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石屑箔黑色,Turbo 车身。保时捷 911 1974-89 / 930 Turbo ❭ 93055932
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
宽体车专用防石击保护膜
使用专为 1975 年至 1989 年间生产的宽体保时捷 911 和 911 Turbo (930) 车型设计的防石击保护膜,保护您经典保时捷的标志性后车身。这些原厂风格的保护膜采用黑色涂装,分为左右两侧,有助于保护脆弱的后轮拱和后翼区域免受石击、道路碎屑和油漆损伤。
适用:
- 保时捷 911 Supersport 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 Supersport 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
宽体保时捷车型由于其激进的后轮拱设计和更宽的轮胎,特别容易受到石子撞击而受损。行驶过程中,轮胎会将碎石甩出,如果不加以保护,后翼子板下部和轮拱区域很容易出现油漆损伤。
这些防石击保护膜提供了一种真正的原厂风格解决方案,既能保护车漆,又能保持车辆原有的出厂外观。
防石击保护膜的作用是什么?
防石击保护膜可以作为车辆油漆和道路碎屑之间的牺牲屏障。
保护膜的作用是:
- 减少石子碎片损伤
- 保护车漆免受道路碎屑侵害
- 防止表面刮伤
- 保持车身状况
- 保护脆弱的后轮拱区域
- 保持车辆外观
- 支持油漆的长期保存
对于宽体保时捷车型来说,由于更宽的轮胎和轮拱增加了车辆暴露在外的风险,这些保护膜就显得尤为重要。
您的防石击保护膜需要更换的迹象
随着时间的推移,原装的挡石板会因老化、紫外线照射和道路使用而损坏。
常见的磨损迹象包括:
- 剥落边缘
- 开裂或易碎的材料
- 变色或褪色
- 撕裂或损坏的胶片
- 粘附力丧失
- 薄膜下积聚的泥土
- 可见的石块撞击损伤
- 外观恶化
磨损的保护膜会降低漆面保护效果,并对车辆外观产生负面影响。
为什么更换很重要
更换破损或老化的石子防护膜有助于保持外观和保护性能。
福利包括:
- 保持漆面完好
- 防止未来石子撞击
- 保持出厂时的外观
- 提高修复质量
- 降低油漆修补成本
- 保护贵重车身面板
- 提升车辆展示效果
- 支持车辆的长期价值
对于修复后的保时捷 911 和 930 Turbo 车型来说,更换旧的保护膜通常是必不可少的收尾工作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93055932
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
一套两个,一个用于驾驶员侧,一个用于乘客侧。
适用:
保时捷 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2019
使用 MagnaFin “鲨鱼鳍”磁性挡石板,保护您的 991 Turbo 免受石子撞击,同时赋予其经典的复古风格。不要选择单薄易刮花的乙烯基挡石板。MagnaFin 采用专有的 30 mil 高能磁性材料精密切割而成。可直接贴在原厂透明挡石板*、陶瓷涂层或 PPF 之上。
•几秒钟即可安装或拆卸
•经过赛道测试,速度足以致命
•可覆盖隐形车衣或陶瓷涂层
•独家30密尔高能材料
•光泽背涂层可保护油漆或隐形车衣。
成套出售,每套2个(驾驶员侧1个,乘客侧1个)
选择你的造型:
•深黑色 -一种深邃、浓郁的黑色纹理饰面,与 991 外观黑色塑料件(例如侧裙和后扩散器)的 OEM 纹理相匹配。
•碳纤维 - 3M 碳纤维提供额外的保护层
* 请查看图片:如果原厂配备透明挡石板,由于991侧裙板的复杂曲线,MagnaFins下方会露出1-2英寸宽的挡石板条。可能对重新喷漆的表面吸附力较差,购买前请用磁铁测试吸附效果。可按需提供背胶版本。
相关参考编号
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MF991T
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