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Turbo Charger Stage I for Porsche 993 GT2 - 99312391
99312391
产品车辆组
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
APPLICATIONS:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97
All units listed directly replace the standard KKK K24 Turbochargers,
Part No. 5324-970-7003 - Porsche Part No. 99312301482. R/H
Part No. 5324-970-7004 - Porsche Part No. 99312301382. L/H
STAGE 1 UPGRADE
These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993 GT2. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.
High flow Spec 5 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing - left & right hand thread shaft & wheel with cut back blades- twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.
The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.
Output achieved 630 BHP & 890Nm Torque @ 4,500 Rpm & 1.1Bar Boost with the correct ECU re-map These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required
All units listed directly replace the standard KKK K24 Turbochargers,
Part No. 5324-970-7003 - Porsche Part No. 99312301482. R/H
Part No. 5324-970-7004 - Porsche Part No. 99312301382. L/H
STAGE 1 UPGRADE
These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993 GT2. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.
High flow Spec 5 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing - left & right hand thread shaft & wheel with cut back blades- twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.
The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.
Output achieved 630 BHP & 890Nm Torque @ 4,500 Rpm & 1.1Bar Boost with the correct ECU re-map These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required
价格低至: €3,088.05
相关产品
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
马勒公司为保时捷957和958 Cayenne 3.0L柴油车型提供的增压空气冷却器。它是涡轮增压发动机增压空气冷却系统的一部分，有助于降低压缩进气在进入发动机之前的温度。
合身
- Cayenne 957 3.0L 柴油版 2007–10
- Cayenne 958 V6 3.0L 柴油版 (245马力) 2010–17
本产品的功能
增压空气冷却器负责将压缩进气中的热量散发出去。保持冷却器及其相关管道密封完好，有助于确保进气系统内增压空气流量的稳定。
函数
- 冷却增压空气系统中的压缩进气。
- 为相关压力软管和管道提供连接点。
- 有助于保持涡轮增压进气通道的密封性。
技术细节
- 增压空气冷却器参考编号 958145803A：左侧。
- 增压空气冷却器参考编号 958145804A：右侧。
- 适用于 Cayenne 9PA1 (957) 3.0L 柴油 2007-10。
- 同时适用于 Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油车型，包括 2011-18 年款和 2014 年 5 月款至 18 年款的图表覆盖范围。
- 相关装配组件包括压力软管、密封环、软管夹、固定弹簧和压力管。
故障症状
- 增压空气系统发出嘶嘶声。
- 增压损失或发动机在负载下响应降低。
- 与增压不足相关的故障信息。
- 冷却器连接处或管道周围有油渍残留。
- 可见的损坏、腐蚀或散热片变形。
为什么更换很重要
增压空气冷却器泄漏或损坏会导致增压空气逸出，并可能影响进气温度控制。更换故障部件时，检查其密封件、软管、卡箍和固定硬件，有助于彻底解决增压空气连接问题。
常见问题解答
- 这是散热器专用的吗？
是的。图示编号 958145803A 为左侧，而 958145804A 为右侧。 - 更换过程中是否需要检查相关部件？
检查压力软管、密封环、卡箍和固定硬件是否有磨损或损坏。 - 如何确认增压空气泄漏？
对增压空气系统进行适当的压力测试可以帮助发现冷却器、软管和连接处的泄漏。
订购前请核对您的具体车辆型号、年份和发动机等信息，确保其适配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95814580
95511063910
95511064010
95811064010
7L6145803D
7L6145804A
8ML376729561
8ML376729571
95511063911
95511064011
958145804A
958145803A
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价格低至: €245.08
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
传感器增压压力。
#博世#
适用：
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
保时捷 997 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
2011款保时捷958 Cayenne Turbo 4.8L
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660618000
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#博世#
适用：
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
保时捷 997 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
2011款保时捷958 Cayenne Turbo 4.8L
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
0261230302
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价格: €101.15
库存
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前置散热器中冷器
这款原厂配套中冷器是保时捷原厂零件的直接替代品，按照原厂规格制造，确保与涡轮增压进气系统完美匹配，性能可靠。中冷器安装在车辆前部，用于冷却来自涡轮增压器的压缩空气，然后再将其送入发动机。通过降低进气温度，它可以提高燃烧效率，从而实现最佳发动机性能。
适用：
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
保时捷 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
图1（左）和图2（右）
中冷器降低涡轮增压器输出的压缩空气温度，提高空气密度，从而提升发动机效率。这最终带来更好的动力输出、更灵敏的油门响应和更高的可靠性。
正常工作的中冷器对于保持涡轮增压器性能稳定和防止因过热造成的动力损失至关重要。
功能
•冷却来自涡轮增压器的压缩进气
•提高燃烧效率和发动机性能
•保持进气温度稳定
•支持稳定的增压压力和动力输出
该部件对于涡轮增压车辆的性能和发动机保护至关重要。
随着时间的推移，中冷器可能会出现堵塞、腐蚀或内部泄漏，从而降低冷却效率。这会导致进气温度升高、性能下降和发动机负荷增加。
更换磨损的中冷器可以恢复正常的冷却效果，提高发动机效率，并确保可靠的涡轮增压性能。
何时更换：
•动力损失或涡轮效率降低
•增压泄漏或嘶嘶声
•中冷器内部的油污
•可见的外部损伤或腐蚀
•与进气温度或增压压力相关的故障代码
相关参考编号
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9551106
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这款原厂配套中冷器是保时捷原厂零件的直接替代品，按照原厂规格制造，确保与涡轮增压进气系统完美匹配，性能可靠。中冷器安装在车辆前部，用于冷却来自涡轮增压器的压缩空气，然后再将其送入发动机。通过降低进气温度，它可以提高燃烧效率，从而实现最佳发动机性能。
适用：
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
保时捷 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
图1（左）和图2（右）
中冷器降低涡轮增压器输出的压缩空气温度，提高空气密度，从而提升发动机效率。这最终带来更好的动力输出、更灵敏的油门响应和更高的可靠性。
正常工作的中冷器对于保持涡轮增压器性能稳定和防止因过热造成的动力损失至关重要。
功能
•冷却来自涡轮增压器的压缩进气
•提高燃烧效率和发动机性能
•保持进气温度稳定
•支持稳定的增压压力和动力输出
该部件对于涡轮增压车辆的性能和发动机保护至关重要。
随着时间的推移，中冷器可能会出现堵塞、腐蚀或内部泄漏，从而降低冷却效率。这会导致进气温度升高、性能下降和发动机负荷增加。
更换磨损的中冷器可以恢复正常的冷却效果，提高发动机效率，并确保可靠的涡轮增压性能。
何时更换：
•动力损失或涡轮效率降低
•增压泄漏或嘶嘶声
•中冷器内部的油污
•可见的外部损伤或腐蚀
•与进气温度或增压压力相关的故障代码
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9551106
95511063901
95511064001
7L5145804B
7L5145804C
7L5145804D
95511064000
95511064002
7L5145803B
7L5145803C
7L5145803D
95511063900
95511063902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €267.75