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拉杆接头叉和接头衬套套件。保时捷 911 1965-89 / 914 ❭ TIERODFORKSET911
拉杆接头叉和接头衬套套件。保时捷 911 1965-89 / 914 - TIERODFORKSET911
TIERODFORKSET911
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
拉杆接头叉和接头衬套组。
这些接头叉和衬套安装在保时捷 911 / 914 转向系统的拉杆上,共同作用,在转向机构内提供轴向阻尼和隔振。每个部件均按照原厂几何形状和材料规格制造。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年(非 Turbo)
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 3、9、10、11 和 12。
套件内容:
2x 90134731504/1 – OE 匹配拉杆接头叉
2x 91434705702/1 – OE 匹配横拉杆内接头/衬套
2x 91134732701 – 正品六角螺栓
2x 99952312401 – 原装固定垫圈
2x 9000210080A – 正品开口销
随附的螺栓、垫圈和开口销提供了完整的紧固解决方案,可确保安全安装和长期耐用性,无需单独采购小型硬件。
位置:前转向连杆总成(连接拉杆与内接头和转向臂)
功能:提供转向齿条输出和前轮转向臂之间的关键连接,在负载下保持正确的对准和铰接
这款 OE Match 套件非常适合修复、前端重建或转向大修,可让您的保时捷的转向感觉恢复到原始、紧密和灵敏的状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TIERODFORKSET911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这些接头叉和衬套安装在保时捷 911 / 914 转向系统的拉杆上,共同作用,在转向机构内提供轴向阻尼和隔振。每个部件均按照原厂几何形状和材料规格制造。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年(非 Turbo)
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 3、9、10、11 和 12。
套件内容:
2x 90134731504/1 – OE 匹配拉杆接头叉
2x 91434705702/1 – OE 匹配横拉杆内接头/衬套
2x 91134732701 – 正品六角螺栓
2x 99952312401 – 原装固定垫圈
2x 9000210080A – 正品开口销
随附的螺栓、垫圈和开口销提供了完整的紧固解决方案,可确保安全安装和长期耐用性,无需单独采购小型硬件。
位置:前转向连杆总成(连接拉杆与内接头和转向臂)
功能:提供转向齿条输出和前轮转向臂之间的关键连接,在负载下保持正确的对准和铰接
这款 OE Match 套件非常适合修复、前端重建或转向大修,可让您的保时捷的转向感觉恢复到原始、紧密和灵敏的状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TIERODFORKSET911
91434705700
91434705701
91434705702
9013473150
90134731503
90134731504
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 拉杆接头叉。保时捷 911 65-89 / 914 (90134731504/1
2 x 横拉杆内接头。保时捷 911 1965-89 (91434705702/1
2 x 转向横拉杆六角头螺栓。保时捷 911 / 914 (91134732701
2 x 球头锁紧垫圈。保时捷 911/912 1969-73 (99952310301
2 x 保时捷 911 转向齿条拉杆接头用开口销 2 x 15 (9000210080A
价格: €235.60
即将抵达
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Information
前外侧横拉杆。
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件,旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够精确传递转向输入,同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件,旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够精确传递转向输入,同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
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图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
- 将转向齿条连接到前轮轮毂总成。
- 将转向输入精确传递至前轮。
- 允许悬架运动,同时保持转向控制。
- 保持前轮正确对齐。
- 提供平稳精准的转向响应。
- 有助于车辆在制动和转弯时保持稳定。
- 减少不必要的转向间隙和振动。
- 它是前轮转向系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘有间隙或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 转向反应迟钝或精度降低。
- 难以保持车轮定位。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
- 防护防尘罩破裂或损坏。
- 因转向节磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前外侧拉杆承受着持续的转向运动、路面冲击、转弯载荷以及水、泥土和道路盐分的侵蚀。随着时间的推移,内部球头接头和保护套会磨损,导致污染物进入,并增加接头间隙。
- 磨损的横拉杆会降低转向精度,影响车轮定位,并加速轮胎磨损。持续使用间隙过大的横拉杆可能会增加转向齿条和悬架部件的压力,同时也会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损的前外侧拉杆可恢复精准的转向响应、正确的悬架几何结构和可预测的车辆操控性能。原厂保时捷替换件保证了与原厂规格完全匹配、采用优质材料并具有持久耐用性,有助于保持您的保时捷所具备的卓越转向精度、安全性和驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
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价格: €402.59
由供应商供货
产品车辆组
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
前外侧横拉杆。
OE MATCH 前外拉杆是转向系统的一个部件,其设计旨在提供转向齿条和前轮轮毂总成之间的精确连接。该外拉杆能够准确传递转向输入,同时允许悬架在其整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE MATCH 前外拉杆是转向系统的一个部件,其设计旨在提供转向齿条和前轮轮毂总成之间的精确连接。该外拉杆能够准确传递转向输入,同时允许悬架在其整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
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图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
- 将转向齿条连接到前轮轮毂总成。
- 将转向输入精确传递至前轮。
- 允许悬架运动,同时保持转向控制。
- 保持前轮正确对齐。
- 提供平稳精准的转向响应。
- 有助于车辆在制动和转弯时保持稳定。
- 减少不必要的转向间隙和振动。
- 它是前轮转向系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘有间隙或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 转向反应迟钝或精度降低。
- 难以保持车轮定位。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
- 防护防尘罩破裂或损坏。
- 因转向节磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前外侧拉杆承受着持续的转向运动、路面冲击、转弯载荷以及水、泥土和道路盐分的侵蚀。随着时间的推移,内部球头接头和保护套会磨损,导致污染物进入,并增加接头间隙。
- 磨损的横拉杆会降低转向精度,影响车轮定位,并加速轮胎磨损。持续使用间隙过大的横拉杆可能会增加转向齿条和悬架部件的压力,同时也会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损的前外侧拉杆可以恢复精确的转向响应、正确的悬架几何结构和可预测的车辆操控性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
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958423811A
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