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副车架下降套件 2 英寸。保时捷 955 卡宴 / 957 卡宴 / 958 卡宴 ❭ EWORSF2
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
设计用于 4 英寸或更大的升降套件
适合:
保时捷 955 Cayenne - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 卡宴 - 2007 年至 2010 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 年至 2017 年
2 英寸副车架下降套件是我们提供的最大套件,设计用于 4 英寸或更大的升降套件。
车辆升起时,轮毂和变速箱之间的角度和长度会增加。我们的副车架降低套件旨在通过降低副车架来纠正这种车轴几何形状的变化。
我们的 2 英寸副车架降低套件可同时降低前后副车架,消除因车轴几何形状问题导致的升程限制,并包含一个转向轴延长件。此级别的副车架降低套件可在 4 英寸升程的情况下将车轴角度降至近 5 度。
请注意:
Eurowise 油箱滑轨和分动箱滑轨无法与 2 英寸的副车架高度配合使用。如果您目前有油箱滑轨,可以剪掉两侧的卡舌,然后将其焊接到对侧即可使用。
需要改装排气管。后副车架降低2英寸会导致其与排气管接触。
2英寸的副车架落差会降低整体举升高度。例如,2.5英寸的举升高度套件搭配1英寸的副车架落差,实际举升高度为2英寸。3英寸的举升高度套件搭配1英寸的副车架落差,实际举升高度为2.5英寸。
套件包含:
2”前副车架垫片(含硬件)x 4
2”后副车架垫片(含硬件)x 4
钢制转向轴延长件(含硬件)x 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EWORSF2
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
一套包含4件。一辆车需要2套。
适用:
保时捷 993 1995-98 所有车型
使用高密度副车架衬套,提升后悬架稳定性,延长四轮定位的使用寿命。原厂衬套会导致后悬架更加“抖动”,尤其是在高悬挂负载下,或者开始失效时。这些衬套不仅负责将整个后副车架固定到车壳上,还负责将其定位在车身和其他悬挂部件之间。这意味着,即使原厂衬套没有完全损坏,其柔软的材质也常常会导致整个后悬架发生位移和重新定位,从而影响整车的行驶稳定性。我们的高密度衬套套件采用高强度高硬度橡胶制成,刚度比原厂衬套提升 25%,包含铝制内芯和外壳,是 993 车型的即插即用解决方案。使用这款完整的后副车架套件,享受更稳定的后悬架,告别频繁的四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333105100
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷993 1995-98
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图表参考编号 2
相关参考编号
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99333105
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适用:
保时捷993
原厂橡胶悬挂支座柔韧性过高,无法承受高性能驾驶条件下的极端载荷。当这些支座发生形变时,整个悬挂几何结构都会发生变化,导致车辆不稳定且操控难以预测。一种非常流行的悬挂升级方案是用类似原厂赛车上使用的实心支座替换这些橡胶衬套。这些套件由整块铝坯加工而成,并随附安装所需的全部配件。
注:图片可能与实物不符。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SB5876
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