请稍候…
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
Sub5Club Store
https://pitp.club
https://pitp.club
https://pitp.club
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
保时捷
Cayenne 92A (958) 2010-2017
958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
转向零部件
转向横拉杆
保时捷 911(1969-89 年款)/ 930 Turbo 转向拉杆和转向几何校正套件升级 › TIERODKIT02
保时捷 911(1969-89 年款)/ 930 Turbo 转向拉杆和转向几何校正套件升级 - TIERODKIT02
TIERODKIT02
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向拉杆和转向节套件升级。
该套件包含高品质的横拉杆和转向几何校正组件,采用精密加工的高强度钢材制成,并经过耐腐蚀处理。该升级套件可直接安装,有助于优化转向响应,增强前轮稳定性,并改善整体操控性能,使其成为公路行驶、高速驾驶、改装车辆以及注重性能的修复项目的理想之选。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TIERODKIT02
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的转向拉杆和转向几何校正升级套件是一款高品质的转向和悬挂升级套件,旨在提升兼容保时捷车型的转向精度并减少转向颠簸。该套件采用升级版高性能组件,并按照原厂规格制造,可在恢复精准转向几何的同时,最大限度地减少悬挂行程引起的转向抖动。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
该套件包含高品质的横拉杆和转向几何校正组件,采用精密加工的高强度钢材制成,并经过耐腐蚀处理。该升级套件可直接安装,有助于优化转向响应,增强前轮稳定性,并改善整体操控性能,使其成为公路行驶、高速驾驶、改装车辆以及注重性能的修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复精准的转向响应和精度。
- 修正转向几何结构,以减少颠簸转向。
- 最大限度减少悬架运动过程中不必要的转向输入。
- 提高前端稳定性和车辆操控性。
- 减少转向连杆机构内的自由行程。
- 有助于保持正确的车轮定位。
- 改善转弯和制动时的转向手感。
- 它是车辆转向和前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘在颠簸路面上的晃动。
- 车辆偏离轨道或沿轨道行驶。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 转向精度差。
- 急刹车或转弯时不稳定。
- 高速行驶时转向感觉模糊。
- 降低悬架后转向响应不均匀。
- 由于转向部件磨损,车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 转向拉杆和转向连杆持续承受来自转向输入、制动力和悬架运动的载荷。随着时间的推移,接头磨损或转向几何不正确(尤其是在降低车身高度的车辆上)会导致颠簸转向过度,从而降低转向精度和车辆整体稳定性。
- 过大的颠簸转向会导致车轮随着悬架的运动而改变方向,从而降低车辆在不平整路面上的行驶稳定性。磨损的横拉杆还会加速轮胎磨损,影响车轮定位,并对其他转向和悬架部件造成额外的压力。
- 使用原厂配套的转向拉杆和转向节套件升级件替换磨损的转向部件,可恢复精准的转向几何,提升操控性能并减少不必要的转向动作。TIERODKIT02 采用优质材料制造,具有原厂规格的适配性和升级的性能特性,为您的保时捷带来更佳的转向信心、更舒适的驾驶体验和更持久的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 转向杆。保时捷 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3)
单价: €51.77
InStock
2 x 转向齿条护套。保时捷 930 75-89 (93034719102/1)
单价: €10.77
InStock
2 x 横拉杆内接头垫片。保时捷 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1)
单价: €4.36
InStock
1 x 涡轮转向横拉杆端部凸块转向套件适用于保时捷 911 / 912 / 930 / 914 (93034732200/3)
单价: €219.34
InStock
价格: €353.14
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Fits:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-09(Front)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Front)
All Models None Turbo
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-09(Front)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Front)
All Models None Turbo
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
95534703110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择一个选项
价格低至: €471.89
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
横拉杆外球头。
价格为每个价格。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号 无涡轮增压
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534713
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格为每个价格。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号 无涡轮增压
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534713
95534713122
95534713222
95534713120
95534713121
95534713220
95534713221
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择下方
价格低至: €71.34
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
横拉杆橡胶波纹管罩。
这款原厂配套的转向拉杆橡胶波纹管护套是一款高品质的转向系统保护套,旨在保护转向拉杆内接头和转向齿条免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该橡胶波纹管护套按照原厂规格制造,确保其贴合性、柔韧性和耐用性,在保护转向部件和确保长期转向性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
图示编号 2
该波纹管采用优质耐油耐臭氧橡胶制成,经特殊设计,可承受持续弯曲、道路污染物、水、高温和恶劣环境条件的影响。它采用精密模压工艺,与原厂部件完美匹配,在确保转向齿条和内拉杆周围密封牢固的同时,还能保证转向活动不受限制。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534719110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的转向拉杆橡胶波纹管护套是一款高品质的转向系统保护套,旨在保护转向拉杆内接头和转向齿条免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该橡胶波纹管护套按照原厂规格制造,确保其贴合性、柔韧性和耐用性,在保护转向部件和确保长期转向性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 2
该波纹管采用优质耐油耐臭氧橡胶制成,经特殊设计,可承受持续弯曲、道路污染物、水、高温和恶劣环境条件的影响。它采用精密模压工艺,与原厂部件完美匹配,在确保转向齿条和内拉杆周围密封牢固的同时,还能保证转向活动不受限制。
本产品的功能:
- 保护内侧拉杆和转向齿条免受灰尘和碎屑的侵害。
- 防止水和污染物进入转向机构。
- 保持转向节内部连接处的润滑脂。
- 其灵活的设计使其能够实现不受限制的转向运动。
- 有助于延长转向部件的使用寿命。
- 保持平稳的转向操作。
- 降低转向齿条过早磨损的风险。
- 它是转向系统的重要保护部件。
磨损或故障症状:
- 橡胶靴上有明显的裂缝、破损或撕裂。
- 波纹管内部漏出油脂。
- 转向节内有灰尘或水污染。
- 转向系统有异响或间隙。
- 转向刚度或转向粗糙度增加。
- 内拉杆接头过早磨损。
- 转向齿条部件出现腐蚀。
- 转向手感不均匀。
- 转向齿条润滑脂污染。
- 因转向防尘套损坏导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 转向拉杆橡胶波纹管长期暴露在道路盐分、灰尘、水、紫外线、发动机热量和反复转向运动的影响下。随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂或破损,导致污染物进入转向齿条,润滑脂也会泄漏。
- 一旦保护密封件受损,内横拉杆接头和转向齿条就容易受到腐蚀和加速磨损,这会导致转向间隙过大、转向精度降低以及昂贵的转向齿条维修费用。
- 更换损坏的橡胶波纹管可恢复转向系统应有的保护,并有助于保持转向齿条和内拉杆的良好状态。原厂匹配替换件提供原厂级的适配性、出色的柔韧性和持久耐用性,有助于保持您的保时捷所应具备的精准转向性能、安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534719110
111905
111 905
95534719110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €13.03
库存
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修