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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一种橡胶粘合衬套，压入后拖曳臂的上部支架。它隔离噪音/振动，并固定拖曳臂的枢轴几何形状，使前束/外倾角在负载下保持稳定。保时捷将其列为1965-89款911/912（以及912E和930）的部件。每辆车使用四个。
适合:
保时捷 911/912/930 1965-89
• 俱乐部运动版
• 比 OE 部件刚度高 30%
• 保证合适
• OE 拖曳臂衬套尺寸，确保正确对准和平稳行驶
• 恢复适当的悬架操控和制动稳定性
• 高品质耐热弹性体和金属材料，最大程度提高耐用性
• 24 个月无限里程保修
安装孔数量：1
内径：14.12 毫米
外径：46 毫米
安装孔直径：34.4 毫米
材质：钢
颜色：金色
为什么要更换它们以及常见的老化故障：橡胶破裂或老化→后端发出咔哒声、吱吱声，以及油门/刹车时出现“后轮转向”的感觉。内衬套椭圆形→对中不稳定；车辆跑偏和轨迹偏离。油/热膨胀橡胶→柔顺性过强和制动不稳定。更换后可以恢复对中、操控性和制动稳定性。
常见问题：拖曳臂枢轴处松动（用撬棍可见）；橡胶撕裂。后轮磨损不均匀（负载下，内缘从前束处开始变化）。后悬架在小颠簸路面上噪音大。调校后无法保持对准（衬套向后偏斜）。
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133105900HD
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Fits:
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R050531
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.jpg?width=197 "后下控制臂衬套（前部）。适用于保时捷 95B / 95B.2 Macan 2014-2021 款车型。 - 8R0505311F, 8R0505312F - 00056422")
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
后下控制臂衬套（前部）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
适用于图示参考编号 7
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
后下控制臂衬套（REAR）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
适用于图示参考编号 7
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系