM参考
992.145.805.G
992.145.805.N
• 消除热浸并降低进气温度 (IAT)，以实现比赛条件下的最大性能——由于中冷器位于发动机舱内，这一点尤为重要
• PWR 的 Formula-1 性能级核心（2 排核心，采用带内翅片的卷管）
• CNC 加工的钢坯端罐，带有集成加工的 Y 型管连接到节气门体
• 100% TIG 焊接与 OEM 式垫片和卷边塑料端罐，在高增压应用中实现最大耐用性
• OEM 型 CNC 加工入口/出口连接，可与所有 OEM 组件精确配合
• 真正的即插即用“插入式”安装
• 由行业领先的保时捷和迈凯伦改装公司 M Engineering 进行研发和性能测试
• 美国 PWR North America 制造
交叉参考编号
992145805G
992145805N
相关参考编号
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8188
992.145.805.G
992145805G
992145805N
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价格: €4,920.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
保时捷节气门体至中冷器密封
节气门体与中冷器之间的密封件是涡轮增压进气系统中的关键部件，它在节气门体和中冷器出口之间形成气密密封。它确保来自中冷器的压缩空气能够无压力损失地进入发动机。
适用：
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
图示编号 19
对于保时捷涡轮增压发动机而言，保持增压空气系统的完全密封对于性能、效率和可靠性至关重要。即使密封部件出现微小故障，也可能导致增压泄漏、动力下降和发动机管理问题。
这个印章的作用
密封件位于中冷器和节气门体之间，形成牢固且气密的连接。
这样做有帮助：
• 保持正确的涡轮增压压力
• 防止进气系统内发生空气泄漏
• 确保发动机获得高效的空气流量
• 支持适当的燃烧和发动机性能
• 保持油门响应的一致性
密封件正常工作是涡轮增压系统正常运行的关键。
节气门体密封件失效的原因
密封部件会受到高温、高压和持续气流的影响，随着时间的推移，这会导致其性能下降。
常见的故障原因包括：
- 热暴露——压缩空气的高温会使密封件变硬或变形。
- 压力应力——持续的增压压力会磨损密封表面。
- 材料老化——随着时间的推移，橡胶或密封材料会失去弹性。
- 拆卸和重新安装 -密封件在维修过程中可能会损坏或变形。
密封失效的症状
• 涡轮增压压力损失
• 发动机性能降低
• 进气口发出嘶嘶声
• 与增压或气流相关的发动机警告灯
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
更换磨损的密封件可以恢复系统完整性，并防止出现进一步的性能问题。
为什么可能需要更换此密封件
- 防止增压泄漏 -新的密封件确保进气系统内部连接处气密性良好。
- 恢复发动机性能 -保持适当的气流和增压压力，以实现最佳动力输出。
- 中冷器或节气门体维修期间必不可少 -建议在拆卸部件时更换。
- 低成本预防性维护——一个对涡轮系统效率起着重要作用的小部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
992145865
992145865
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