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张紧器垫片。适用于保时捷 911（1968-83 年款）/ 930 型。 ❭ 93010551300
张紧器垫片。适用于保时捷 911（1968-83 年款）/ 930 型。 - 93010551300
93010551300
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
张紧器垫片。标准型，非升级型。
应配备上述 93010505300。
正品保时捷垫片套筒是专为保时捷 911 和 930 Turbo 发动机的正时链条张紧器总成设计的原厂 OEM 组件。它安装在正时链条张紧器支架和导向臂支撑之间，以保持原厂正时驱动几何结构的正确对准和间距。
适用：
保时捷 911 1968 - 1983
保时捷 930 Turbo
图示编号 10A
•在车辆上的位置：位于前正时盖区域内 – 安装在水平对置六缸发动机的链条/导轨/张紧器区域内。
•功能：确保正时链条张紧器组件的精确间距，保证正确的链条张力、最佳性能和最小噪音。
•规格：由保时捷制造，尺寸完全符合工厂公差，表面处理和装配与原装组件相匹配。
虽然尺寸很小，但间隔套筒在正时驱动系统中起着至关重要的作用：
•垫片缺失、磨损或不正确会导致张紧器或链条导轨发生偏移，从而导致链条松弛度增加、链条噪音增大、链轮/导轨磨损加速，或最坏情况下导致正时故障。
•不正确的间距可能会改变链条路径，影响链轮对齐，并缩短部件寿命。
•在发动机大修或拆卸正时盖时，它经常被忽略——但更换这个部件可以消除链条传动中的一个薄弱环节。
何时以及为何需要更换：
•正时链条有噪音（链条拍打声）或间隙过大。
•正时盖拆下进行维修，张紧器更换或导轨更换。
•垫片出现损坏、弯曲、缺失或有明显的磨损痕迹。
•您正在对您的保时捷 911/930 进行全面的正时系统大修，并希望所有部件都达到新规格以确保可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010551300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
应配备上述 93010505300。
正品保时捷垫片套筒是专为保时捷 911 和 930 Turbo 发动机的正时链条张紧器总成设计的原厂 OEM 组件。它安装在正时链条张紧器支架和导向臂支撑之间，以保持原厂正时驱动几何结构的正确对准和间距。
适用：
保时捷 911 1968 - 1983
保时捷 930 Turbo
图示编号 10A
•在车辆上的位置：位于前正时盖区域内 – 安装在水平对置六缸发动机的链条/导轨/张紧器区域内。
•功能：确保正时链条张紧器组件的精确间距，保证正确的链条张力、最佳性能和最小噪音。
•规格：由保时捷制造，尺寸完全符合工厂公差，表面处理和装配与原装组件相匹配。
虽然尺寸很小，但间隔套筒在正时驱动系统中起着至关重要的作用：
•垫片缺失、磨损或不正确会导致张紧器或链条导轨发生偏移，从而导致链条松弛度增加、链条噪音增大、链轮/导轨磨损加速，或最坏情况下导致正时故障。
•不正确的间距可能会改变链条路径，影响链轮对齐，并缩短部件寿命。
•在发动机大修或拆卸正时盖时，它经常被忽略——但更换这个部件可以消除链条传动中的一个薄弱环节。
何时以及为何需要更换：
•正时链条有噪音（链条拍打声）或间隙过大。
•正时盖拆下进行维修，张紧器更换或导轨更换。
•垫片出现损坏、弯曲、缺失或有明显的磨损痕迹。
•您正在对您的保时捷 911/930 进行全面的正时系统大修，并希望所有部件都达到新规格以确保可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010551300
93010551300
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价格: €20.33
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