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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
保时捷Taycan的转向系统依靠内外拉杆将转向器与转向节连接起来。这些部件将您的转向输入转化为车轮运动，并允许精确调整前轮外倾角。每根拉杆都带有一个球头，该球头会随着悬架和车轮的运动而转动。
随着时间的推移，球头接头会因持续的运动和冲击而自然磨损，尤其是在崎岖不平的路面上行驶时。随着磨损加剧，拉杆可能会松动，导致转向模糊、路感模糊、过颠簸路面时发出异响，以及因四轮定位偏差而造成的轮胎磨损不均。破损的拉杆防尘套会使灰尘和湿气进入接头，从而加速这一过程。
适用：
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年及之后车型
恢复您的保时捷 Taycan 的精准转向性能
该套件包含：
- 左右内拉杆和外拉杆
- 新硬件
- 拉杆护套和夹具
- 更换磨损的拉杆需要进行前轮定位，以确保正确的行驶轨迹和延长轮胎寿命。
转向拉杆端头套件
拉杆是车辆转向齿条和车轮主轴之间至关重要的连接部件。由于其球头关节承受着持续的运动，因此会随着时间的推移而自然磨损。这些关节的过度间隙会影响车轮定位，降低转向精度，并导致轮胎磨损不均。
为获得最佳效果，应在每次保养周期检查拉杆球头。需要更换时，应始终成对更换，并进行专业四轮定位，以确保正确的转向几何结构。
点击“放大”查看零件大图。图示编号 2、3、5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J1423811B
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该套件包括以下商品:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
转向齿条横拉杆。保时捷 928 1978-85 （轴径 255 毫米，无球头）单价
适合：保时捷 928 1978-85转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端由可更换的接头——“转向横拉杆端”——连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，并且很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703110
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
（轴尺寸 270mm，无球窝接头）
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1986-95
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
价格为每个
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1978-96
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
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